سیلندرهای بدون میله: کاربرد برای انتقال نیرو

سیلندرهای بدون میله دستگاه های خطی هستند که از سیال تحت فشار برای جابجایی بار در عملیات انتقال نیرو استفاده می کنند. اگر ردپای ناحیه کوچک است، زمانی که بار باید مقداری از خود استوانه جابجا شود و زمانی که بار باید در طول سیلندر حرکت کند، باید از یک استوانه بدون میله استفاده شود. آنها برای کاربردهای طولانی مدت مناسب هستند زیرا از خم شدن، اتصال پیستون و سایش ناهموار مهر و موم محافظت می شوند. سیلندرهای بدون میله در انواع کاربردهای جابجایی مواد، بارگیری، تغذیه، بلند کردن و برش وب استفاده می شود. آنها همچنین در حامل های کشویی، نوار نقاله ها و تجهیزات اسپری استفاده می شوند. آنها از آلومینیوم، فولاد، فولاد ضد زنگ یا پلاستیک ساخته شده اند و توسط یک موتور الکتریکی، مجموعه پنوماتیک یا هیدرولیک یا پمپ الکتروهیدرولیک هدایت می شوند.

فعال سازی

الکتریکی - محرک های الکتریکی از موتورهای الکتریکی استفاده می کنند تا محرک را با استفاده از یک منبع برق خارجی به موقعیت مورد نظر هدایت کنند.

هیدرولیک - محرک های هیدرولیک فشار سیال را در پاسخ به سیگنال به حرکت تبدیل می کنند. آنها را می توان در مواقعی استفاده کرد که نیروی زیادی برای کار کردن یک شیر مورد نیاز است.

پنوماتیک - محرک های پنوماتیکی موقعیت سوپاپ را با تبدیل فشار هوا به حرکت خطی یا چرخشی تنظیم می کنند.

الکتروهیدرولیک - محرک‌های الکتروهیدرولیک پمپ‌های هیدرولیک الکتریکی مستقلی هستند که برای به حرکت درآوردن سیلندرها یا محرک‌ها استفاده می‌شوند.

برای اطلاعات بیشتر در مورد محرک های خطی، می توانید از اینجا استفاده کنید.                                

انواع

• سیلندرهای هدایت شونده توسط میله ها یا ریل های متصل هدایت می شوند.

• سیلندرهای هدایت نشده توسط سخت افزار خارجی مرتبط با برنامه هدایت می شوند.

سبک های کوپلینگ

چندین سبک کوپلینگ اساسی برای سیلندرهای بدون میله وجود دارد.

سیلندرهای نواری یا سیلندرهای جفت مستقیم به فلنج سیلندر با میز، مرحله یا سایر عناصر متحرک متصل می شوند. نام آنها از نوع باند زیپ دار گرفته شده است که هوای فشرده را در لوله سیلندر نگه می دارد. کالسکه که بار را به حرکت در می آورد، در قسمت بیرونی لوله سیلندر قرار دارد و از داخل به پیستون متصل است. در این سبک، کالسکه در طول بیرونی بشکه سیلندر حرکت می کند زیرا مجموعه پیستون در داخل با روش تحریک واکنش نشان می دهد. مجموعه پیستون طول لوله سیلندر نواری را طی می کند. دو مهر و موم باند وجود دارد. یکی در بالای شکاف بشکه و دیگری در داخل بشکه سیلندر قرار دارد. هنگامی که کالسکه حرکت می کند، دو نوار آب بندی نواری به طور متناوب در جلو باز و پشت کالسکه متحرک بسته می شوند. این بدون توجه به جهت سفر اتفاق می افتد. مزیت سیلندرهای نواری این است که می توان بشکه ها را به راحتی برای حمل بار اندازه کرد. نوارهای آب بندی پلاستیکی یا فولادی ضد زنگ در امتداد محور حرکت استفاده می شود.

سیلندرهای بدون میله با اتصال مغناطیسی توسط یک میدان مغناطیسی حرکت می کنند و برای جلوگیری از نفوذ آلاینده ها محصور می شوند. کالسکه به طور مکانیکی به پیستون داخل سیلندر متصل نیست. کالسکه از طریق یک آهنربا بر روی پیستون در سیلندر بدون میله وصل می شود و یک آهنربای مشابه با مقاومت بالا بخشی از واگن سیلندر خواهد بود. جاذبه بین دو آهنربا به کالسکه اجازه می دهد تا در امتداد بیرونی سیلندر رانده شود. این طراحی از ورود آلاینده ها به داخل سیلندر جلوگیری می کند. مهم است که سیلندری را انتخاب کنید که نیروی کوپلینگ صحیح بین کالسکه و پیستون را برای تحمل جرم بار و سرعتی که بار نیاز دارد، فراهم کند. از مزایای سیلندرهای بدون میله با جفت مغناطیسی می توان به سازگاری آنها با خدمات هیدرولیک فشار پایین اشاره کرد و اینکه اتصال مجدد کالسکه به پیستون به سادگی مستلزم قرار دادن کالسکه بر روی محل پیستون در داخل سیلندر است. از معایب آن می توان به هزینه بالاتر و جدا شدن از اتصال در سرعت های بالا یا کاهش سرعت شدید اشاره کرد.

