معرفی چرخ دنده های متریک

چرخ دنده های متریک توسط ماژول تعریف می شوند که فاصله مرکز تا مرکز بین دندان های متوالی را مشخص می کند. این معیار انتخاب دنده در کشورهایی که سیستم متریک را پذیرفته اند استفاده می شود و هدف آن استانداردسازی انتخاب دنده است.

برای تعریف ماژول چرخ دنده، قطر گام (محیط یاتاقان دندان) چرخ دنده - بر حسب میلی متر - بر تعداد دندانه ها تقسیم می شود. اگر دنده با استفاده از اینچ اندازه گیری شود، برای جلوگیری از سردرگمی به طور خاص به عنوان ماژول انگلیسی نامیده می شود.

انواع چرخ دنده های متریک

هر نوع چرخ دنده ای می تواند یک چرخ دنده متریک باشد، از جمله:

• چرخ دنده های انتهایی دیفرانسیل

• استاک چرخ دنده یا سیم پینیون

• چرخ دنده های هیپوید

• مجموعه دنده میتر و مخروطی

• قفسه ها و پینیون ها

• چرخ دنده ساده 

• درایوها و چرخ های worm

هنگام انتخاب به چه مشخصات فنی مهمی دقت کنید؟ 

هنگام در نظر گرفتن چرخ دنده های متریک باید بیش از ماژول فقط مورد مطالعه قرار گیرد. چرخ دنده ها از طریق دندانه هایی با هندسه بسیار خاص جفت می شوند.

• گام اندازه گیری فاصله دندان ها است و به روش های مختلفی بیان می شود.

• مرکز دنده می تواند یک سوراخ سوراخ یا یک شفت یکپارچه باشد.

• قطر سوراخ قطر سوراخ مرکزی است.

• قطر شفت مطابق با قطر شفتی است که چرخ دنده روی آن نصب می شود یا قطر یک شفت یکپارچه در صورت وجود.

چرخ دنده های متریک را می توان بر روی هاب یا شفت نصب کرد. هاب یک برجستگی استوانه ای در یک یا هر دو طرف چرخ دنده شاه ماهی است که اغلب برای ارائه یک پیچ یا مکانیزم اتصال شفت دیگر است. چرخ دنده های هابلس معمولاً از طریق پرس فیت، چسب یا کلید داخلی متصل می شوند.

مشخصات و ویژگی های اضافی

الزامات برنامه باید با در نظر گرفتن حجم کار و محیط چرخ دنده در نظر گرفته شود.

• قدرت، سرعت و گشتاور قوام و خروجی درایو دنده به اوج می رسد تا دنده الزامات مکانیکی را برآورده کند. 

• اینرسی دنده از طریق شتاب و کاهش سرعت. دنده‌های سنگین‌تر می‌توانند به سختی متوقف شوند یا به عقب برگردند. 

• نیاز به دقت دنده، از جمله گام چرخ دنده، قطر شفت، زاویه فشار و طرح دندان. ماژول برای چرخ دنده های متریک گنجانده شده است. 

• دستی (زاویه دندان های چپ یا راست) بسته به زاویه حرکت. 

• الزامات روانکاری دنده برخی از چرخ دنده ها برای عملکرد نرم و معتدل نیاز به روغن کاری دارند. 

• الزامات نصب کاربرد ممکن است موقعیت محور چرخ دنده را محدود کند. 

• محدودیت نویز کاربردهای تجاری ممکن است برای یک دنده صاف و بی سر و صدا ارزش قائل شوند. 

• مقاومت در برابر خوردگی . چرخ دنده هایی که در معرض آب و هوا یا مواد شیمیایی قرار دارند باید به ویژه سخت شده یا محافظت شوند. 

• قرار گرفتن در معرض دما برخی از چرخ دنده ها ممکن است در مواجهه با دماهای شدید تاب بخورند یا شکننده شوند. 

• مقاومت در برابر لرزش و ضربه . بارهای سنگین ماشین یا واکنش متقابل، فضای اضافی عمدی در زمین دایره ای، ممکن است چرخ دنده را به هم بریزد. 

• مقاومت در برابر اختلال در عملیات . ممکن است لازم باشد برخی از دنده ها علیرغم از دست دادن دندان ها یا ناهماهنگی کار کنند.

از چه موادی ساخته می شوند؟ 

ترکیب دنده بر اساس کاربرد، از جمله سرویس دنده، سرعت چرخش، دقت و موارد دیگر تعیین می شود.

• چدن دوام و سهولت ساخت را فراهم می کند.

• فولاد آلیاژی دوام و مقاومت بالایی در برابر خوردگی ایجاد می کند. مواد معدنی ممکن است به آلیاژ اضافه شود تا چرخ دنده سخت تر شود.

• فولاد ریخته گری ساخت آسان تر، بارهای کاری قوی و مقاومت در برابر لرزش را فراهم می کند.

• فولادهای کربنی ارزان و قوی هستند، اما مستعد خوردگی هستند.

• آلومینیوم زمانی استفاده می شود که اینرسی دنده کم با مقداری انعطاف پذیری مورد نیاز باشد.

• برنج ارزان است، قالب گیری آسان و مقاوم در برابر خوردگی است.

• مس به راحتی شکل می گیرد، رسانا و مقاوم در برابر خوردگی است. استحکام چرخ دنده در صورت برنزی شدن افزایش می یابد

• پلاستیک ارزان، مقاوم در برابر خوردگی، از نظر عملیاتی بی صدا است و می تواند بر دندان های از دست رفته یا ناهماهنگی غلبه کند. پلاستیک نسبت به فلز استحکام کمتری دارد و در برابر تغییرات دما و خوردگی شیمیایی آسیب پذیر است. پلاستیک های استال، دلرین، نایلون و پلی کربنات رایج هستند.

• سایر انواع مواد مانند چوب ممکن است برای کاربردهای فردی مناسب باشند.

شما می توانید با استفاده از سیستم جست و جوی کالای صنعتی تکصان، چرخ دنده موردنظر خودتان و تامین کننده مرتبط با آن را پیدا کنید.

منبع: globalspec.com