بلبرینگ اینسرتی چیست و چه کارکردی دارد؟

بلبرینگ اینسرتی برای نصب بر روی شفت بدون نیاز به شانه، مهره قفلی یا آداپتور استفاده می شوند. بلبرینگ از طریق پیچ های تنظیم یا یقه قفل در جای خود قفل می شود. حلقه داخلی معمولاً در هر دو طرف یاتاقان گسترش می یابد تا محور اضافی را پشتیبانی کند. 

این بلبرینگ ها چگونه کار می کنند؟ 

  به طور کلی، یاتاقان‌های ورودی، یاتاقان‌های شعاعی استانداردی هستند که برای قرار گرفتن در یک محفظه سازگار شده‌اند. اگرچه آنها معمولاً همراه با محفظه فروخته می شوند، اما این بلبرینگ ها ممکن است به عنوان محصولات مستقل نیز خریداری شوند تا به عنوان جایگزین استفاده شوند. در حالی که بلبرینگ‌های شعاعی استاندارد باید در یک شفت ماشین‌کاری شده فشرده شوند، با استفاده از ابزارهای مخصوص نصب، می‌توان بلبرینگ‌های درج را مستقیماً روی شفت قرار داد. با این حال، یاتاقان‌های ورودی معمولاً روی شفت‌هایی نصب می‌شوند که کمی کوچکتر از قطر سوراخ یاتاقان هستند. این اتصال شل نیاز به یک دستگاه قفل دارد تا بلبرینگ را در جای خود محکم نگه دارد. حلقه داخلی بلبرینگ به یک طرف کشیده شده است تا دستگاه قفل را در خود جای دهد. علاوه بر این، عرض حلقه داخلی بلبرینگ درج ممکن است بسته به نوع بلبرینگ متفاوت باشد. 

 نحوه کار بلبرینگ های حلقه داخلی عریض

یک سبک مرتبط از یاتاقان‌های درج، یاتاقان حلقه داخلی گسترده است. حلقه داخلی عریض یا درج حلقه داخلی دوتایی دارای یک حلقه داخلی است که فراتر از عرض حلقه بیرونی در هر دو طرف درج قرار دارد. پسوند در یک طرف یک مهر و موم سنگین را در خود جای می دهد. طرف دیگر حتی بیشتر گسترش یافته است تا هم یک مهر و موم سنگین و هم دستگاه قفل را در خود جای دهد. یاتاقان‌های داخلی حلقه عریض نیز بار را روی سطح بزرگ‌تر ایجاد شده توسط حلقه داخلی گسترده‌تر توزیع می‌کند. این بلبرینگ ها معمولاً برای کاربردهای سنگین تر استفاده می شوند. برخی از تولید کنندگان درج هایی ایجاد می کنند که بین درج های حلقه داخلی باریک و پهن قرار می گیرند. با ترکیب ویژگی های هر دو، آنها یک "اراده مناسب" اقتصادی تر ایجاد می کنند که نه یک حلقه داخلی باریک یا پهن واقعی است.

امکانات دیگر آن ها چیست؟ 

علاوه بر امکان حرکت و پشتیبانی، بسیاری از بلبرینگ اینسرتی با آب بند برای محافظت در برابر آلودگی و به‌عنوان نگهدارنده روان‌کننده طراحی شده‌اند. آنها ممکن است با مهر و موم یک یا دو یا سپرهای یک یا دو برای جلوگیری از نفوذ خاک طراحی شوند. با این حال، یاتاقان های باز، که فاقد سپر یا مهر و موم هستند نیز موجود است. یاتاقان‌های باز هیچ محافظتی در برابر آلودگی یا مهار روان‌کننده ندارند، اما حداکثر سرعت بالاتری نسبت به یاتاقان‌های آب بندی یا سپر دارند.

   استانداردهای مرتبط

• BS ISO 9628 -   بلبرینگ های غلتکی - یاتاقان ها و یقه های قفل کننده خارج از مرکز - ابعاد و تحمل های مرزی

• JIS B 1558 -   بلبرینگ غلتکی - یاتاقان‌های درج و یقه‌های قفل‌کننده خارج از مرکز

• ADS AS2074 -   درج بلبرینگ - دنده بالا بردن صندلی خلبان

  می توانید با استفاده از سیستم جست و جوی کالای صنعتی تکصان نیز، بلبرینگ مورد نظر خودتان را با توجه به مشخصاتی که ذکر شد انتخاب و به تامین کننده مورد نظر متصل شوید.

منبع: globalspec.com