خانهتجهیزات و کالای صنعتیاجزاء و کامپاننت های مکانیکی و الکترومکانیکیبلبرینگ و بوشینگبلبرینگ تماس زاویه ای
امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته بلبرینگ تماس زاویه ای جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, طراحی بلبرینگ , برند , مقطع نازک, کشور سازنده, ساپورت بال اسکرو, فلنج دار, منفذ, قطر خارج, سرعت نامی (روغن), بار شعاعی استاتیک, بار شعاعی دینامیک, کلاس بلبرینگ, فولاد ضد زنگ, پلاستیک, توپ های سرامیکی, آبکاری شده, آب بند / محافظ (سپر), قابل روانکاری مجدد, پیش روغن کاری شده, روانکاری جامد, کاتالوگ/ برگه مشخصات
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
کاتالوگ/ برگه مشخصات :
راهنمای مشخصات بلبرینگ تماس زاویه ای
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
طراحی بلبرینگ
فرقی ندارد
رانش یک جهته
مقداری ناهماهنگی را تحمل می کند. بار شعاعی مشابه بلبرینگ های شیار عمیق، اما 2-3 برابر بار رانش.
رانش دو جهته
بلبرینگ های دو جهته تماسی زاویه ای، یاتاقان های دو ردیفه هستند که با حلقه های داخلی و خارجی طراحی منحصر به فرد ساخته شده اند. این یاتاقان ها بارهای رانش را از هر جهت تحمل می کنند. برخلاف سایر یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای، زوایای تماس شیب‌دار معمولاً 60 درجه هستند.
دو ردیف
بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه دارای دو ردیف توپ در یک حلقه داخلی و خارجی هستند.
دو ردیف حداکثر ظرفیت زاویه ای
بلبرینگ های تماس زاویه ای دو ردیفه دارای دو ردیف توپ در یک حلقه داخلی و خارجی هستند. این بلبرینگ ها مشابه یاتاقان های تماسی زاویه ای دو ردیفه هستند با این تفاوت که از انواع حداکثر ظرفیت (شیار پر کردن) هستند. تعداد بیشتر توپ منجر به ظرفیت حمل بار بسیار بالاتر می شود.
رانش دوبلکس
دو بلبرینگ رانش یک جهته با زمین منطبق به عنوان مجموعه استفاده می شود. آنها معمولاً برای بارهای رانش دو جهته یا بارهای رانشی یک جهته بسیار بالا استفاده می شوند. سه ترتیب نصب دوبلکس امکان پذیر است.
تماس چهار نقطه ای
یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای تک ردیفه طوری طراحی شده‌اند که توپ دارای چهار نقطه تماس است، دو نقطه با نژاد بیرونی و دو نقطه با نژاد داخلی. بلبرینگ های چهار نقطه ای بارهای شعاعی و محوری و همچنین بارهای لحظه ای را در فضای نسبتاً کوچک حمل می کنند. با این حال، آنها عمدتا برای بارهای محوری در نظر گرفته شده اند.
سایر
برند
برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.
مقطع نازک
بلبرینگ های مقطع نازک از نظر قطر دارای سطح مقطع کوچکی هستند. آنها برای صرفه جویی در فضا، کاهش وزن طرح و کاهش اصطکاک طراحی شده اند. برخی از یاتاقان های مقطع نازک به عنوان یاتاقان های لوله گشتاور نیز شناخته می شوند.
فرقی ندارد
داشته باشد
نداشته باشد
کشور سازنده
کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.
ساپورت بال اسکرو
این بلبرینگ ها به طور خاص برای استفاده در کاربردهای بال اسکرو یا سرب اسکرو طراحی شده اند. بیشتر یاتاقان های ساپورت بال اسکرو، یاتاقان های تماس زاویه ای با زاویه تماس شیب دار، مانند 60 درجه، هستند و در پیکربندی های دوبلکس، تریپلکس و چهارگانه موجود هستند. طرح های دیگر شامل یاتاقان های حاوی رانش جداگانه و یاطاقان غلتکی شعاعی در یک مجموعه است. طرح های کارتریج نیز موجود است که شامل محفظه، مهر و موم و یاتاقان می شود.
فرقی ندارد
نداشته باشد
داشته باشد
منفذ
صنعت بلبرینگ از یک سیستم شماره گذاری استاندارد برای یاتاقان های دارای سوراخ های قطر متریک استفاده می کند. اگر سوراخ شش ضلعی است، بعد را در سراسر تخت وارد کنید. اگر سوراخ مخروطی است، قطر کوچکتر را وارد کنید. برای اندازه سوراخ 04 و بالاتر، اندازه سوراخ را در 5 ضرب کنید تا قطر سوراخ را بر حسب میلی متر (میلی متر) مشخص کنید. به جدول زیر مراجعه کنید.
قطر خارج
قطر خارجی بلبرینگ را وارد کنید. برای یاتاقان‌های داخلی، محفظه را نیز لحاظ کنید. برای بلبرینگ های فلنجی، فلنج را حذف کنید.
سرعت نامی (روغن)
سرعت نامی برای یک یاتاقان با روغن کاری گریس کمتر از یک یاتاقان با روغن کاری روغن است.
بار شعاعی استاتیک
بار شعاعی استاتیک حداکثر بار شعاعی است که یک یاتاقان می تواند بدون تغییر شکل بیش از حد و دائمی تحمل کند.
بار شعاعی دینامیک
بار شعاعی دینامیک، بار شعاعی محاسبه شده، ثابت و ثابتی است که گروهی از یاتاقان‌های یکسان می‌توانند از نظر تئوری برای طول عمر یک میلیون دور حلقه داخلی تحمل کنند.
