سیستم فرمان (Steering system)
سیستم فرمان خودرو یکی از اساسی ترین بخش های تشکیل دهنده هر اتومبیل است که ارتباط میان خودرو و سرنشین را برای کنترل کردن آن فراهم می کند.
معادل انگلیسی : Steering system
زیر مجموعههای سیستم فرمان
جعبه فرمان
جعبه فرمان ( Steering wheel ) واسطه ی نیروی دست راننده و سیستم اهرم بندی ماشین است. معمول ترین این سیستم ها، سیستم دنده شانه ای و پینیون است، به طوری که پینیون حرکت دورانی داشته و دنده شانه ای حرکت خطی انجام می دهد. در این حال پینیون حرکت دورانی غربیلک فرمان را به دنده شانه ای انتقال داده، دنده شانه ای نیزحرکت خطی را از طریق مفصل ها به چرخ ها انتقال می دهد.
میل فرمان
میل فرمان رابط بین غربیلک و جعبه فرمان بوده و چرخش غربیلک را به جعبهفرمان منتقل مینماید.
غربیلک فرمان
غربیلک فرمان، ملموسترین قطعه سیستم فرمان خودرو است که چرخش دست راننده را به ستون (میل) فرمان منتقل مینماید. علاوه بر این، غربیلک وظیفه دیگری نیز بر عهده دارد و آن هم افزایش گشتاور اعمالی است که راننده به غربیلک اعمال مینماید.
بازوی پیتمن
پیتمن یا بازوی پیتمن بر روی شفت خروجی جعبه فرمان نصب شده که حرکت دورانی شفت را به حرکت زاویهای تبدیل مینماید. انتهای پیتمن نیز به واسطه یک سیبک به میله درگ اتصال مییابد.
سیبک فرمان (1 تامین کننده)
سیبک که در اصطلاح علمیتر بهعنوان اتصال توپی یا (ball joint) نیز شناخته میشود، بخشی از سیستم فرمان محسوب میشود که درکنار اتصال چرخ و تعلیق خودرو، به چرخش چرخ نیز کمک میکند. این اتصال مکانیکی درحقیقت نوعی قید به شمار میرود که آزادی انتقالی اتصال را سلب میکند اما امکان چرخش را همچنان برایش فراهم میکند و به این صورت به چند محور اجازه میدهد تا بهصورت همزمان و مجزا حرکت داشته باشند.
پمپ هیدرولیک (1 تامین کننده)
وظیفهی پمپ هیدرولیک تقویت نیروی فشاری است که روی فرمان خودرو اعمال میشود.
شیر هیدرولیکی فرمان (1 تامین کننده)
شیر هیدرولیک فرمان یک اجزای مهم در سیستم فرمان هیدرولیک خودرو است که وظیفه کنترل جریان مایع هیدرولیک به مناطق مختلف سیستم فرمان را داراست.
مخزن روغن
سیال هیدرولیک در یک مخزن ذخیره می شود که اغلب در نزدیکی پمپ قرار دارد. این مایع برای انتقال نیروی وارد شده توسط راننده به فرمان به چرخ ها استفاده می شود.
لوله های انتقال روغن
لولههای هیدرولیک امکان جابجایی و انتقال سیال(روغن) را فراهم میکند.
جک هیرولیک فرمان (1 تامین کننده)
جک فرمان هیدرولیک مانع از انتقال ارتعاش موجود در تایرها به فرمان شده و بدین ترتیب امکان کنترل فرمان را با صرف نیروی ناچیز برای راننده فراهم می سازد. همین امر موجب اهمیت یافتن پارامترهای ابعادی و کنترلی جک فرمان هیدرولیک می شود.
تسمه هیدرولیک
وظیفه اصلی تسمه هیدرولیک این است که نیرو را از موتور به پمپ هیدرولیک انتقال دهد.
سایر قطعات سیستم فرمان
سایر قطعات ذکر نشده در این بخش ثبت میشود.