خانهتجهیزات و کالای صنعتیتجهیزات حمل و نقلحمل و نقل دریاییانواع شناورهای حمل نقل دریاییکشتی‌های حمل کالاهای سردخانه‌ای
امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته کشتی‌های حمل کالاهای سردخانه‌ای جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, برند / سازنده, نوع کشتی, برند , وزن قابل حمل, ظرفیت انبار کشتی, کشور سازنده, حجم مخزن کشتی, مدل کشتی فله بر , تعداد کانتینر قابل حمل, سرعت, ابعاد(طول*عرض*ارتفاع), کاتالوگ/ برگه مشخصات
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
برند / سازنده :
وزن قابل حمل :
t
ظرفیت انبار کشتی :
t
حجم مخزن کشتی :
l
تعداد کانتینر قابل حمل :
Amount
سرعت :
kn
ابعاد(طول*عرض*ارتفاع) :
m
کاتالوگ/ برگه مشخصات :
راهنمای مشخصات کشتی‌های حمل کالاهای سردخانه‌ای
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
نوع کشتی
کشتی‌های فیدر
کشتی‌های فیدر دارای ظرفیت بسیار کمتر از هزار تن می‌باشند، به همین دلیل جهت حمل و نقل در کشورهای مختلف و بندرها استفاده می‌شوند و از جمله وسیله‌های حمل بار دریایی رایج و پراستفاده محسوب می‌شوند.
کشتی های فیدر مکس
این دسته از کشتی‌های کانتینری بزرگتر از نوع کشتی‌های فیدر هستند که ظرفیتی تا ۳۰۰۰ تن را دارند، یعنی جهت حمل کردن بارهای بیشتر جهت مسیرهای بین‌المللی مورد استفاده قرار می‌گیرند.
کشتی های پانامکس
کشتی‌های پانامکس به لحاظ ابعاد بزرگتر از دو نوع قبلی می‌باشند و می‌توانند تا ۴۵۰۰ تن بار را حمل کنند و با اندازه ۳۲.۳ متر عرضی و ۳۲۶ متر طولی که اندازه باربری در داخل کانال پاناما می‌باشد، منطبق هستند.
کشتی های پست پانا مکس
کشتی های پست پانا مکس ابعاد این کشتی نیز نسبت به کشتی‌های پانامکس بزرگتر است، یعنی ظرفیت آن بیشتر از ۴۵۰۰ تن می‌باشد، به همین دلیل امکان حمل کردن کالاهای بزرگتر و بیشتر را فراهم نموده و از آن جهت انتقال کالا برای مسافت‌های طولانی استفاده می‌شود.
کشتی‌های سوئز مکس
کشتی‌های سوئز مکس برای آنکه از تنگه سوئز عبور می‌کنند به این نوع شناخته شده‌اند و ظرفیتی برابر با ۱۲ هزار تن دارند. از این کشتی‌ها عموماً جهت حمل کردن نفت و محصولات پتروشیمی در بین کشورهای مختلف و حتی قاره‌های مختلف استفاده می‌شود.
کشتی های Ultra Large
این نوع از کشتی‌ها در واقع جزو کشتی‌های کانتینره غول پیکر هستند و از کلیه مدل‌های ذکر شده اندازه بزرگتری دارند، به همین دلیل جهت حمل کردن بارهای حجیم و بزرگی که ظرفیت آنها ۲۰ هزار تا ۲۴ هزار تن است، استفاده می‌شوند. کشتی‌های کانتینری آلترا لارج شامل کشتی‌های حامل کانتینر و کشتی‌های نفتکش می‌شود.
سایر
موارد فهرست نشده
برند
برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.
کشور سازنده
کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.
مدل کشتی فله بر
فله بر دنده ای
این کشتی‌ها معمولاً در دسته‌های اندازه های هندی و هندی مکس قرار می‌گیرند، این کشتی‌ها ممکن است شامل تعداد محدودی کشتی پاناماکس دنده ای نیز باشند. این کشتی‌ها با داشتن جرثقیل‌های داخل کشتی، دارای قابلیت منحصربه‌فردی برای بارگیری یا تخلیه محموله در بنادر بدون نیاز به تجهیزات ساحلی هستند که به آنها انعطاف‌پذیری بیشتری نسبت به همتایان خود می‌دهد.
حمل فله بر ترکیبی
این کشتی ها که به عنوان کشتی های ترکیبی شناخته می شوند، برای حمل و نقل محموله های فله، مایع و خشک طراحی شده اند. برای حمل همزمان مواد مایع و خشک، این کشتی ها باید آنها را در مخازن جداگانه جدا کنند. اگرچه در دهه ۱۹۷۰ رایج بود، اما تعداد آنها از دهه ۱۹۹۰ به دلیل طراحی تخصصی و هزینه های بالاتر کاهش یافته است.
کشتی فله بر بدون دنده
فله برهای بدون چرخ دنده فاقد جرثقیل هستند و برای بارگیری و تخلیه به تجهیزات ساحلی در بنادر متکی هستند. کشتی های با ابعاد بزرگتر (VLOC) فقط می توانند در پورت های مجهز به امکانات لازم کار کنند، در حالی که مدل های دیگر انعطاف پذیری بیشتری را برای بارگیری در پورت های مختلف ارائه می دهند. عدم وجود هزینه های مربوط به جرثقیل باعث می شود فله برهای بدون دنده از نظر اقتصادی مقرون به صرفه باشند.
کشتی فله بر خود تخلیه کننده
خود تخلیه کننده ها دارای نوار نقاله یا بیل مکانیکی هستند که بر روی دکل کشتی نصب شده اند و حرکت کارآمد محموله را در هر جهت تسهیل می کنند. بیل مکانیکی در حین بارگیری و تخلیه نیاز به تجهیزات اضافی در بنادر را بی نیاز می کند. اگرچه به دلیل ویژگی بیل مکانیکی گران تر است، اما این کشتی ها معمولاً در آسیا برای جابجایی سریع و کارآمد محموله مورد استفاده قرار می گیرن
سایر
کاتالوگ/ برگه مشخصات
کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.
تبلیغات