امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته بلبرینگ های غلتکی سوزنی جستجو کنید.

ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, منفذ, طراحی بلبرینگ , قطر خارج, سرعت نامی , آب بند , خود همسویی

برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید

کد اختصاصی سازنده/فروشنده :


منفذ :

mm

طراحی بلبرینگ :


قطر خارج :

mm

سرعت نامی :

mm/s

آب بند :


خود همسویی :


راهنمای مشخصات بلبرینگ های غلتکی سوزنی

کد اختصاصی سازنده/فروشنده

کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.

منفذ

صنعت بلبرینگ از یک سیستم شماره گذاری استاندارد برای یاتاقان های دارای سوراخ های قطر متریک استفاده می کند. اگر سوراخ شش ضلعی است، بعد را در سراسر تخت وارد کنید. اگر سوراخ مخروطی است، قطر کوچکتر را وارد کنید. برای اندازه سوراخ 04 و بالاتر، اندازه سوراخ را در 5 ضرب کنید تا قطر سوراخ را بر حسب میلی متر (میلی متر) مشخص کنید. به جدول زیر مراجعه کنید.

طراحی بلبرینگ

فرقی ندارد

کنراد / شیار عمیق

توپ ها در یک شیار عمیق می چرخند که در نژادهای داخلی و خارجی ماشین کاری شده است. قفس فاصله و مکمل توپ را حفظ می کند. این نوع بلبرینگ ظرفیت بار شعاعی خوبی، ظرفیت بار محوری مناسب و توانایی مناسب برای مقاومت در برابر ناهماهنگی را نشان می دهد.

شیار عمیق دو ردیفه

این سبک یاتاقان یک نسخه اصلاح شده از بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی با افزودن ردیف دوم توپ است. این طرح توانایی آن را در حمل بارهای شعاعی و رانشی افزایش می دهد. اگرچه از همان فضای نصب شعاعی مانند سبک تک ردیفی استفاده می کند، عرض افزایش یافته آن، توانایی این بلبرینگ را برای سازگاری با ناهماهنگی محدود می کند.

Mast Guide Bearing

بلبرینگ های راهنمای دکل یاتاقان های سنگینی هستند که برای استفاده در کاربردهای لیفتراک طراحی شده اند.

حداکثر ظرفیت

یاتاقان های حداکثر ظرفیت ظرفیت بار بالاتری نسبت به نوع کنراد دارند اما ظرفیت رانش کاهش یافته است. این بلبرینگ ها قفسی برای جداسازی توپ ها ندارند. یک شکاف پرکننده برای بارگذاری هرچه بیشتر توپ استفاده می شود.

حداکثر ظرفیت، دو ردیف

این سبک یاتاقان یک نسخه اصلاح شده از بلبرینگ تک ردیفی با حداکثر ظرفیت است که ردیف دوم توپ را اضافه می کند. یاتاقان های دو ردیفه حداکثر ظرفیت دارای ظرفیت بار شعاعی و رانشی بالاتری نسبت به یاتاقان های حداکثر ظرفیت تک ردیفی هستند. این بلبرینگ ها قفسی برای جداسازی توپ ها ندارند. یک شکاف پرکننده برای بارگذاری هرچه بیشتر توپ استفاده می شود.

یاتاقان / حلقه داخلی عریض

یاتاقان های داخلی یاطاقان حلقه ای عریض داخلی برای نصب بر روی شفت بدون نیاز به شانه، مهره قفلی یا آداپتور استفاده می شود. بلبرینگ از طریق پیچ های تنظیم یا یقه قفل در جای خود قفل می شود. آنها همچنین به عنوان بلبرینگ درج نامیده می شوند. حلقه داخلی معمولاً در هر دو طرف یاتاقان گسترش می یابد تا محور اضافی را پشتیبانی کند.

خود همسویی داخلی

یک راهروی کروی روی حفره حلقه بیرونی امکان ناهماهنگی محدودی را فراهم می کند.

خود تراز خارجی

قطر بیرونی کروی در حلقه بیرونی با حلقه‌ای که سطح داخلی کروی زمین دارد، جفت می‌شود، که امکان ناهماهنگی محدود را فراهم می‌کند.

Counterbored

یاتاقان های متقابل دارای یک طرف یکی از راهروها (معمولاً حلقه بیرونی) هستند تا مونتاژ تعداد بیشتری از توپ ها تسهیل شود. آنها به طور گسترده ای در موتورهای کوچک استفاده می شوند. نژادهای درونی و بیرونی قابل تفکیک گاهی اوقات بلبرینگ مغناطیسی نامیده می شود.

سایر

قطر خارج

قطر خارجی بلبرینگ را وارد کنید. برای یاتاقان‌های داخلی، محفظه را نیز لحاظ کنید. برای بلبرینگ های فلنجی، فلنج را حذف کنید.

سرعت نامی

سرعت نامی برای یک یاتاقان با روغن کاری گریس کمتر از یک یاتاقان با روغن کاری روغن است.

آب بند

آب بند محافظت در برابر آلودگی و به عنوان یک نگهدارنده برای روان کننده است.

فرقی ندارد

هیچ کدام (بلبرینگ باز)

بلبرینگ باز است. هیچ آب بند یا سپر ندارد. یاتاقان‌های باز هیچ محافظتی در برابر آلودگی یا مهار روان‌کننده ندارند، اما حداکثر سرعت بالاتری نسبت به یاتاقان‌های آب بند یا سپر دارند.

تک آب بند

بلبرینگ دارای یک مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک است.

دو آب بند

بلبرینگ دارای دو مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک می باشد.

خود همسویی

حلقه بیرونی یاتاقان به شکل کروی است و با سوراخ یک محفظه مطابقت دارد تا برخی ناهماهنگی ها را جبران کند.

فرقی ندارد

نداشته باشد

داشته باشد