امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته بلبرینگ های مقطع نازک جستجو کنید.

ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, برند , کشور سازنده, منفذ, قطر خارج, عرض حلقه بیرونی. , سرعت نامی , بار شعاعی استاتیک, آب بند / محافظ, بار شعاعی دینامیک, کلاس بلبرینگ, واحدهای طراحی , طراحی بلبرینگ, فولاد ضد زنگ, پلاستیکی؟ , توپ های سرامیکی, آبکاری شده, کاتالوگ/ برگه مشخصات

برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید

کد اختصاصی سازنده/فروشنده :


برند :


کشور سازنده :


منفذ :

mm

قطر خارج :

cm

عرض حلقه بیرونی. :

mm

سرعت نامی :

cm/s

بار شعاعی استاتیک :

g

آب بند / محافظ :


بار شعاعی دینامیک :

kg

کلاس بلبرینگ :


واحدهای طراحی :


طراحی بلبرینگ :


فولاد ضد زنگ :


پلاستیکی؟ :


توپ های سرامیکی :


آبکاری شده :


کاتالوگ/ برگه مشخصات :


راهنمای مشخصات بلبرینگ های مقطع نازک

کد اختصاصی سازنده/فروشنده

کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.

برند

برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.

کشور سازنده

کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.

منفذ

صنعت بلبرینگ از یک سیستم شماره گذاری استاندارد برای یاتاقان های دارای سوراخ های قطر متریک استفاده می کند. اگر سوراخ شش ضلعی است، بعد را در سراسر تخت وارد کنید. اگر سوراخ مخروطی است، قطر کوچکتر را وارد کنید. برای اندازه سوراخ 04 و بالاتر، اندازه سوراخ را در 5 ضرب کنید تا قطر سوراخ را بر حسب میلی متر (میلی متر) مشخص کنید. به جدول زیر مراجعه کنید.

قطر خارج

قطر خارجی بلبرینگ را وارد کنید. برای یاتاقان‌های داخلی، محفظه را نیز لحاظ کنید. برای بلبرینگ های فلنجی، فلنج را حذف کنید.

عرض حلقه بیرونی.

عرض حلقه بیرونی.

سرعت نامی

سرعت نامی برای یک یاتاقان با روغن کاری گریس کمتر از یک یاتاقان با روغن کاری روغن است.

بار شعاعی استاتیک

بار شعاعی استاتیک حداکثر بار شعاعی است که یک یاتاقان می تواند بدون تغییر شکل بیش از حد و دائمی تحمل کند.

آب بند / محافظ

آب بند و سپر محافظت در برابر آلودگی و به عنوان یک نگهدارنده برای روان کننده است. آب بند ها محافظت بهتر و مهار روان کننده را نسبت به سپرها ارائه می دهند، اما حداکثر سرعت کمتری دارند.

فرقی ندارد

هیچ کدام (بلبرینگ باز)

بلبرینگ باز است. هیچ مهر و موم یا سپر ندارد. یاتاقان‌های باز هیچ محافظتی در برابر آلودگی یا مهار روان‌کننده ندارند، اما حداکثر سرعت بالاتری نسبت به یاتاقان‌های مهر و موم یا سپر دارند.

تک آب بند

بلبرینگ دارای یک مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک است.

دو آب بند

بلبرینگ دارای دو مهر و موم برای جلوگیری از نفوذ خاک می باشد.

تک سپر (محافظ)

بلبرینگ دارای یک سپر برای جلوگیری از نفوذ خاک است.

دو سپر (محافظ)

بلبرینگ دارای دو محافظ برای جلوگیری از نفوذ آلودگی است.

بار شعاعی دینامیک

بار شعاعی دینامیک، بار شعاعی محاسبه شده، ثابت و ثابتی است که گروهی از یاتاقان‌های یکسان می‌توانند از نظر تئوری برای طول عمر یک میلیون دور حلقه داخلی تحمل کنند.

