امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته موتورهای DC جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, کموتاسیون / Commutation, ساخت موتور DC, ولتاژ DC, فاز, ویژگی های موتور DC, توان خروجی, توان خروجی دیگر, جریان پیوسته, گشتاور پیوسته, دنده؟, چرخ دنده (در صورت وجود), نسبت گیربکس, کارایی گیربکس, واحدهای طراحی, اندازه شفت, سرعت شفت, جهت, بازخورد, شکل موتور, قطر / عرض, طول هوزینگ, اندازه قاب NEMA, امکانات, ویژگی های محیطی, دمای عملیاتی, درجه شوک, درجه ارتعاش
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
گشتاور پیوسته :
N·m
درجه ارتعاش :
m/s²
راهنمای مشخصات موتورهای DC
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
کموتاسیون / Commutation
فرقی ندارد
Brush
موتورهای براش دارای سیم پیچی آرمیچر روی روتور هستند. میدان های مغناطیسی از طریق تماس مستقیم برس ها با کموتاتور روتور تغییر می کند.
Brushless
موتورهای براشلس سیم پیچ آرمیچر خود را روی استاتور و میدان روی روتور دارند. آنها برای فعال کردن وسایل الکترونیکی جابجایی خارجی به دستگاه‌های حسگر غیرتماسی داخلی متکی هستند.
ساخت موتور DC
فرقی ندارد
القاء
موتورهای القایی نام خود را از این واقعیت گرفته اند که جریان به سیم پیچ های روتور بدون هیچ گونه ارتباط فیزیکی با سیم پیچ های استاتور (که مستقیماً به منبع تغذیه AC متصل هستند) القا می شود. موتورهای القایی با بسیاری از محیط های مختلف سازگار هستند و می توانند قدرت قابل توجه و همچنین کنترل سرعت متغیر را ارائه دهند. به طور معمول "لغزش" یا از دست دادن ردیابی دقیق سرعت با موتورهای القایی وجود دارد.
همزمان
موتورهای سنکرون با سرعت ثابت تا بار کامل کار می کنند. سرعت روتور برابر با سرعت میدان مغناطیسی دوار استاتور است. هیچ لغزشی وجود ندارد رلوکتانس و آهنربای دائمی دو نوع اصلی موتورهای سنکرون هستند. موتور سنکرون اغلب در مواردی استفاده می شود که سرعت دقیق موتور باید حفظ شود.
جهانی
موتورهای یونیورسال می توانند با سرعت و خروجی تقریباً یکسانی با برق مستقیم یا تک فاز AC کار کنند. موتورهای یونیورسال به عنوان موتورهای AC/DC نیز شناخته می شوند.
سایر
ولتاژ DC
فرقی ندارد
6 ولت
موتور ولتاژ ورودی 6 ولت DC را می پذیرد.
9 ولت
موتور ولتاژ ورودی 9 ولت DC را می پذیرد.
12 ولت
موتور ولتاژ ورودی 12 ولت DC را می پذیرد. .
24 ولت
موتور ولتاژ ورودی 24 ولت DC را می پذیرد.
48 ولت
موتور ولتاژ ورودی 48 ولت DC را می پذیرد.
72 ولت
موتور ولتاژ ورودی 72 ولت DC را می پذیرد.
90 ولت
موتور ولتاژ ورودی 90 ولت DC را می پذیرد.
160 ولت
موتور ولتاژ ورودی 160 ولت DC را می پذیرد.
فاز
فرقی ندارد
تک فاز
برق استاندارد تجاری و مسکونی تک فاز است، یعنی یک الگوی ولتاژ سینوسی یا دیگر.
سه فاز
برق سه فاز شامل سه الگوی ولتاژ متناوب سینوسی یا دیگر به طور همزمان، معمولاً 120 درجه خارج از فاز با یکدیگر است. راندمان برق بالاتر و نرمی کارکرد با عملکرد سه فاز امکان پذیر است. برق سه فاز بیشتر برای موتورهای صنعتی یا پرقدرت استفاده می شود.
ویژگی های موتور DC
فرقی ندارد
چند سرعته
سرعت موتور را می توان به طور مداوم تنظیم کرد یا در سرعت های گسسته در محدوده عملیاتی تنظیم کرد.
برگشت پذیر
موتور را می توان در هر دو جهت عقربه های ساعت و خلاف جهت عقربه های ساعت با مشخصات عملیاتی تقریباً یکسانی کار کرد.
توان خروجی
فرقی ندارد
1/4 اسب بخار
خروجی موتور 1/4 اسب بخار است.
300 وات
توان خروجی موتور 300 وات است.
1/2 اسب بخار
خروجی موتور 1/2 اسب بخار است.
1 اسب بخار
خروجی موتور 1 اسب بخار است.
2 اسب بخار
خروجی موتور 2 اسب بخار است.
5 اسب بخار / 3.6 کیلو وات
خروجی موتور 5 اسب بخار یا 3.6 کیلو وات است.
جریان پیوسته
جریان پیوسته حداکثر جریان نامی است که می تواند بدون گرم شدن بیش از حد به سیم پیچ های موتور وارد شود.
