امکان فیلتر و جستجوی کالا و خدمات مورد نظر شما در این بخش قابل انجام است. شما می توانید با انتخاب پارامترهای ویژگیهای مورد نظر، برای دسته دینامومترها جستجو کنید.
ویژگیها و مشخصات قابل جستجو می تواند شامل این موارد باشد : کد اختصاصی سازنده/فروشنده, حداکثر جذب نیرو, برند , ظرفیت گشتاور, کشور سازنده, حداکثر سرعت چرخشی, حداکثر سرعت خطی (سبک شاسی), نصب, فن آوری, دینامومتر پشت سر هم / ترکیبی, کاربرد, رابط دینامومتر, کنترل PID, کنترل جریان / دریچه گاز, اکتساب داده ها / ورود به سیستم, آلارم ها, تجزیه و تحلیل قدرت موتور, آنالیز اگزوز موتور, کاتالوگ/ برگه مشخصات
برای هر دسته از ویژگیها، می توانید با تعیین یا انتخاب مقادیر زیر مجموعه آن، فیلتر و جستجوی دقیقی انجام دهید
کاتالوگ/ برگه مشخصات :
راهنمای مشخصات دینامومترها
کد اختصاصی سازنده/فروشنده
کد اختصاصی که معرف آن محصول در سبد محصولات یک سازنده یا فروشنده است.
حداکثر جذب نیرو
حداکثر توان چرخشی دینامومتر را می توان در معرض آن قرار داد و همچنان مطابق با مشخصات کار می کند. این معمولاً توسط فناوری و پیکربندی جذب یا ترمز محدود می شود.
برند
برند یعنی یک نام، عبارت، نشانه یا علامت یا ترکیبی از اینها که با هدف متمایز کردن یک کالا یا خدمت از سایر کالاها و خدمات یک فروشنده یا برای ایجاد تمایز میان کالا و خدمت یک فروشنده با کالا و خدمات سایر فروشندگان به کار گرفته شود.
کشور سازنده
کالایی از یک برند ممکن است در کشورهای مختلف ساخته شود. نام کشوری که در آن کشور این کالا ساخته می‌شود.
حداکثر سرعت خطی (سبک شاسی)
برای دینامومترهای سبک شاسی، حداکثر سرعت خودروی مورد آزمایش. این معمولاً در واحدهای سرعت خودرو مانند مایل در ساعت داده می شود.
نصب
شاسی
در واحد نوع شاسی، غلتک های روی دینامومتر، چرخ های یک یا چند محور را نگه می دارند. یکی از غلتک ها قدرت را از وسیله نقلیه به دینامومتر برای اندازه گیری اسب بخار و سرعت انتقال می دهد. وسایل نقلیه معمولاً روی غلتک ها حرکت می کنند و/یا غلتک ها از یک گودال یا فرورفتگی بالا می روند. مقررات زیست محیطی اغلب به دینامومتر در طول آزمایش انتشار اگزوز نیاز دارند.
ایستاده / پایه
پایه یا پایه ثابت برای موقعیت یابی؛ ممکن است دائمی یا قابل جابجایی بین تست ها باشد.
قابل تنظیم / قله Trunnion
دینامومتر را می توان برای آزمایش افقی، عمودی یا میانی تنظیم کرد. این به طور معمول از طریق نصب برش به دست می آید تا دینامومتر بتواند به زاویه مورد نظر بچرخد.
فلنج / پایه شفت
فلنجی که با فلنج روی موتور یا موتور برای نصب مستقیم و در خط جفت می شود.
قابل حمل
واحد می تواند جابجا شود. شامل واحدهای چرخدار
سایر
سایر انواع نصب نشده، تخصصی یا اختصاصی.
فن آوری
هوا
دینامومتر هوا از یک پروانه برای ارزیابی توان تولید شده توسط موتور جت یا توربین گاز استفاده می کند. خروجی خروجی از توربین، پروانه دینامومتر هوا را به حرکت در می آورد، جایی که ابزار دقیق روی پروانه، پارامترهای مربوط به توان را اندازه گیری می کند. هوا برای بارگیری یا اتصال موتور به دینامومتر استفاده می شود.
