مشعل های اختلاط نازلی گاز و هوا را تا زمانی که از پورت مشعل خارج نشوند مخلوط نمی کنند. تا سر مشعل، هوا و گاز جدا نگه داشته می شوند. مگر اینکه سرعت بالا مورد نیاز باشد، ممکن است از فشار گاز و هوا کمتر استفاده شود زیرا فلاش بک بعید است. مشعل های اختلاط نازلی نسبت به مشعل های دیگر خاموشی بیشتری دارند زیرا فقط گاز را کنترل می کنند و می توانند از هوای پیش گرم شده استفاده کنند. از آنجایی که هوای احتراق از قبل گرم شده جدا نگه داشته می شود، هیچ شانسی برای گرم شدن بیش از حد کنترل های گاز وجود ندارد. سه نوع اصلی مشعل مخلوط کن نازل وجود دارد: مشعل های سرعت متوسط، مشعل های هوای اضافی. مشعل های چند تونلی با گرمای زیاد. و مشعل های با مومنتوم بالا.

مشعل های پیش مخلوط از یک مجموعه اختلاط ماشینکاری شده و هوای اجباری از یک دمنده یا کمپرسور استفاده می کنند. دو نوع اصلی وجود دارد: باز و مهر و موم شده. مشعل های پیش مخلوط باز از نوک نگهدارنده فولادی یا چدنی استفاده می کنند. مشعل های پیش مخلوط آب بندی شده از یک تونل ریخته گری ورودی برگشتی (RI) یا نوک چند پورت (MP) نصب شده در دیواره کوره استفاده می کنند. گاز طبیعی یا گاز مایع (LP) ممکن است در فشار کم استفاده شود زیرا هوای اجباری گاز را القا می کند و شعله ای از نوع انفجار ایجاد می کند. مشعل های پیش میکس کارایی بیشتری نسبت به مشعل های اتمسفر دارند. آنها کنترل بیشتری روی مخلوط هوا و گاز ایجاد می کنند و هوای گرم تری تولید می کنند. مشعل های پیش میکس مهر و موم شده به هوای ثانویه بیهوده نیاز ندارند. مشعل های پیش مخلوط باز برای اهداف خنک کننده و افزایش عمر نوک و احتراق کامل به هوای ثانویه نیاز دارند. برخی از اپراتورها با استفاده از فیبر برای آب بندی نوک در درگاه کوره، عمر نوک را با نویز کمتر و ظرفیت کمتر عوض می کنند.

مشعل های تابشی یا مادون قرمز (IR) گرما را از یک سطح داغ و درخشان که انرژی IR را ساطع می کند، فراهم می کنند.

مشعل های روبانی مشعل های کشیده ای هستند که برای انحنا و شکل دادن به لوله های شیشه ای استفاده می شوند.

مشعل های مخلوط سطحی اجازه نمی دهند گازها در داخل مخلوط شوند. در عوض، گازها به طور جداگانه به نوک کانال هدایت می شوند و در زمان احتراق مخلوط می شوند. مشعل های سطحی مخلوط شعله ایمن تر، کم صداتر و کارآمدتر از مشعل های پیش میکس تولید می کنند.

مشعل های گرداب می توانند نه تنها گاز یا نفت سوخت را به طور کامل بسوزانند، بلکه گاز یا روغن زباله را نیز بدون باقی ماندن کربن نسوخته، هدر دهند. شعله احتراق بسیار کوتاه و بسیار پایدار است، با حرکت گردابی و انتشار حرارت بالا که گاز داغ را در دمای 1500 درجه فارنهایت تا 1800 درجه فارنهایت تولید می کند.

سایر انواع مشعل های فهرست نشده یا اختصاصی.

بوتان یک هیدروکربن پارافینی و ترکیبی از گاز مایع (LP) است. بوتان یک گاز در شرایط جوی است، اما به راحتی تحت فشار مایع می شود.

زغال سنگ یک سنگ سیاه و سفید یا قهوه ای مایل به سیاه قابل احتراق است که ترکیب آن، از جمله رطوبت ذاتی، از بیش از 50 درصد وزنی و بیش از 70 درصد حجمی مواد کربنی تشکیل شده است. زغال سنگ از بقایای گیاهی تشکیل می شود که در اثر حرارت و فشار در طول زمان زمین شناسی فشرده، سخت شده، از نظر شیمیایی تغییر یافته و دگرگون شده اند.

گاز طبیعی مخلوطی از هیدروکربن ها و مقادیر متفاوتی از غیرهیدروکربن ها است که در فاز گازی یا به صورت محلول با نفت خام در مخازن طبیعی و زیرزمینی وجود دارد.

روغن‌های سوخت سبک در طول فرآیند تصفیه تقطیر می‌شوند. بیشتر نفت مورد استفاده در موتورهای احتراق داخلی و توربین گاز، روغن سبک است.