کلاس بلبرینگ

بسیاری از سازمان‌ها استانداردهایی را توسعه داده‌اند، از جمله انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA)، سازمان بین‌المللی استاندارد (ISO) و موسسه Deutsches für Normung (DIN). استانداردهای ABEC و RBEC توسط استاندارد 20 ABMA تعریف شده‌اند. استانداردهای مشابه توسط ISO 492، JIS B1514 و DIN 620 تعریف شده‌اند. رتبه‌بندی بلبرینگ ABEC توسط کمیته مهندسی حلقوی بلبرینگ (ABEC) انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شده است. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی ABEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه ABEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. بلبرینگ های ABEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. رتبه بندی بلبرینگ های RBEC توسط کمیته مهندسی بلبرینگ غلتکی (RBEC) از انجمن تولیدکنندگان بلبرینگ آمریکا (ABMA) ایجاد شد. پنج کلاس از یاتاقان ها در سیستم رتبه بندی RBEC وجود دارد - 1، 3، 5، 7، و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 7 و 9. هر چه رتبه RBEC بالاتر باشد، تلرانس ها تنگ تر و دقت بلبرینگ بالاتر است. رتبه بندی RBEC برای غلتک های استوانه ای و رولبرینگ های کروی اعمال می شود. بلبرینگ های RBEC 1 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند. اگرچه ممکن است مشخصات کمی متفاوت باشد، معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2 معادل زیر را می توان بین کلاس های بلبرینگ ABMA، ISO و DIN ایجاد کرد. استاندارد ANSI 20 / ISO 492 / DIN 620 ABEC 1 / Class Normal / P0 ABEC 3 / Class 6 / P6 ABEC 5 / Class 5 / P5 ABEC 7 / Class 4 / P4 ABEC 9 / Class 2 / P2

فرقی ندارد

بلبرینگ غیر زمینی

یاتاقان‌های زمین‌نشده شامل یاتاقان‌هایی هستند که کاملاً زمین‌نشده، تا حدی زمین نشده و دارای دقت کمتر از ABEC 1 هستند.

ABEC 1 / کلاس 0 / P0

بلبرینگ های ABEC 1، کلاس 0 و P0 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.

ABEC 3 / کلاس 6 / P6

بلبرینگ های ABEC 3، کلاس 6 و P6 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت کمتر طراحی شده اند.

ABEC 5 / کلاس 5 / P5

بلبرینگ های ABEC 5، کلاس 5 و P5 برای استفاده در کاربردهای سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.

ABEC 7 / کلاس 4 / P4

بلبرینگ های ABEC 7، کلاس 4 و P4 برای استفاده در برنامه های کاربردی با سرعت و دقت بالاتر طراحی شده اند.

ABEC 9 / کلاس 2 / P2

بلبرینگ های ABEC 9، کلاس 2 و P2 بسیار دقیق در نظر گرفته می شوند و برای استفاده در کاربردهای حیاتی و با فناوری پیشرفته طراحی شده اند.

سایر

واحدهای طراحی

تعیین واحد برای OD، ID و غیره

فرقی ندارد

اینچ

واحدها اینچ یا کسری از اینچ هستند.

متریک

واحدهایی مانند میلی متر یا سانتی متر.

طراحی بلبرینگ

فرقی ندارد

کنراد / شیار عمیق

توپ ها در یک شیار عمیق می چرخند که در نژادهای داخلی و خارجی ماشین کاری شده است. قفس فاصله و مکمل توپ را حفظ می کند. این نوع بلبرینگ ظرفیت بار شعاعی خوبی، ظرفیت بار محوری مناسب و توانایی مناسب برای مقاومت در برابر ناهماهنگی را نشان می دهد.

شیار عمیق دو ردیفه

این سبک یاتاقان یک نسخه اصلاح شده از بلبرینگ شیار عمیق تک ردیفی با افزودن ردیف دوم توپ است. این طرح توانایی آن را در حمل بارهای شعاعی و رانشی افزایش می دهد. اگرچه از همان فضای نصب شعاعی مانند سبک تک ردیفی استفاده می کند، عرض افزایش یافته آن، توانایی این بلبرینگ را برای سازگاری با ناهماهنگی محدود می کند.

رانش یک جهته

مقداری ناهماهنگی را تحمل می کند. بار شعاعی مشابه بلبرینگ های شیار عمیق، اما 2-3 برابر بار رانش.

