گیربکس کمکی
ترانسفر کیس که در کشورمان به گیربکس کمکی معروف است، یکی از بخشهای انتقال نیرو در خودروهای دو دیفرانسیل محسوب میشود. انتقال نیرو، یکی از قسمتهای پلتفرم در هر خودرو است که وظیفه آن، انتقال توان و گشتاور تولید شده در پیشرانه به چرخها است. این بخش در خودروهای مختلف تا حد زیادی به یک شکل و اساس است و فقط در چندین نوع خلاصه میشود. اما در خودروهایی که به صورت چهارچرخ محرک هستند، ترانسفر کیس یا همان گیربکس کمکی نیز وجود دارد تا بتواند گشتاور و توان تولید شده را به همه چرخها و محورها منتقل کند.
زیر مجموعههای گیربکس کمکی
گیربکس کمکی کامل
به گیربکس کمکی کامل با همه متعلقات اطلاق میشود.
محور ورودی
حور یا شفت ورودی که نیروی ورودی را از گیبکس دریافت میکند اطلاق میشود.
محور خروجی
شفت خروجی انتقال نیرو به محور کاردان یا محور چرخها را انجام میدهد.
بلبرینگهای گبربکس کمکی
مه بلبرینگهای گیربکس کمکی را شامل میشود.
پوسته گیربکس کمکی
پوسته گیربکس کمکی که معمولا ریختهگری و با دقت ماشینکاری شده، تمام متعلقات گیربکس کمکی را در خود جای میدهد.
لیور تعویض دنده
اهرمهای درگیر کردن دنده کمک توسط راننده است.
آببندهای گیربکس کمکی
شامل همه آببندها از جمله کاسه نمدها، اورینگها و واشرهای کاغذی است.