محورهای انتقال و مفصلها ( Transmission axles, joints and rims )

کاردان محوری است که وظیفه انتقال کشتاور از گیربکس به دیفرانسیل را انجام می‌دهد.

مفصل کاردان یا چهارشاخ کاردان، انعطاف کاردان را به همراه دارد.

اتصال چهارشاخ به محور ثابت است.

شامل پلوس کامل و متعلقات است.

سرپلوس یکی از اجزای پلوس است که مسئولیت دریافت و انتقال نیروی جنبشی منتقل‌شده با جعبه‌دنده به چرخ‌ها را بر عهده دارد. به عبارت ساده، جعبه‌دنده از طریق کلاچ یا ترمز، نیروی جنبشی یا فرمان حرکت دریافت میکند.

یکی از اصلی‌ترین اجزای پلوس که جزو جدایی‌ناپذیر تمام اتومبیل‌های داخلی است، گردگیر نام دارد.

مشعلی اولین بخش پلوس است که مستقیما به گیربکس متصل است. اتصال مشعلی به پلوس از طریق سه‌شاخه انجام می‌شود.

بین دو سر پلوس قرار می‌گیرد و با نام شافت پلوس نیز شناخته می‌شود. به دلیل ماهیت این قطعه، از جنس آلیاژ‌های مستحکم تهیه می‌شود تا فشار‌های زیادی را تحمل کند.

سه شاخ با چرخ و مشعلی درگیر است و درون سرپلوس قرار می‌گیرد. این بخش درجه آزادی طولی پلوس را ممکن می‌کند؛ به عبارت دیگر، پلوس به‌واسطه سه‌شاخ می‌تواند در راستای طولی حرکت کند. این حرکت می‌تواند عبور خودرو از مسیر‌های ناهموار را ساده‌تر کند. سه‌شاخ تکمیل کننده حرکت چرخشی پلوس نیز به شمار می‌رود.

سایر قطعات ذکر نشده در این بخش ثبت می‌گردد.