شفت های دورانی

شفت های دوار دستگاه های میله ای شکلی هستند که حول یک محور طولی می چرخند و گشتاور را منتقل می کنند. آنها از نظر شکل شبیه به شفت های خطی هستند، اما برای مقاومت در برابر نیروهای پیچشی طراحی شده اند. برخی از شفت های دوار دارای سوراخ های محوری ضربه خورده یا بدون بهره برداری برای نصب بر روی سازه ها هستند. برخی دیگر برای قرار دادن حلقه های ضربه ای شیاردار شده اند یا برای راه های کلیدی کانالی دارند. شفت‌های دوار توخالی یا توخالی با رزوه‌های نر یا ماده و انتهای پلکانی یا پخ نیز موجود است. شفت های دوار با لبه های شکسته جدا می شوند، اما پخ ندارند. محصولات زمینی دقیق نیز موجود است.

مواد

بیشتر شفت های دوار از مواد زیر ساخته می شوند:

• آلومینیوم

• فولاد

• فولاد کربن

• فولاد ضد زنگ

• مواد کامپوزیت

• پلاستیک ها

فولاد آلیاژی سخت تر از فولاد کربنی است و دوام عالی را ارائه می دهد. فولاد ضد زنگ برای کاربردهایی که در آن مقاومت در برابر خوردگی یک ملاحظۀ مهم است، مناسب است. شفت های دوار آلومینیومی رسانایی الکتریکی و حرارتی خوب، بازتابش بالا و مقاومت در برابر اکسیداسیون را فراهم می کنند. مواد کامپوزیتی اغلب از الیاف کربنی ساخته می شوند که توسط رزین ها به هم متصل شده اند. آنها به اندازه محورهای فلزی قوی نیستند، اما سبک وزن هستند و به کاهش انرژی مورد نیاز کمک می کنند.

دارای چه امکاناتی هستند؟

شفت های دوار معمولاً برای بهبود دوام پوشش داده می شوند یا سخت می شوند. آندایزینگ یک فرآیند پوشش محافظ سطحی است که عمدتاً با محصولات آلومینیومی استفاده می شود. پوشش های اکسید سیاه برای جلوگیری از خوردگی یونی بر روی محورهای فولادی یا فولادی ضد زنگ اعمال می شود. پوشش‌های سرامیکی پوششی مقاوم در برابر سایش ایجاد می‌کنند در حالی که روکش‌های کروم مقاومت در برابر خوردگی را بهبود می‌بخشند و اصطکاک را کاهش می‌دهند. شفت های دوار با پوشش های نیکل یا نیترید نیز موجود است. شفت های دوار که با پلی تترا فلوئورواتیلن (PTFE) پوشانده شده اند در کاربردهای مختلفی مورد استفاده قرار می گیرند. برخی از محورهای فولادی با کربن یا نیتروژن سخت می شوند. برخی دیگر از طریق سفت می شوند تا اطمینان حاصل شود که کل شفت سختی یکسانی دارد.

روش های مختلفی برای اندازه گیری سختی محورهای دوار وجود دارد. تست سختی راکول یک مخروط فولادی یا الماسی را بر روی نمونه آزمایش فشار می دهد و عمق فرورفتگی حاصل را اندازه می گیرد. اندازه گیری های بالاتر نشان دهنده مواد سخت تر است. برای شفت های دوار، محدوده سختی رایج راکول 50 تا 59، 60 تا 69، و 70 تا 79 است. تست سختی برینل یک ماده آزمایشی را با یک بار 3000 کیلوگرمی با یک توپ سخت شده فولادی یا کاربید که قطر 10 میلی متر دارد، قرار می دهد. تست سختی Knoop همچنین سختی یک ماده را از طریق مقاومت آن در برابر فرورفتگی اندازه گیری می کند. تست سختی ویکرز یک ماده آزمایشی را با یک فرورفتگی الماسی که به شکل یک هرم راست با قاعده مربع و زاویه 136 درجه بین وجوه مخالف شکل می گیرد، فرورفته است.

مشخصات فنی

مشخصات مهم محورهای دوار عبارتند از:

• قطر یا عرض شفت

• حداکثر طول

• وزن

• ارتفاع

• تحمل

بیشتر شفت های دوار دارای مقطع دایره ای یا مربعی هستند و در طول های استاندارد تولید می شوند که برای کاربردهای خاص می توان آنها را به اندازه برش داد. وزن بر حسب واحد فاصله، معمولاً پوند بر فوت اندازه گیری می شود. ارتفاع فاصله راهنما یا پایه ریل تا مرکز راهنما یا ریل است. شفت های فوق دقیق تحمل بسیار محکمی دارند. شفت های درجه استاندارد و درجه دقیق نیز در دسترس هستند.

می توانید از طریق سیستم جست و جوی کالای صنعتی سایت تکصان، این محصول را با مشخصات مورد نظر خودتان را انتخاب کنید و به تامین کننده مورد نظر متصل شوید.

منبع: globalspec.com