امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته استارترهای موتور AC جستجو کنید.

ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, حوزه مصرف کالا, استاندارد رتبه بندی, فناوری دستگاه, فاز موتور AC, رتبه NEMA, رتبه بندی IEC, جریان متناوب, جریان حرارتی, ولتاژ موتور, برق تک فاز, برق سه فاز, تعداد قطب ها, ولتاژ کنترل (کنترل جداگانه), حفاظت از اضافه بار, دمای عملیاتی , ویژگی های اضافی

برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید

کد اختصاصی سازنده/فروشنده :


حوزه مصرف کالا :


استاندارد رتبه بندی :


فناوری دستگاه :


فاز موتور AC :


رتبه NEMA :


رتبه بندی IEC :


جریان متناوب :


جریان حرارتی :


ولتاژ موتور :

V

برق تک فاز :

mW

برق سه فاز :

mV

تعداد قطب ها :

Amount

ولتاژ کنترل (کنترل جداگانه) :

V

حفاظت از اضافه بار :


دمای عملیاتی :

°C

ویژگی های اضافی :


راهنمای مشخصات استارترهای موتور AC

کد اختصاصی سازنده/فروشنده

کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.

حوزه مصرف کالا

اعلام محل مصرف کالا، برای آگاهی از شرایط و آب و هوای محل مصرف، کمک شایانی در شناسایی و معرفی کالای مرغوب و مرتبط دارد.

صنعت خودرو

صنعت موتور سیکلت

صنعت دارویی

صنعت کشاورزی

صنعت زیر ساخت

صنعت فناوری اطلاعات

صنعت ریلی

صنعت هوایی

صنعت دفاعی

صنعت لوازم خانگی

صنعت دریایی

سایر مصارف

استاندارد رتبه بندی

بدون اهمیت

رتبه بندی NEMA

اندازه استارت به یک سیستم رتبه بندی استاندارد برای عملکرد الکتریکی اشاره دارد. رتبه بندی اندازه NEMA بر اساس رتبه جریان پیوسته و اسب بخار در ولتاژهای نامی طبقه بندی می شود

رتبه بندی IEC

اندازه‌های IEC بر اساس رتبه‌بندی جریان حرارتی (جریان‌هایی که کنتاکتور می‌تواند بدون گرم شدن بیش از حد تحمل کند) یا جریان عملیاتی (قابلیت کنتاکتور برای ایجاد و قطع جریان تحت رده‌های مختلف استفاده IEC. به عنوان مثال، دسته استفاده AC-1) رتبه‌بندی می‌شوند. .

فناوری دستگاه

مهم نیست

حالت جامد

این دستگاه از فناوری حالت جامد استفاده می کند

الکترومکانیکی

این دستگاه از فناوری الکترومکانیکی استفاده می کند.

فاز موتور AC

بدون اهمیت

تک فاز

سه فاز

رتبه NEMA

اندازه استارت به یک سیستم رتبه بندی استاندارد برای عملکرد الکتریکی اشاره دارد. رتبه بندی اندازه NEMA بر اساس رتبه جریان پیوسته و اسب بخار در ولتاژهای نامی طبقه بندی می شود.

بدون اهمیت

00

0

1

2

3

4

5

6

7

8

9

رتبه بندی IEC

اندازه‌های IEC بر اساس رتبه‌بندی جریان حرارتی (جریان‌هایی که کنتاکتور می‌تواند بدون گرم شدن بیش از حد تحمل کند) یا جریان عملیاتی (قابلیت کنتاکتور برای ایجاد و قطع جریان تحت رده‌های مختلف استفاده IEC. به عنوان مثال، دسته استفاده AC-1) رتبه‌بندی می‌شوند. .

A

B

C

D

E

F

G

H

J

K

L

M

N

جریان متناوب

جریان پیوسته را درجه آمپر پیوسته نیز می نامند. به طور معمول، یک سازنده اندازه NEMA و رتبه آمپر را برای آن اندازه فهرست می کند.

حداقل جریان

امپر

حداکثر جریان

آمپر

جریان حرارتی

رتبه بندی IEC بر اساس جریان حرارتی است.

