امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته رولبرینگ استوانه ای جستجو کنید.

ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, منفذ , قطر خارج, عرض کلی, ویژگی های بلبرینگ, روغن کاری, کلاس بلبرینگ

برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید

کد اختصاصی سازنده/فروشنده :


منفذ :

mm

قطر خارج :

mm

عرض کلی :

mm

ویژگی های بلبرینگ :


روغن کاری :


کلاس بلبرینگ :


راهنمای مشخصات رولبرینگ استوانه ای

کد اختصاصی سازنده/فروشنده

کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.

منفذ

صنعت بلبرینگ از یک سیستم شماره گذاری استاندارد برای یاتاقان های دارای سوراخ های قطر متریک استفاده می کند. اگر سوراخ شش ضلعی است، بعد را در سراسر تخت وارد کنید. اگر سوراخ مخروطی است، قطر کوچکتر را وارد کنید. برای اندازه سوراخ 04 و بالاتر، اندازه سوراخ را در 5 ضرب کنید تا قطر سوراخ را بر حسب میلی متر (میلی متر) مشخص کنید.

قطر خارج

قطر خارجی بلبرینگ را وارد کنید. برای یاتاقان‌های داخلی، محفظه را نیز لحاظ کنید. برای بلبرینگ های فلنجی، فلنج را حذف کنید.

عرض کلی

عرض کلی بلبرینگ یا مجموعه بلبرینگ، از جمله یقه قفل (در صورت وجود) را وارد کنید.

ویژگی های بلبرینگ

فرقی ندارد

بلبرینگ فلنج دار

بلبرینگ دارای فلنج برای نصب یا مکان یابی است.

قطر بیرونی کروی

بلبرینگ در برابر ناهماهنگی مقاوم است و ظرفیت بار بیشتری نسبت به خود تراز داخلی دارد، اما به فضای شعاعی بیشتری نیاز دارد.

بلبرینگ اسپلیت

بلبرینگ و محفظه به طور کامل در اطراف شفت برای تعویض و بازرسی آسان یاتاقان تقسیم می شوند.

مقطع نازک

روغن کاری

فرقی ندارد

پیش روغن کاری شده

بلبرینگ از کارخانه پیش روغن کاری شده است. یاتاقان های مهر و موم و سپر معمولاً از قبل با گریس روغن کاری می شوند.

قابل روانکاری مجدد

این فقط برای بلبرینگ های مهر و موم شده اعمال می شود. یاتاقان‌های روغن‌کاری مجدد مقرراتی برای روانکاری مجدد یاتاقان (معمولاً با گریس) بدون برداشتن مهر و موم دارند.

روانکاری جامد

روان کننده های جامد را می توان در خلاء، در کاربردهای دمای بالا و پایین و در مواردی که روغن یا گریس نامناسب باشد استفاده کرد. یاتاقان های روانکاری جامد دارای ماندگاری عالی روغن و عمر روانکاری طولانی هستند.

کلاس بلبرینگ

بسیاری از سازمان‌ها استانداردهایی را توسعه داده‌اند، از جمله انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA)، سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) و موسسه Deutsches für Normung (DIN). استانداردهای ABEC و RBEC توسط استاندارد 20 ABMA تعریف شده‌اند. استانداردهای مشابه توسط ISO 492، JIS B1514 و DIN 620 تعریف شده‌اند. رتبه‌بندی بلبرینگ ABEC توسط کمیته مهندسی حلقوی بلبرینگ (ABEC) انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شده است. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی ABEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه ABEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. بلبرینگ های ABEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. رتبه بندی بلبرینگ های RBEC توسط کمیته مهندسی بلبرینگ غلتکی (RBEC) از انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شد. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی RBEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2

فرقی ندارد

بلبرینگ غیر زمینی

یاتاقان‌های زمین‌نشده شامل یاتاقان‌هایی هستند که کاملاً زمین‌نشده، تا حدی زمین نشده و دارای دقت کمتر از ABEC 1 هستند.

ABEC 1 / کلاس 0 / P0

بلبرینگ های ABEC 1، کلاس 0 و P0 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.

ABEC 3 / کلاس 6 / P6

بلبرینگ های ABEC 3، کلاس 6 و P6 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.

ABEC 5 / کلاس 5 / P5

بلبرینگ های ABEC 5، کلاس 5 و P5 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.

ABEC 7 / کلاس 4 / P4

بلبرینگ های ABEC 7، کلاس 4 و P4 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.

ABEC 9 / کلاس 2 / P2

بلبرینگ های ABEC 9، کلاس 2 و P2 بسیار دقیق در نظر گرفته می شوند و برای استفاده در کاربردهای حیاتی و با فناوری پیشرفته طراحی شده اند.

سایر