روغن سنگین پس از تقطیر روغن های سبک تر در طی فرآیند پالایش باقی می ماند. به جز برای راه اندازی و تثبیت شعله، بیشتر نفت مورد استفاده در کارخانه های بخار نفت سنگین است.

پروپان، که گاهی اوقات به عنوان نفت مایع (LP) نشان داده می شود، یک اصطلاح مهم برای پروپان خالص، بوتان خالص و مخلوطی از این دو است. پروپان همچنین شامل پروپیلن و بوتیلن است، که گاهی اوقات در مخلوط ها، بیشتر در خارج از ایالات متحده و کانادا قرار می گیرند. در آمریکای شمالی، پروپان به احتمال زیاد در مقادیر صنعتی موجود است. تقریباً هر مشعل گاز طبیعی با پروپان کار می‌کند و عملکردی کم یا بدون کاهش کارایی دارد.

مشعل از سوخت زباله به عنوان منبع سوخت خود استفاده می کند.

سایر موارد ذکر نشده

گرمای یک محیط مانند هوا، بخار یا آب به گرمایش دیگری که به طور جداگانه در مشعل موجود است منتقل می شود.

سایر موارد ذکر نشده

محصولات با کشش طبیعی برای انتقال هوای احتراق به داخل بخاری و خروج گازهای دودکش از داخل بخاری و خارج شدن از پشته نیاز به یک بادکش دارند.

سایر موارد ذکر نشده

اتومایزرهای بخار مخلوط داخلی دارای لنس مشعل هستند که از دو لوله مرکزی، یک نازل یک تکه و یک مهره آب بندی تشکیل شده است. بخار از طریق لوله مرکزی و روغن سوخت از طریق لوله بیرونی تامین می شود. فضای بخار به طور کامل از فضای روغن جدا شده است و بدنه دستگاه اتمایزر نازل های تخلیه را در یک دایره گام ترتیب می دهد به طوری که هر سوراخ روغن با یک سوراخ بخار مربوطه در یک نقطه تقاطع ملاقات می کند. روغن و بخار (هوا) در داخل مخلوط می شوند و یک امولسیون با فشار بالا را تشکیل می دهند. روغن ریز اتمیزه با منبسط شدن مخلوط و سپس خروج از روزنه نهایی تولید می شود. مشعل های روغن با اتمیزه کننده بخار نسبت به تغییرات ویسکوزیته متحمل هستند، چرخش بهتری دارند، به فشار بالای پمپ روغن سوخت نیاز ندارند و در استفاده از بخار صرفه جویی می کنند.

اتمایزرهای هوای کم فشار مشابه اتمایزرهای فنجانی چرخشی هستند، اما از جریان هوای اولیه برای وادار کردن سوخت به چرخش استفاده می کنند. آنها برای شلیک در محفظه های آجرکاری داغ مناسب هستند و از خطراتی که تشعشعات برگشتی برای مشعل های نفتی با ساختار کمتر محکم ایجاد می کند، جلوگیری می کنند. اصطلاح "کم فشار" به معنای هوا تا 1000 میلی متر WG (40 اینچ WG) است.

اتمایزرهای جت تحت فشار از انرژی فشار عرضه برای اتمیزه کردن سوخت به صورت اسپری از قطرات ریز پراکنده استفاده می کنند. اگر فشار سوخت کافی تامین شود، می توان به نتایج احتراق بسیار خوبی دست یافت. با اتمایزرهای فشار جت، روغن سوخت از طریق پورت های مماسی در بدنه اصلی اتمی ساز وارد محفظه چرخش می شود. گردابی که در محفظه چرخش ایجاد می شود، یک هسته هوا ایجاد می کند که باعث می شود سوخت به عنوان یک لایه نازک و حلقوی از دهانه نهایی خارج شود. این فیلم دارای سرعت زاویه ای و محوری است که باعث می شود سوخت در حین تخلیه به یک مخروط توخالی تبدیل شود.

اتومایزرهای فنجانی چرخشی با سرعت بالا (حدود 500 دور در دقیقه) توسط یک موتور الکتریکی و درایو تسمه ای سنگین به حرکت در می آیند. روغن سوخت با فشار کم در یک فنجان چرخان مخروطی شکل جریان می یابد، جایی که سوخت به طور یکنواخت در سطح داخلی توزیع می شود و به عنوان یک لایه روغن بسیار ریز از لبه فنجان پرتاب می شود. یک فن هوای اولیه را به صورت متحدالمرکز در اطراف فنجان تخلیه می کند، با سرعت بالایی به لایه روغن برخورد می کند و آن را به قطرات ریز تبدیل می کند. اتومایزرهای فنجانی چرخشی اغلب با مشعل های بسته بندی شده پوسته ای استفاده می شوند. این مشعل ها نسبت دور زدگی خوبی دارند و نسبت به آلاینده های موجود در نفت کوره نسبتاً غیر حساس هستند.

سایر انواع اتمایزر فهرست نشده یا اختصاصی.