امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته مجموعه های ترمز و کلاچ مکانیکی جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, سرعت چرخش کلاچ , ویژگی ها و گزینه ها, پیکربندی شفت, قطر سوراخ, قطر, طول, وزن, Spring Assistance برای کلاچ, درگیری کلاچ , نوع کلاچ مغناطیسی, رتبه بندی گشتاور کلاچ, قدرت کلاچ, ولتاژ بهره برداری, رتبه بندی گشتاور ترمز , قدرت ترمز, سرعت چرخش , ولتاژ بهره برداری ترمز , عملکرد ترمز, نوع ترمز مغناطیسی, نوع ترمز اصطکاکی
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
راهنمای مشخصات مجموعه های ترمز و کلاچ مکانیکی
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
سرعت چرخش کلاچ
حداکثر امتیاز سرعت چرخشی این مشخصات فقط برای ترمزهای چرخشی اعمال می شود.
ویژگی ها و گزینه ها
فرقی ندارد
ترکیب کلاچ / ترمز
ترکیبات کلاچ / ترمز یک کلاچ و ترمز را در یک بسته ارائه می دهند.
بازخورد
فیدبک یک سیگنال الکتریکی یا الکترونیکی برای نظارت بر پارامترهایی مانند موقعیت، سرعت، گشتاور، قفل شدن یا وضعیت لغزش ارائه می‌کند.
عکس العمل صفر
در حین درگیر شدن بار، هیچ بازی یا واکنشی وجود ندارد و در هنگام معکوس شدن جهت، هیچ گونه قطع بار وجود ندارد.
قابلیت شستشو
محفظه برای تمیز کردن شستشو درجه بندی شده است.
پیکربندی شفت
فرقی ندارد
در خط
کلاچ یا شفت ترمز در امتداد همان محوری است که بار رانده یا ترمز شده است.
موازی
کلاچ یا شفت ترمز موازی است، اما از محور بار محرک یا ترمز شده جدا می شود.
زاویه راست
محور کلاچ یا ترمز بر محور بار عمود است.
سایر
Spring Assistance برای کلاچ
فرقی ندارد
Spring Actuation / Engage
دستگاه با فنر فعال می شود و برای درگیر شدن نیاز به برق دارد.
Spring Return / Disengage
فنر نیروی برگشت را فراهم می کند و دستگاه برای جدا شدن نیاز به برق دارد.
درگیری کلاچ
فرقی ندارد
بدون تماس
دستگاه ها از فناوری غیر تماسی مانند میدان مغناطیسی یا جریان های گردابی برای ایجاد درگیری و حرکت استفاده می کنند.
اصطکاک
اصطکاک بین سطوح تماس باعث انتقال نیرو می شود. این رایج ترین پیکربندی است.
دندانه دار
سطوح تماس دندانه دار برق را بدون لغزش انتقال می دهند. گرمایی تولید نمی شود. دستگاه ها فقط زمانی درگیر می شوند که متوقف شوند یا با سرعت آهسته (کمتر از 20 دور در دقیقه) کار کنند.
Wrap Spring
گشتاور از ورودی به خروجی توسط یک فنر مارپیچ که به دور عنصر خروجی می‌پیچد، منتقل می‌شود. هنگامی که فنر از طریق یک گیره کنترل در انتهای آن باز می شود، دستگاه جدا می شود.
برش روغن
درگیری درایو توسط برش چسبناک سیال انتقال بین صفحات دستگاه حاصل می شود.
سایر
نوع کلاچ مغناطیسی
فرقی ندارد
آهنربای دائمی
آهنرباهای دائمی را می توان به روش های مختلفی استفاده کرد. برخی از آنها برای تامین نیروی محرک درگیری یا جداسازی استفاده می شوند. برخی دیگر میدان مغناطیسی را برای هیسترزیس فراهم می کنند. از آنجایی که از نیروی الکتریکی استفاده نمی کنند، کلاچ های آهنربای دائمی اغلب در شرایطی استفاده می شوند که به سطوح ایمنی بیشتری نیاز دارند.
الکترومغناطیسی
کلاچ های الکترومغناطیسی از سیم پیچی استفاده می کنند که وقتی انرژی می گیرد، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر را به سمت روتور می کشد. هنگامی که روتور در تماس مکانیکی قرار گرفت، با همان سرعت آرمیچر می چرخد و روی درایو تأثیر می گذارد. در صورت قطع برق، آرمیچر به سمت شکاف هوا از روتور عقب می‌نشیند.
هیسترزیس
هیسترزیس از میدان های مغناطیسی غیر تماسی برای اعمال مقاومت یا درگیر کردن چرخش بار استفاده می کند. بارگذاری گشتاور ممکن است مستقل از سرعت شفت اعمال شود. گشتاور مغناطیسی بدون اصطکاک است زیرا میدان شار مغناطیسی در شکاف هوا بین روتور و قطب های ساکن عمل می کند. ترمزها و کلاچ‌هایی که از هیسترزیس استفاده می‌کنند برای کاربردهای کشش دقیق و بازدارنده مناسب هستند که در آن کنترل نزدیک ترمز مهم است یا زمانی که کلاچ متغیر بار مورد نیاز است.