رانش دوبلکس

دو بلبرینگ رانش یک جهته با زمین منطبق به عنوان مجموعه استفاده می شود. آنها معمولاً برای بارهای رانش دو جهته یا بارهای رانشی یک جهته بسیار بالا استفاده می شوند. سه ترتیب نصب دوبلکس امکان پذیر است.

تماس چهار نقطه ای

یاتاقان‌های تماس زاویه‌ای تک ردیفه طوری طراحی شده‌اند که توپ دارای چهار نقطه تماس است، دو نقطه با نژاد بیرونی و دو نقطه با نژاد داخلی. بلبرینگ های چهار نقطه ای بارهای شعاعی و محوری و همچنین بارهای لحظه ای را در فضای نسبتاً کوچک حمل می کنند. با این حال، آنها عمدتا برای بارهای محوری در نظر گرفته شده اند.

مخروطی تک ردیفی

رولربرینگ های مخروطی شامل یک حلقه داخلی (مخروط)، یک حلقه بیرونی (کاپ)، یک قفس و غلتک هایی هستند که برای توزیع بار به طور مساوی در سراسر غلتک پروفیل شده اند. آنها ظرفیت بار شعاعی و محوری ( رانش ) بالایی در سرعت های کم تا متوسط ​​دارند. ظرفیت بار رانش برای یاتاقان های مخروطی تک ردیفی حدود 60 درصد ظرفیت شعاعی است.

استوانه ای

رولبرینگ های استوانه ای دارای ظرفیت بار شعاعی بالا و بارهای رانش متوسط ​​هستند. آنها حاوی غلتک هایی هستند که شکل استوانه ای دارند. غلتک ها سیلندر واقعی نیستند. آنها تاج گذاری می شوند یا به پایان می رسند تا غلظت استرس را کاهش دهند. این هندسه به کاربردهای کم اصطکاک و سرعت بالا ترجمه می شود. رولبرینگ های استوانه ای معمولاً در گریدهای دقیق (RBEC-5) موجود هستند. روغن کاری برای یاطاقان غلتکی استوانه ای معمولاً روغن است که به عنوان خنک کننده نیز عمل می کند.

crossed

غلتک متقاطع شامل غلتک هایی با محور چرخش است که به طور متناوب بین یک حلقه بیرونی تقسیم شده و یک حلقه داخلی متقاطع می شود. این یاتاقان ها قادر به تحمل بارهای پیچیده (بارهای شعاعی، رانشی و لحظه ای) هستند.

سایر

فولاد ضد زنگ

فولاد ضد زنگ در برابر مواد شیمیایی و خوردگی مقاوم است و می تواند دارای درجه بندی فشار نسبتا بالایی باشد.

فرقی ندارد

نداشته باشد

داشته باشد

پلاستیکی؟

هر یک از مواد آلی، مصنوعی یا فرآوری شده متعدد که عمدتاً پلیمرهای ترموپلاستیک یا ترموست با وزن مولکولی بالا هستند و می توانند به اشیا، فیلم ها یا رشته ها تبدیل شوند.

فرقی ندارد

باشد

نباشد

توپ های سرامیکی

یک بلبرینگ هیبریدی سرامیکی از حلقه های داخلی و خارجی فولادی با توپ های سرامیکی (معمولا Si 3 N 4 ) به جای فولاد ساخته شده است. این بلبرینگ ها نسبت به تمام یاتاقان های فولادی دارای چندین مزیت از جمله قابلیت سرعت و شتاب بیشتر، افزایش سفتی، دقت بیشتر، تولید اصطکاک و گرما کمتر، کاهش نیاز به روغن کاری، انبساط حرارتی کم و افزایش عمر عملیاتی هستند. بلبرینگ های حاوی تمام توپ های سرامیکی نیز نارسانا هستند و معمولاً در کاربردهای موتور الکتریکی استفاده می شوند.

فرقی ندارد

نداشته باشد

داشته باشد

آبکاری شده

بلبرینگ آبکاری شده است. مواد معمول آبکاری کادمیوم و کروم هستند.

فرقی ندارد

باشد

نباشد

کاتالوگ/ برگه مشخصات

کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.