خانهتجهیزات و کالای صنعتیتجهیزات حمل و نقلحمل و نقل دریاییانواع شناورهای حمل نقل دریاییکشتی‌های فله‌بر
امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته کشتی‌های فله‌بر جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, برند / سازنده, نوع کشتی, برند , وزن قابل حمل, نوع کشتی فله بر براساس اندازه, کشور سازنده, کشتی فله بر از نظر نوع, ظرفیت کشتی, کاتالوگ/ برگه مشخصات
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
برند / سازنده :
وزن قابل حمل :
t
ظرفیت کشتی :
t
کاتالوگ/ برگه مشخصات :
راهنمای مشخصات کشتی‌های فله‌بر
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
نوع کشتی
کشتی فله بر بیسیک
این کشتی ها مجهز به جرثقیل هستند که فرآیندهای بارگیری و تخلیه کارآمد را تسهیل می کنند. با کشش عالی، دارای پوشش هایی برای محافظت از محموله هستند. تعداد محموله ها به اندازه کشتی بستگی دارد.
کشتی های فله ترکیبی
با توجه به طراحی منحصر به فرد خود، این حامل ها گران تر هستند اما انعطاف پذیری بالاتری ارائه می دهند. آنها می توانند سنگ معدن و نفت را به صورت فله ای حمل کنند که با ساختار لوله و پانتون آنها قابل شناسایی است.
کشتی Gearless
این کشتی های فله بر بدون جرثقیل، برای بارگیری و تخلیه به امکانات بندری متکی هستند. مناسب برای بنادر بزرگ با زیرساخت نوار نقاله و جرثقیل، جذابیت اقتصادی آنها در نبود هزینه های مربوط به جرثقیل است.
کشتی فله بر Self Dischargers
مجهز به امکانات بارگیری و تخلیه خودکار، این حجم دهنده ها دارای جرثقیل و نوار نقاله هستند که امکان عملیات در آبراهه های عمیق را بدون اتکا به سیستم های ساحلی فراهم می کند. آنها می توانند محموله را مستقیماً در اسکله ها، انبارها، قیف ها یا بارج ها تخلیه کنند.
سایر
برند
برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.
نوع کشتی فله بر براساس اندازه
اندازه کوچک
این کشتی‌های فله‌بر با ظرفیت متوسط بار، نیازهای حمل و نقل را برآورده می‌کنند.
هَندی سایز
کشتی‌های فله‌بر Handy Size که عمدتاً در چین، ژاپن، کره و هند طراحی شده‌اند، ظرفیت تا 35000 تن کالای فله را دارند. ساخت و استفاده از آنها برای نیازهای خاص منطقه ای بهینه شده است.
Handy Max
با ظرفیت بار بزرگتر تا ۶۰۰۰۰ تن، فله برهای هندی مکس معمولاً بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ متر طول دارند. این کشتی ها همه کاره هستند و برای نیازهای مختلف حمل و نقل بار مناسب هستند.
پاناماکس
کشتی‌های فله‌بر پاناماکس که مخصوص حرکت در کانال پاناما طراحی شده‌اند، می‌توانند به طور موثر حدود ۱۲۰۰۰۰ تن کالای فله را از طریق دریاها حمل کنند. طول آنها تقریباً ۳۲۰ متر است که به آنها امکان می دهد از حداکثر محدودیت های اندازه کانال پاناما استفاده کنند.
کِیپ سایز
کشتی‌های فله‌بر Cape Size که به دلیل ظرفیت حمل بار قابل توجه خود شناخته شده‌اند، می‌توانند تا 400000 تن کالای فله را حمل کنند. این کشتی‌ها که به طور گسترده در کانال سوئز مورد استفاده قرار می‌گیرند، اغلب متعلق به مالکان پانامایی هستند که نشان‌دهنده استفاده رایج از این کشتی‌ها در مسیرهای تجاری جهانی است.
غول
در اوج اندازه کشتی های فله بر، کشتی های فله غول پیکر از مرز ۴۰۰۰۰۰ تن فراتر می روند. با این حال، استفاده از آنها نسبتاً غیر معمول است و معمولاً به سفارش شرکت های حمل و نقل بزرگ به صورت سفارشی ساخته می شوند. این کشتی‌ها نشان‌دهنده جایگاهی در صنعت هستند که برای پاسخگویی به نیازهای محموله خاص و اساسی عملیات حمل‌ونقل در مقیاس بزرگ طراحی شده‌اند.
کشور سازنده
کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.
کشتی فله بر از نظر نوع
فله بر دنده ای
این کشتی‌ها معمولاً در دسته‌های اندازه های هندی و هندی مکس قرار می‌گیرند، این کشتی‌ها ممکن است شامل تعداد محدودی کشتی پاناماکس دنده ای نیز باشند. این کشتی‌ها با داشتن جرثقیل‌های داخل کشتی، دارای قابلیت منحصربه‌فردی برای بارگیری یا تخلیه محموله در بنادر بدون نیاز به تجهیزات ساحلی هستند که به آنها انعطاف‌پذیری بیشتری نسبت به همتایان خود می‌دهد.
حمل فله بر ترکیبی
این کشتی ها که به عنوان کشتی های ترکیبی شناخته می شوند، برای حمل و نقل محموله های فله، مایع و خشک طراحی شده اند. برای حمل همزمان مواد مایع و خشک، این کشتی ها باید آنها را در مخازن جداگانه جدا کنند. اگرچه در دهه ۱۹۷۰ رایج بود، اما تعداد آنها از دهه ۱۹۹۰ به دلیل طراحی تخصصی و هزینه های بالاتر کاهش یافته است.
کشتی فله بر بدون دنده
فله برهای بدون چرخ دنده فاقد جرثقیل هستند و برای بارگیری و تخلیه به تجهیزات ساحلی در بنادر متکی هستند. کشتی های با ابعاد بزرگتر (VLOC) فقط می توانند در پورت های مجهز به امکانات لازم کار کنند، در حالی که مدل های دیگر انعطاف پذیری بیشتری را برای بارگیری در پورت های مختلف ارائه می دهند. عدم وجود هزینه های مربوط به جرثقیل باعث می شود فله برهای بدون دنده از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند.
کشتی فله بر خود تخلیه کننده
خود تخلیه کننده ها دارای نوار نقاله یا بیل مکانیکی هستند که بر روی دکل کشتی نصب شده اند و حرکت کارآمد محموله را در هر جهت تسهیل می کنند. بیل مکانیکی در حین بارگیری و تخلیه نیاز به تجهیزات اضافی در بنادر را بی نیاز می کند. اگرچه به دلیل ویژگی بیل مکانیکی گران تر است، اما این کشتی ها معمولاً در آسیا برای جابجایی سریع و کارآمد محموله مورد استفاده قرار می گیرن
سایر
کاتالوگ/ برگه مشخصات
کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.
تبلیغات