جریان گردابی
محصولات جریان گردابی از میدان مغناطیسی برای القای جریان گردابی در بار استفاده می کنند. درگیری بار، اعم از تحریک (کلاچ) یا کاهش سرعت (ترمز)، می تواند دقیقاً با کنترل میدان مغناطیسی کنترل شود. از آنجا که هیچ سطحی در تماس فیزیکی قرار نمی گیرد، هیچ سایش مکانیکی وجود ندارد. اکثر دستگاه های جریان گردابی در برنامه های کم مصرف استفاده می شوند.
سایر
رتبه بندی گشتاور ترمز
حداکثر امتیاز گشتاور برای ترمز باید برابر یا بیشتر از نیاز مورد نیاز باشد.
سرعت چرخش
حداکثر امتیاز سرعت چرخشی این مشخصات فقط برای ترمزهای چرخشی اعمال می شود.
عملکرد ترمز
فرقی ندارد
Spring Actuation / Engage
فنر در حین کار درگیر می شود و برای جدا شدن نیاز به برق دارد. به ترمزهای فنری، ترمزهای خاموش، ترمزهای ایمن و ترمزهای ایمنی نیز می گویند.
Spring Return / Disengage
ترمزها برای درگیر شدن نیاز به نیرو دارند. برای باز کردن ترمز از فنر استفاده می شود. به ترمزهای برگشتی فنری، ترمزهای برقی و ترمزهای غیر ایمن نیز گفته می شود.
سایر
نوع ترمز مغناطیسی
فرقی ندارد
آهنربای دائمی
ترمز از یک آهنربای دائمی استفاده می کند و دارای طراحی خاموش یا ایمن است زیرا نیازی به برق نیست.
الکترومغناطیسی
ترمزهای الکترومغناطیسی از سیم پیچی استفاده می کنند که با فعال شدن، میدان مغناطیسی ایجاد می کند که آرمیچر قسمت چرخان را به سمت صفحه ترمز می کشد. هنگامی که روتور در تماس مکانیکی قرار می گیرد، سرعت روتور کاهش می یابد و به سرعت متوقف می شود. در صورت قطع برق، روتور به یک شکاف هوایی از صفحه ترمز عقب می نشیند.
هیسترزیس
محصولات هیسترزیس از میدان های مغناطیسی غیر تماسی برای اعمال مقاومت یا درگیر شدن چرخش بار استفاده می کنند. بارگذاری گشتاور ممکن است مستقل از سرعت شفت اعمال شود. گشتاور مغناطیسی بدون اصطکاک است. میدان شار مغناطیسی در شکاف هوا بین روتور و قطب های ثابت عمل می کند. ترمزهای هیسترزیس در کاربردهای کشش و بازدارندگی دقیق که در آن کنترل نزدیک ترمز مهم است یا در مواردی که بار کلاچ متغیر مورد نیاز است، استفاده می شود.
جریان گردابی
تکنولوژی جریان گردابی از میدان مغناطیسی استفاده می کند که باعث ایجاد جریان گردابی در بار می شود. درگیری بار، اعم از تحریک (کلاچ) یا کاهش سرعت (ترمز)، می تواند دقیقاً با کنترل میدان مغناطیسی کنترل شود. از آنجا که هیچ سطحی در تماس فیزیکی نیست، سایش مکانیکی وجود دارد. ترمزهای جریان گردابی عمدتاً در کاربردهای کم مصرف استفاده می شوند.
ذره مغناطیسی
محصولات ذرات مغناطیسی لایه ای از ذرات ریز را بین استاتور و روتور ترکیب می کنند. جریان ورودی به سیم پیچ استاتور میدان مغناطیسی ایجاد می کند که ذرات را برای ایجاد درگیری بار (کلاچ) یا کند شدن (ترمز) ایجاد می کند. گشتاور کوپلینگ مستقیماً توسط میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط جریان ورودی کنترل می شود. ترمزهای ذرات مغناطیسی کنترل خوب و گستره وسیعی از گشتاور نگهدارنده را در هر سرعتی فراهم می کنند.
سایر
نوع ترمز اصطکاکی
فرقی ندارد
باند
ترمزهای نواری ساده ترین نوع ترمز هستند. آنها یک نوار فلزی دارند که با مواد اصطکاک مقاوم در برابر حرارت و سایش پوشیده شده است.
طبل
ترمزهای درام کفش ها را روی سطح چرخان فشار می دهد. آنها اغلب در چرخ های عقب خودرو استفاده می شوند.
دیسک
ترمزهای دیسکی دارای لنت ترمز، کالیپر و روتور هستند. در حین کار، لنت های ترمز روی روتور فشرده می شوند. ترمزهای دیسکی خاصیت اتلاف حرارت خوبی دارند.
مخروط
ترمزهای مخروطی از یک فنجان و یک مخروط تشکیل شده است که با مواد اصطکاک مقاوم در برابر حرارت و سایش پوشیده شده است. در حین حرکت، مخروط روی سطح جام جفت فشار داده می شود. ترمز مخروطی معمولا استفاده نمی شود.
سایر
تبلیغات