دنده؟
این دسته شامل واحدهایی با سر دنده های یکپارچه یا گزینه های سر دنده قابل تعویض / تعویض می شود.
فرقی ندارد
نداشته باشد
داشته باشد
چرخ دنده (در صورت وجود)
فرقی ندارد
اریب
مجموعه چرخ دنده های مخروطی دارای محورهای متقاطع هستند که معمولاً عمود هستند، اما نه همیشه. آنها از طریق دندان های روی لبه های زاویه دار جفت می شوند.
هارمونیک
درایوهای هارمونیک سیستم‌های کاهش سرعت بسیار دقیقی هستند که نیرو را از طریق یک عنصر بیضوی دوار منتقل می‌کنند که یک فنجان انعطاف‌پذیر را درگیر می‌کند و سپس یک دنده داخلی را که معمولاً ثابت است، درگیر می‌کند. این انتقال قدرت موقعیت زاویه ای دقیق را در برنامه های کاربردی با نسبت ورودی به خروجی بسیار بالا (50:1 و بالاتر) ارائه می دهد.
سیاره ای
سر دنده های سیاره ای به جای یک مجموعه دنده پینیون شامل چندین چرخ دنده در هر مرحله است. یک "دنده خورشیدی" چندین چرخ دنده سیاره ای یا ماهواره ای را به حرکت در می آورد، که سپس در داخل یک چرخ دنده داخلی یا حلقوی مشبک می شود تا گشتاور و درجه بندی انتقال قدرت نسبتا بالایی را ارائه دهد.
Spur
سر دنده های اسپور شامل یک یا چند مجموعه دنده پینیون است که در آن یک پینیون یک دنده را به حرکت در می آورد. این مجموعه ها را می توان برای دستیابی به نسبت های کاهش بالاتر روی هم قرار داد یا به صورت آبشاری قرار داد.
Worm
چرخ دنده حلزونی از درایوهای راست‌زاویه استفاده می‌کند که در آن یک کرم چرخی را که به شفت یا شفت‌های خروجی کوپل شده است را به حرکت در می‌آورد. این چیدمان برای انتقال قدرت با کاهش زیاد و زاویه راست فشرده استفاده می شود.
سایر
نسبت گیربکس
نسبت گیربکس نسبت سرعت ورودی به سرعت خروجی است. نسبت بیشتر از یک نشان دهنده کاهش سرعت و نسبت کمتر از یک نشان دهنده افزایش سرعت است.
کارایی گیربکس
راندمان درصدی از قدرت یا گشتاور است که از طریق جعبه دنده منتقل می شود. تلفات در اثر عواملی مانند اصطکاک و لغزش داخل گیربکس رخ می دهد.
واحدهای طراحی
فرقی ندارد
انگلیسی
واحدهای پایه مانند اینچ یا کسری از اینچ برای ابعاد اولیه مانند اندازه شفت، هندسه نصب و غیره.
متریک
واحدهای متریک مانند میلی متر یا سانتی متر برای ابعاد اولیه مانند اندازه شفت، هندسه نصب و غیره استفاده می شوند.
سرعت شفت
سرعت شفت به سرعت چرخش بدون بار شفت خروجی در یک ولتاژ ترمینال نامی اشاره دارد.
جهت
فرقی ندارد
دو طرفه
دو شفت خروجی این ممکن است یکی از جلو و دیگری از عقب، یا دو مورد از گیربکس عرضی باشد.
توخالی
شفت های خروجی توخالی دارای سوراخ یا سوراخی هستند که می تواند شفت را بپذیرد. خروجی هایی با کولت ها برای بیت های ابزار یک مثال است.
در خط
محور شافت خروجی در راستای محور چرخش موتور است.
افست / موازی
شفت خروجی موازی با محور چرخش موتور است، اما متمرکز نیست.
زاویه راست
محور شافت خروجی عمود بر محور چرخش موتور، متقاطع یا غیر متقاطع است.
تک پایانی
یک شفت خروجی تک سر.
سایر
بازخورد
فرقی ندارد
رمزگذار انتگرال
رمزگذارهای انتگرال برای سیگنال موقعیت زاویه ای متصل شده اند. این رمزگذارها ممکن است شامل رمزگذارهای مطلق یا افزایشی و تعدادی از انواع سیگنال رمزگذار مختلف باشند.
حل‌کننده انتگرال
حل کننده های انتگرال موقعیت زاویه ای را نشان می دهند. حل‌کننده‌ها اغلب به میدان‌های مغناطیسی متکی هستند و معمولاً بسیار قوی هستند. آنها گاهی اوقات برای محیط های خشن مشخص می شوند.
سرعت سنج انتگرال
سرعت سنج ها خروجی تولید می کنند که سرعت چرخش موتور را نشان می دهد.
سایر
شکل موتور
فرقی ندارد
بدنه استوانه ای
سطح مقطع بدنه موتور استوانه ای گرد است.
بدنه مربعی
بدنه های موتور مربع شکل مربع یا مستطیل دارند.
قطر / عرض
قطر موتورهای استوانه ای یا عرض / ارتفاع موتورهای مربعی. این فقط برای بدنه موتور است و شامل فلنج نمی شود.