سیلندرهای کابل، کابل ها را از انتهای آب بند گلند به قرقره ای که به کالسکه متصل می شود، عبور می دهند. به نوبه خود، کالسکه از انتهای سیلندر مخالف به کابل متصل می شود. هنگامی که مکانیسم تحریک (یعنی هوای فشرده) وارد سیلندر می شود، پیستون و کابل های متصل از یک سر سیلندر به سر دیگر حرکت می کنند. جهت کالسکه بستگی به جهت پیستون دارد. سیلندرهای کابل باعث صرفه جویی در فضا می شوند و کالسکه می تواند در فاصله ای از بشکه و پیستون واقعی قرار گیرد. این برای سیلندر کابل منحصر به فرد است. سیلندرهای کابل نیز در هر اینچ کورس ارزان قیمت هستند.

چه مشخصات فنی مهمی دارند که حین انتخاب مدنظرمان باشد؟ 

مشخصات سیلندرهای بدون میله شامل حداکثر ضربه، بار حمل، فشار عملیاتی، دمای عملیاتی، اندازه سوراخ، فشار شکست و سبک نصب است.

 حداکثر ضربه حداکثر فاصله ای است که شفت از موقعیت کاملاً جمع شده تا موقعیت کاملاً کشیده طی می کند. این طول سیلندر و در نتیجه مساحت مورد نیاز برای محرک را تعیین می کند.

بار حمل ظرفیت حمل باری است که سیستم به آن نیاز دارد. سیستم سیلندر باید بتواند به طور ایمن و کارآمد بار تحریک شده را جابجا کند.

فشار عملیاتی و دمای عملیاتی محدوده های کاملی هستند که در ناحیه اطراف سیلندر بدون میله وجود خواهد داشت.

اندازه حفره با واحدهای انگلیسی مانند اینچ (اینچ) یا کسری از اینچ یا واحدهای متریک مانند میلی متر (میلی متر) یا سانتی متر (سانتی متر) اندازه گیری می شود.

فشار شکاف فشاری است که در آن سیلندرهای بدون میله می لغزند یا جدا می شوند.

طول سیلندر می تواند چندین فوت طول داشته باشد. با افزایش طول سیلندر، برای اطمینان از صاف ماندن سیلندر، باید تکیه گاه های بیشتری اضافه شود.

نصب سیلندر

چندین گزینه برای نصب سیلندرهای بدون میله وجود دارد. گزینه نصب باید بر اساس طراحی سیلندر، مشخصات بار پایه و محیط (یعنی فضای اطراف و شرایط) سیستم در آن قرار گیرد انتخاب شود.

•  Clevis یا اتصال چشمی، سیلندر را از طریق رزوه هایی به انتهای کشیده پیستون متصل می کند.

• پایه‌های دو طرفه دارای یک دماغه و پشت هستند که دارای رزوه‌های رزوه‌ای برای اتصال مهره هستند.

• پایه های فلنج براکت هایی هستند که روی سیلندر قرار می گیرند

• پایه های شناور برای نصب راحت تر سیلندر هستند.

• براکت های پا فلنج هایی هستند که در زیر سیلندر قرار می گیرند.

• لوگ ها بلوک های کوتاه با سوراخ هایی هستند که به کناره سیلندر متصل می شوند و امکان نصب روی سطح دیگری را می دهند.

• فیس مانت دارای سوراخ های رزوه ای در قسمت جلویی برای اتصال است.

• پایه های دماغه برای نصب از طریق سوراخ با مهره در طرف دیگر رزوه می شوند.

• پایه عقب دارای سوراخ های ضربه خورده یا فلنج نصب در عقب است.

• پایه‌های رزوه‌دار برای اتصال به پیچ‌ها از طریق سوراخ‌های رزوه‌دار در سر سیلندر یا درپوش طراحی شده‌اند.

• پایه‌های Trunnion بلوک‌های نصب مخصوصی هستند که می‌توانند در درپوش، انتهای یا یک مکان میانی در امتداد سیلندر قرار گیرند.

دارای چه امکانات و ویژگی هایی دارند؟ 

• پشت سر هم هوا/روغن حرکت صاف و هیدرولیک مانند را فراهم می کند. این ترکیب فقط در سیلندر پنوماتیک استفاده می شود.

• ضربه گیرها می توانند ضربه را در انتهای یک ضربه کاهش دهند.

• بازخورد موقعیت خطی می تواند آنالوگ یا دیجیتال باشد تا خروجی مداوم موقعیت را ارائه دهد.

• کلیدهای هوم، محدود یا موقعیت دارای خروجی های سوئیچ هستند که می توانند سفر را محدود کنند.

  می توانید با استفاده از سیستم جست و جوی کالای صنعتی تکصان، سیلندر بدون میله مورد نظر خودتان را با توجه به مشخصاتی که ذکر شد انتخاب و به تامین کننده مورد نظر متصل شوید.

 منبع: globalspec.com