حداقل جریان

آمپر

حداکثر جریان

امپر

ولتاژ کنترل (کنترل جداگانه)

ولتاژ کنترل، اگر با ولتاژ موتور متفاوت باشد. این "کنترل جداگانه" نامیده می شود و به این معنی است که مدار کنترل قدرت خود را از یک منبع جداگانه دریافت می کند که معمولاً ولتاژ کمتری از منبع برق موتور دارد.

حفاظت از اضافه بار

فرقی ندارد

یوتکتیک

رله های اضافه بار یوتکتیک از یک آلیاژ یوتکتیک (ذوب) و یک سیم پیچ بخاری تشکیل شده اند. هنگامی که اضافه بار رخ می دهد، سیم پیچ بخاری لوله آلیاژ یوتکتیک را گرم می کند. گرما لوله آلیاژی متصل به دستگاه خاموش کننده را ذوب می کند و عمل سوئیچینگ را آغاز می کند.

دو فلزی

یک دستگاه دو فلزی از دو نوار از فلزات مختلف ساخته شده است که به طور دائم به یکدیگر متصل شده اند. گرم کردن نوار باعث خم شدن آن می شود زیرا فلزات با سرعت های مختلف منبسط و منقبض می شوند. نوار به یک فنر روی یک تماس متصل می شود. با خم شدن نوار، فنر کنتاکت ها را از هم جدا می کند و مدار را می شکند.

حالت جامد

رله حالت جامد به جای تولید گرما، جریان یا تغییر مقاومت را اندازه گیری می کند تا سفر را تسهیل کند. رله حالت جامد همچنین عملکردهای پیشرفته ای را ارائه می دهد (مانند سنجش دمای محیط، زمان سفر قابل برنامه ریزی و تشخیص تغییرات در جریان).

دمای عملیاتی

این محدوده کامل مورد نیاز دمای محیط کار است.

ویژگی های اضافی

فرقی ندارد

حفاظت از ولتاژ پایین

اگر ولتاژ خط کاهش یابد یا از کار بیفتد، کنتاکتور باز شده و موتور را متوقف می کند. برای راه اندازی مجدد موتور باید به صورت دستی ریست شود.

سفر شکست فاز (از دست دادن).

اگر برق یک سیم از مدار چند فاز قطع شود، برق در تمام سیم ها قطع می شود.

برگشت فاز (عدم تعادل).

اگر چرخش فاز در مدار چند فاز معکوس شود، برق در تمام سیم های مدار قطع می شود.

استارت چند سرعته؟

استارت های چند سرعته طوری طراحی شده اند که در فرکانس و ولتاژ ثابت کار کنند.

استارت ولتاژ کاهش یافته (RVS)

استارت‌های ولتاژ کاهش یافته (RVS) از سیم‌پیچ‌های موتور استفاده می‌کنند که ممکن است مجدداً وصل شوند تا تعداد قطب‌های مختلفی برای تغییر سرعت ایجاد شود. طراحی شده است تا با فرکانس و سرعت ثابت کار کند.

Reversing

راه‌اندازهای ولتاژ کاهشی زمانی استفاده می‌شوند که نیاز به جلوگیری از بارگذاری بیش از حد در سیستم توزیع برق وجود دارد (شرکت‌های برق محدودیت‌هایی را بر میزان توان مصرفی مشتریان خود در هر زمان اعمال می‌کنند) یا برای جلوگیری از فرسودگی و پارگی غیرضروری تجهیزات با کاهش گشتاور راه‌اندازی. پنج نوع اصلی استارت ولتاژ کاهش یافته عبارتند از: مقاومت اولیه، ترانسفورماتور خودکار، سیم پیچی قطعه، وای دلتا و حالت جامد.

استارت بدون معکوس ولتاژ کامل

استارترهای بدون معکوس ولتاژ کامل با دو کنتاکتور (یکی برای جهت جلو و دیگری برای معکوس) و یک رله اضافه بار طراحی شده اند. کنتاکتورها به صورت مکانیکی و الکتریکی به هم متصل می شوند.

استارت دستی

استارترهای دستی پرکاربردترین استارترهای عمومی هستند. این استارت‌ها برق ورودی را مستقیماً به موتور متصل می‌کنند و مخصوصاً برای موتورهای قفس سنجابی مناسب هستند. آنها را می توان در هر برنامه ای استفاده کرد که موتور فقط در یک جهت، با یک سرعت کار می کند و در آن کشش جریان هجومی در هنگام راه اندازی نگران کننده نیست.