اندازه قاب NEMA
اندازه‌های قاب NEMA مطابق با اندازه استاندارد و پیکربندی نصب شده توسط انجمن ملی تولیدکنندگان برق (NEMA) است. فقط اندازه های عددی در این قسمت قابل جستجو هستند.
امکانات
فرقی ندارد
کلاچ یکپارچه
کلاچ های یکپارچه موتور را درگیر و جدا می کنند.
ترمز یکپارچه
ترمز یکپارچه می تواند مکانیکی یا الکترونیکی باشد.
ترکیب ترمز / کلاچ
ترکیب یکپارچه ترمز و کلاچ.
الکترونیک درایور انتگرال
الکترونیک درایور یکپارچه درایورهای روی برد یا متصل یا الکترونیک تقویت کننده هستند.
موتور گشتاور
موتورهای گشتاور قادر به اعمال گشتاور ثابت حتی در صورت توقف هستند.
ویژگی های محیطی
فرقی ندارد
قاب باز / بدون فریم
محفظه های قاب باز یا بدون قاب دارای پشتیبانی حداقلی یا قاب مانند هستند، اما پوشش کلی ندارند.
کاملا محصور
موتورهای کاملا محصور دارای محفظه ای هستند که از تبادل آزاد هوا بین داخل و خارج محفظه جلوگیری می کند. رتبه بندی های رایج عبارتند از TEFC (با فن خنک کننده) و TENV (غیر تهویه). این یک رتبه بندی هوا نیست. این موتورها بیشتر در محیط های بالقوه آلوده استفاده می شوند.
ضد گرد و غبار
موتورهای ضد گرد و غبار با ویژگی هایی مانند محفظه کامل و مهر و موم لابیرنت برای شفت ها از نفوذ گرد و غبار محافظت می کنند. رتبه IP (محافظت از نفوذ) برای موتورهای ضد گرد و غبار IP6x است.
ضد چکه
موتورهای ضد قطره حاوی منافذ تهویه ای هستند که به گونه ای طراحی شده اند که قطرات ذرات مایع یا جامد که از هر زاویه ای در 15 درجه عمودی می افتند نمی توانند وارد موتور شوند. موتورهایی با رتبه IP IPx1 تا IPx9 ضد چکه در نظر گرفته می شوند.
ضدآب
درجات مختلفی از ضد آب بودن برای موتورها وجود دارد و آنها در رتبه IP موتور منعکس می شوند: IPx1: محافظت در برابر قطرات آب به صورت عمودی (ضد چکه). IPx2: محافظت در برابر پاشش مستقیم آب تا 15 درجه از عمودی. IPx3: محافظت در برابر پاشش مستقیم آب تا 60 درجه از حالت عمودی. IPx4: محافظت در برابر آب پاشیده شده از همه جهات. IPx5: محافظت در برابر جت های کم فشار آب از همه جهات. IPx6: محافظت در برابر جت های پرفشار آب از همه جهات. IPx7: محافظت در برابر اثرات غوطه وری تا عمق 1 متر. IPx8: در برابر غوطه ور شدن طولانی مدت تحت فشار محافظت می شود.
Clean Room Use
اتاق های تمیز بر اساس اندازه ذرات و چگالی موجود در هوای محیط طبقه بندی می شوند. یکی از این روش های رتبه بندی اتاق ها را بر اساس تعداد ذرات بزرگتر از 0.5 میکرون در یک فوت مکعب هوا طبقه بندی می کند. استانداردهای دولتی، متریک و بین المللی مختلفی وجود دارد. موتورهایی که برای مناسب بودن در اتاق تمیز رتبه بندی شده اند، استاندارد خاصی را که برای آن رتبه بندی شده اند، مشخص می کنند.
استفاده برودتی
موتورهای با درجه برودتی برای دماهای محیطی بسیار پایین مانند 20 کلوین و کمتر ساخته شده اند.
ضد انفجار
موتورهای ضد انفجار دارای محفظه های کاملاً بسته ای هستند که برای مقاومت در برابر انفجار داخلی گاز، بخار یا گرد و غبار مشخص ساخته شده اند. در صورت وقوع چنین انفجاری، محفظه از اشتعال یا انفجار گاز یا بخار اطراف محفظه موتور جلوگیری می کند. چندین رتبه بندی ضد انفجار توسط شرکت Underwriter's Laboratories (UL) کنترل می شود.
سخت شده با تشعشع
موتورهای سخت شده با تشعشع از موادی ساخته می شوند که برای مقاومت در برابر تشعشعات گاما با انرژی بالا طراحی شده اند. رتبه‌بندی‌ها بر حسب واحدهایی مانند RADهای مجاز در دوز انباشته کل (TAD) بیان می‌شوند.
استفاده از خلاء
موتورهای دارای رتبه خلاء دارای ویژگی هایی مانند فشار بخار روان کننده زیر خلاء نامی محیطی و تکنیک های ساخت هستند.
درجه شوک
درجه شوک حداکثر ضربه ای است که موتور می تواند تحمل کند و همچنان مشخصات عملیاتی را برآورده کند.
تبلیغات