خانهتجهیزات و کالای صنعتیاجزاء و کامپاننت های مکانیکی و الکترومکانیکیبلبرینگ و بوشینگبلبرینگ های ساچمه کروی
امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته بلبرینگ های ساچمه کروی جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, نوع بلبرینگ, برند , کشور سازنده, اندازه سوراخ, قطر خارج, عرض کلی, سرعت نامی, کاربرد , بار شعاعی دینامیک, کلاس بلبرینگ, بار محوری استاتیک / رانش, کاتالوگ/ برگه مشخصات
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
کاتالوگ/ برگه مشخصات :
راهنمای مشخصات بلبرینگ های ساچمه کروی
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
نوع بلبرینگ
فرقی ندارد
بلبرینگ شعاعی
یاتاقان‌های شعاعی یا شیار عمیق، می‌توانند بارهای شعاعی و محوری را به درجات مختلف تحمل کنند، اما زمانی استفاده می‌شوند که بار اولیه در جهت شعاعی باشد. آنها از یک حلقه داخلی، یک حلقه بیرونی، توپ ها و گاهی اوقات یک قفس برای نگه داشتن و جدا کردن توپ ها تشکیل شده اند.
بلبرینگ تماس زاویه ای
یاتاقان های تماس زاویه ای به گونه ای طراحی شده اند که در هنگام استفاده از یاتاقان، یک زاویه تماس بین نژادها و توپ ها تشکیل می شود. ویژگی اصلی طراحی این نوع بلبرینگ این است که یکی یا هر دوی رینگ ها یک شانه بالاتر از دیگری دارند. برای اینکه این یاتاقان ها به درستی کار کنند، باید با بار رانش مونتاژ شوند. این بارگذاری (یا پیش بارگذاری) یک خط تماس (یا زاویه تماس) بین مسابقه داخلی، توپ و مسابقه بیرونی ایجاد می کند. پیش بار را می توان در یاتاقان تعبیه کرد یا هنگامی که یاتاقان در یک مجموعه قرار می گیرد ایجاد کرد. زاویه تماس از 15 درجه تا 40 درجه متغیر است و نسبت به خطی که عمود بر محور یاتاقان قرار دارد اندازه گیری می شود. یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای، یاتاقان‌های رانش یک‌طرفه هستند که می‌توانند بارهای رانش سنگین و بارهای شعاعی متوسط را تحمل کنند.
بلبرینگ راهنمای دکل
بلبرینگ های راهنمای دکل یاتاقان های سنگینی هستند که برای استفاده در کاربردهای لیفتراک طراحی شده اند.
یاتاقان رانش
بلبرینگ‌های رانش برای بارهای رانش خالص طراحی شده‌اند. این یاتاقان ها می توانند بارهای شعاعی کمی را تحمل کنند یا اصلاً تحمل کنند. عنصر نورد می تواند یک توپ، سوزن یا غلتک باشد.
سایر
یاتاقان های مخروطی چهار ردیفه از چهار ردیف غلتک متناوب، همگرا و واگرا تشکیل شده اند.
برند
برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.
کشور سازنده
کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.
اندازه سوراخ
صنعت بلبرینگ از یک سیستم شماره گذاری استاندارد برای یاتاقان های دارای سوراخ های قطر متریک استفاده می کند. اگر سوراخ شش ضلعی است، بعد را در سراسر تخت وارد کنید. اگر سوراخ مخروطی است، قطر کوچکتر را وارد کنید. برای اندازه سوراخ 04 و بالاتر، اندازه سوراخ را در 5 ضرب کنید تا قطر سوراخ را بر حسب میلی متر (میلی متر) مشخص کنید. به جدول زیر مراجعه کنید.
قطر خارج
قطر خارجی بلبرینگ را وارد کنید. برای یاتاقان‌های داخلی، محفظه را نیز لحاظ کنید. برای بلبرینگ های فلنجی، فلنج را حذف کنید.
عرض کلی
عرض کلی بلبرینگ یا مجموعه بلبرینگ، از جمله یقه قفل (در صورت وجود) را وارد کنید.
سرعت نامی
سرعت نامی برای یک یاتاقان با روغن کاری گریس کمتر از یک یاتاقان با روغن کاری روغن است.
کاربرد
فرقی ندارد
بدنه هواپیما / کنترل هواپیما
کنترل هواپیما و یاتاقان های بدنه هواپیما به ویژه برای پاسخگویی به نیازهای کاربردهای هوافضا طراحی شده اند. آنها می توانند از ساخت توپ، غلتک یا غلتک سوزنی باشند. اکثر بلبرینگ های کنترل هواپیما و بدنه هواپیما مطابق با استانداردهای ارتش دولت ایالات متحده (MIL-SPEC) ساخته می شوند.