کلاس بلبرینگ
بسیاری از سازمان‌ها استانداردهایی را توسعه داده‌اند، از جمله انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA)، سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) و موسسه Deutsches für Normung (DIN). استانداردهای ABEC و RBEC توسط استاندارد 20 ABMA تعریف شده‌اند. استانداردهای مشابه توسط ISO 492، JIS B1514 و DIN 620 تعریف شده‌اند. رتبه‌بندی بلبرینگ ABEC توسط کمیته مهندسی حلقوی بلبرینگ (ABEC) انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شده است. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی ABEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه ABEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. بلبرینگ های ABEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. رتبه بندی بلبرینگ های RBEC توسط کمیته مهندسی بلبرینگ غلتکی (RBEC) از انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شد. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی RBEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2
فرقی ندارد
بلبرینگ غیر زمینی/Unground
یاتاقان‌های زمین‌نشده شامل یاتاقان‌هایی هستند که کاملاً زمین‌نشده، تا حدی زمین نشده و دارای دقت کمتر از ABEC 1 هستند.
ABEC 1 / کلاس 0 / P0
بلبرینگ های ABEC 1، کلاس 0 و P0 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.
ABEC 3 / Class 6 / P6
بلبرینگ های ABEC 3، کلاس 6 و P6 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.
ABEC 5 / کلاس 5 / P5
بلبرینگ های ABEC 5، کلاس 5 و P5 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.
ABEC 7 / کلاس 4 / P4
بلبرینگ های ABEC 7، کلاس 4 و P4 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.
ABEC 9 / کلاس 2 / P2
بلبرینگ های ABEC 9، کلاس 2 و P2 بسیار دقیق در نظر گرفته می شوند و برای استفاده در کاربردهای حیاتی و با فناوری پیشرفته طراحی شده اند.
فولاد ضد زنگ
فولاد ضد زنگ در برابر مواد شیمیایی و خوردگی مقاوم است و می تواند دارای درجه بندی فشار نسبتا بالایی باشد.
فرقی نداره
نداشته باشد
داشته باشد
پلاستیک
هر یک از مواد آلی، مصنوعی یا فرآوری شده متعدد که عمدتاً پلیمرهای ترموپلاستیک یا ترموست با وزن مولکولی بالا هستند و می توانند به اشیا، فیلم ها یا رشته ها تبدیل شوند.
فرقی ندارد
نداشته باشد
داشته باشد
توپ های سرامیکی
یک بلبرینگ هیبریدی سرامیکی از حلقه های داخلی و خارجی فولادی با توپ های سرامیکی (معمولا Si 3 N 4 ) به جای فولاد ساخته شده است. این بلبرینگ ها نسبت به تمام یاتاقان های فولادی دارای چندین مزیت از جمله قابلیت سرعت و شتاب بیشتر، افزایش سفتی، دقت بیشتر، تولید اصطکاک و گرما کمتر، کاهش نیاز به روغن کاری، انبساط حرارتی کم و افزایش عمر عملیاتی هستند. بلبرینگ های حاوی تمام توپ های سرامیکی نیز نارسانا هستند و معمولاً در کاربردهای موتور الکتریکی استفاده می شوند.
فرقی ندارد
نداشته باشد
داشته باشد
آبکاری شده
بلبرینگ آبکاری شده است. مواد معمول آبکاری کادمیوم و کروم هستند.
فرقی ندارد
باشد
نباشد
آب بند / محافظ (سپر)
آب بند و محافظ محافظت در برابر آلودگی و به عنوان یک نگهدارنده برای روان کننده است. آب بند ها محافظت بهتر و مهار روان کننده را نسبت به سپرها ارائه می دهند، اما حداکثر سرعت کمتری دارند.
فرقی ندارد
هیچ (بلبرینگ باز)
بلبرینگ باز است. هیچ مهر و موم یا سپر ندارد. یاتاقان‌های باز هیچ محافظتی در برابر آلودگی یا مهار روان‌کننده ندارند، اما حداکثر سرعت بالاتری نسبت به یاتاقان‌های مهر و موم یا سپر دارند.
تک مهر
بلبرینگ دارای یک مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک است.
دو مهر
بلبرینگ دارای دو مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک می باشد.
سپر تک
بلبرینگ دارای یک سپر برای جلوگیری از نفوذ خاک است.
سپر دوبل
بلبرینگ دارای دو محافظ برای جلوگیری از نفوذ آلودگی است.
قابل روانکاری مجدد
این فقط برای بلبرینگ های آب بند شده اعمال می شود. یاتاقان‌های روغن‌کاری مجدد مقرراتی برای روانکاری مجدد یاتاقان (معمولاً با گریس) بدون برداشتن آب بند دارند.
فرقی ندارد
باشد
نباشد
پیش روغن کاری شده
بلبرینگ از کارخانه پیش روغن کاری شده است. یاتاقان های آب بند و سپر معمولاً از قبل با گریس روغن کاری می شوند.
فرقی ندارد
نباشد
باشد
روانکاری جامد
روان کننده های جامد را می توان در خلاء، در کاربردهای دمای بالا و پایین و در مواردی که روغن یا گریس نامناسب باشد استفاده کرد. یاتاقان های روانکاری جامد دارای ماندگاری عالی روغن و عمر روانکاری طولانی هستند.
فرقی ندارد
باشد
نباشد
کاتالوگ/ برگه مشخصات
کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.
تبلیغات