AC
دینامومترهای AC اساساً موتورهای AC هستند که به گونه ای نصب و پیکربندی شده اند که نیروی کشش را در برابر موتور مورد آزمایش فراهم کنند و گشتاور و توان حاصل را تولید کنند. آنها را می توان بر روی قاب های چرخشی یا متحرک مانند قاب ها برای استفاده در موقعیت های افقی، عمودی یا میانی نصب کرد. آنها توانایی موتور و همچنین عملکرد به عنوان یک دستگاه تست موتور را دارند.
DC
دینامومترهای DC اساساً موتورهای DC هستند که به گونه ای نصب و پیکربندی شده اند که نیروی کشش را در برابر موتور مورد آزمایش فراهم کنند و گشتاور و توان حاصل را تولید کنند. آنها را می توان بر روی قاب های چرخشی یا متحرک مانند قاب ها برای استفاده در موقعیت های افقی، عمودی یا میانی نصب کرد. آنها توانایی موتور و همچنین عملکرد به عنوان یک دستگاه تست موتور را دارند.
جریان گردابی
دینامومترهای جریان گردابی گشتاور مهاری را فراهم می کنند که با سرعت شفت افزایش می یابد. کشیدن از طریق جریان های گردابی ایجاد شده در یک دیسک چرخان که توسط یک میدان مغناطیسی احاطه شده است، القا می شود. هیچ تماس اصطکاکی وجود ندارد. میدان مهار در سراسر یک شکاف هوایی عمل می کند. آنها معمولاً برای رسیدن به حداکثر قدرت ترمز در حداکثر سرعت نامی طراحی شده اند. دینامومترهای جریان گردابی اغلب در تست های سرعت بالا و توان بالا استفاده می شوند. آنها معمولا نیاز به خنک کننده مایع دارند.
ترمز هیدرولیک/آب
کشش ترمز به پره های روتور دینامومتر از طریق آب در گردش بین روتور و محفظه استاتور اعمال می شود. جذب نیرو با سرعت روتور متفاوت است و همچنین ممکن است با مقدار آب در شکاف روتور-استاتور تغییر کند. آب هدف دوگانه گشتاور ترمز و جذب گرما را دارد.
هیسترزیس
دینامومترهای هیسترزیس از ترمز مغناطیسی غیر تماسی برای اعمال مقاومت در برابر چرخش موتور استفاده می کنند. بارگذاری گشتاور ممکن است مستقل از سرعت شفت اعمال شود. مهار مغناطیسی بدون اصطکاک است. میدان شار مغناطیسی در شکاف هوا بین روتور و قطب های ثابت عمل می کند.
پودر مغناطیسی
سیستم ترمز اصطکاکی با استفاده از یک محیط پودر مغناطیسی بین روتور و استاتور. خواص اصطکاکی پودر را می توان از طریق میدان مغناطیسی ایجاد شده توسط جریان متغیری که از یک سیم پیچ ثابت می گذرد تغییر داد. گشتاور ترمز را می توان مستقل از سرعت شفت اعمال کرد.
Prony / ترمز اصطکاکی
مکانیزم ترمز از لنت های اصطکاک یا کفشک های ترمز برای درگیر شدن دیسک چرخان یا درام متصل به موتور استفاده می کند.
سایر
فناوری ترمز فهرست نشده، تخصصی یا اختصاصی.
دینامومتر پشت سر هم / ترکیبی
ترکیبی از دو یا چند فناوری، یا دینامومترهای سبک متفاوت که در پشت سر هم جفت شده اند.
ضروری
نباید داشته باشد
کاربرد
همه منظوره
دینامومتر می تواند کاربردهای مختلفی داشته باشد، معمولاً با توان کوچک تا متوسط.
خودرو
دینامومتر مناسب برای تست موتورهای خودرو یا کامیون، گیربکس و سایر اجزای خودرو. واحدهای نوع شاسی معمولاً در این برنامه ها استفاده می شوند. مقررات زیست محیطی اغلب به دینامومتر در طول آزمایش انتشار اگزوز نیاز دارند.
هواپیما / هوافضا
دینامومتر طراحی شده برای آزمایش موتور هواپیما، توربین، انتقال یا سایر اجزای هوافضا.
درایوهای زنجیره ای / تسمه
سیستم‌های انتقال قدرت مکانیکی مانند محرک‌های چرخ‌دنده و زنجیر یا قرقره و تسمه.