هوافضا
یاتاقان های طراحی شده برای کاربردهای هوافضا مانند موتورهای جت و هلیکوپتر.
کشاورزی
یاتاقان های طراحی شده برای تجهیزات و محیط های کشاورزی.
خودرو
بلبرینگ طراحی شده برای صنعت خودرو.
ساپورت بال اسکرو
این بلبرینگ ها به طور خاص برای استفاده در کاربردهای بال اسکرو یا سرب اسکرو طراحی شده اند. بیشتر یاتاقان های ساپورت بال اسکرو، یاتاقان های تماس زاویه ای با زاویه تماس شیب دار، مانند 60 درجه، هستند و در پیکربندی های دوبلکس، تریپلکس و چهارگانه موجود هستند. طرح های دیگر شامل یاتاقان های حاوی رانش جداگانه و یاطاقان غلتکی شعاعی در یک مجموعه است. طرح های کارتریج نیز موجود است که شامل محفظه، مهر و موم و یاتاقان می شود.
ساز / مینیاتور
یاتاقان‌های ابزار و مینیاتوری یاتاقان‌های شیار عمیق یا زاویه‌دار هستند. آنها در کاربردهایی که نیاز به یاتاقان های بسیار کوچک دارند، مانند مته های دندانپزشکی و درایوهای دیسک کامپیوتر استفاده می شوند.
پزشکی / دندانپزشکی
بلبرینگ هایی که مخصوص تجهیزات پزشکی یا دندانپزشکی طراحی شده اند.
نظامی
بلبرینگ مطابق با استانداردهای دولت ایالات متحده، مطابق با مشخصات نظامی مناسب ساخته شده است.
پمپ
این بلبرینگ ها برای شرایطی که در پمپ ها وجود دارد، از جمله بارهای زیاد، روانکاری ضعیف یا ضعیف و دمای عملیاتی بالا طراحی شده اند.
اسپیندل / با دقت فوق العاده
این یاتاقان ها با دقت بالا برای استفاده در دوک های ماشین ابزار در نظر گرفته شده اند.
کالاهای ورزشی و مصرفی
بلبرینگ طراحی شده برای بازار کالاهای ورزشی و مصرفی. محصولات این بخش شامل اسکیت های درون خطی، اسکیت بورد و قرقره های ماهیگیری است.
سایر
بار شعاعی دینامیک
بار شعاعی دینامیک، بار شعاعی محاسبه شده، ثابت و ثابتی است که گروهی از یاتاقان‌های یکسان می‌توانند از نظر تئوری برای طول عمر یک میلیون دور حلقه داخلی تحمل کنند.
کلاس بلبرینگ
بسیاری از سازمان‌ها استانداردهایی را توسعه داده‌اند، از جمله انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA)، سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) و موسسه Deutsches für Normung (DIN). استانداردهای ABEC و RBEC توسط استاندارد 20 ABMA تعریف شده‌اند. استانداردهای مشابه توسط ISO 492، JIS B1514 و DIN 620 تعریف شده‌اند. رتبه‌بندی بلبرینگ ABEC توسط کمیته مهندسی حلقوی بلبرینگ (ABEC) انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شده است. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی ABEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه ABEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. بلبرینگ های ABEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. رتبه بندی بلبرینگ های RBEC توسط کمیته مهندسی بلبرینگ غلتکی (RBEC) از انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شد. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی RBEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2
فرقی ندارد
بلبرینگ غیر زمینی
یاتاقان‌های زمین‌نشده شامل یاتاقان‌هایی هستند که کاملاً زمین‌نشده، تا حدی زمین نشده و دارای دقت کمتر از ABEC 1 هستند.
ABEC 1 / کلاس 0 / P0
بلبرینگ های ABEC 1، کلاس 0 و P0 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.
ABEC 3 / کلاس 6 / P6
بلبرینگ های ABEC 3، کلاس 6 و P6 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.
ABEC 5 / کلاس 5 / P5
بلبرینگ های ABEC 5، کلاس 5 و P5 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.
ABEC 7 / کلاس 4 / P4
بلبرینگ های ABEC 7، کلاس 4 و P4 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.
ABEC 9 / کلاس 2 / P2
بلبرینگ های ABEC 9، کلاس 2 و P2 بسیار دقیق در نظر گرفته می شوند و برای استفاده در کاربردهای حیاتی و با فناوری پیشرفته طراحی شده اند.
سایر
بار محوری استاتیک / رانش
بار محوری استاتیک (تراست) حداکثر بار محوری است که یک یاتاقان می تواند بدون تغییر شکل بیش از حد و دائمی تحمل کند.
کاتالوگ/ برگه مشخصات
کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.
تبلیغات