گیربکس ها
اغلب کاهش دهنده های سرعت، اما ممکن است شامل افزایش دهنده ها باشد. اینها برای سرعت کم و افزایش گشتاور خروجی جعبه دنده، سر دنده موتور، کاهنده سرعت و غیره مناسب هستند.
سیستم های قدرت سیال
دینامومترها شامل موتورهای هوا و هیدرولیک، محرک های دوار و غیره.
موتورهای گازی / دیزلی
دینامومترها برای جذب توان نسبتاً بالاتر مورد نیاز برای موتورها طراحی و اندازه‌بندی شده‌اند. اینها برای آزمایش موتورها در کاربردهای خودرو، دریایی، کشاورزی و حمل و نقل سنگین استفاده می شوند.
صنعتی
دینامومترهای طراحی شده برای کاربردهای صنعتی یا سایر کاربردهای سنگین.
دریایی
دینامومتر مناسب برای آزمایش موتورهای دریایی، گیربکس یا سایر اجزای دریایی. معمولاً در این برنامه ها از یک واحد نصب شده روی شفت استفاده می شود.
انتقالات
دینامومترهایی که برای آزمایش گیربکس های خودرو، کامیون، تراکتور، دریایی و موارد مشابه طراحی شده اند.
توربین ها
دینامومترهای مناسب و اندازه برای تست گشتاور با قدرت نسبتاً بالا توربین ها در صنعت پیشرانه هوا، توربین های بخار صنعتی و غیره.
سایر
سایر برنامه های فهرست نشده، تخصصی یا اختصاصی.
رابط دینامومتر
کنسول کنترل یکپارچه
صفحه / صفحه نمایش متصل یا یکپارچه با سوزن متر آنالوگ یا بازخوان های دیجیتال، دستگیره ها یا کلیدهای کنترلی و روش های تنظیم ساده.
کنترلر مجزا
دستگاه کنترل کننده خارجی، معمولاً با فناوری کنترل حالت جامد و رابط کاربری یکپارچه.
کامپیوتر
دینامومتر با استفاده از اتصال سریال یا موازی به رایانه به رایانه متصل می شود. دینامومتر از طریق درایورها و نرم افزارهای نصب شده روی رایانه شخصی یا رایانه صنعتی کنترل می شود.
مودم / کنترل از راه دور
کنترل و نظارت از راه دور از طریق مودم، آدرس دهی اینترنتی، ارتباط بی سیم و غیره.
سایر
دیگر نوع رابط فهرست نشده، تخصصی یا اختصاصی.
کنترل PID
بهره متناسب، انتگرال و کنترل مشتق شده، بازخورد دقیق و تعامل کنترلی را برای کنترل حلقه بسته به خوبی تنظیم می کند.
ضروری
نباید داشته باشد
کنترل جریان / دریچه گاز
مقرراتی برای کنترل جریان متغیرهایی مانند هوا، آب، سوخت به موتور مورد آزمایش و غیره.
ضروری
نباید داشته باشد
اکتساب داده ها / ورود به سیستم
قدرت، گشتاور، سرعت و سایر متغیرها در طول آزمایش، معمولاً در قالب کامپیوتری یا دیجیتال ثبت می شوند.
ضروری
نباید داشته باشد
آلارم ها
آلارم های سیگنال بصری، شنیداری یا دیجیتالی که وضعیت عبور / خرابی، عملکرد خارج از مشخصات، یا سایر شرایط مانند روغن کم یا خرابی برنامه را نشان می دهد.
ضروری
نباید داشته باشد
تجزیه و تحلیل قدرت موتور
نظارت و تجزیه و تحلیل توان ورودی به موتور در حال آزمایش؛ این داده ها با داده های عملکرد خروجی برای محاسبه کارایی و سایر پارامترها ترکیب می شوند.
ضروری
نباید داشته باشد
آنالیز اگزوز موتور
برای دینامومترهای موتور احتراقی، اندازه گیری راندمان احتراق، سطوح گازهای خروجی مختلف مانند CO و غیره.
ضروری
نباید داشته باشد
کاتالوگ/ برگه مشخصات
کاتالوگ، دیتا شیت یا برگه مشخصات اطلاعات کامل کالا که توسط سازنده تنظیم شده، ضمیمه شود.
تبلیغات