ظروف و کانتینرهای استاندارد
به روز رسانی شده در ۱۴۰۴/۷/۲۶ زمان مطالعه 10 دقیقه
اطلاعات ظروف ISO
نمایش همه تولیدکنندگان ظروف ISO
کانتینرهای ISO یا intermodal برای حمل و نقل بین وجهی بار استفاده می شود. آنها بر اساس مشخصات سازمان بین المللی استاندارد سازی (ISO) تولید می شوند و برای چندین روش حمل و نقل مانند کامیون، ریل یا کشتی مناسب هستند. این مقررات یک کانتینر حمل و نقل را تعریف می کند که الزامات اندازه، استحکام و دوام را برآورده می کند. اساس این مقررات تضمین این است که کانتینر می تواند در برابر محیط های شدید در طول حمل و نقل مقاومت کند و همچنین دارای یکپارچگی ساختاری مورد نیاز برای بلند شدن توسط جرثقیل ها یا سایر تجهیزات سنگین باشد.

گواهی ایمنی کانتینر (CSC)
ظروف ISO شامل گواهی ایمنی کانتینر (CSC) صادر شده توسط سازنده است که باید هر 30 ماه یکبار توسط بازرس تایید شده تمدید شود. در صورت لزوم، یک برنامه معاینه مداوم تایید شده (ACEP) می تواند به جای این روش استفاده شود.

معیارهای انتخاب
هنگام انتخاب کانتینر ISO، مهمترین معیاری که باید در نظر بگیرید، نوع و ابعاد ظرف است. همچنین درک کدهای مورد استفاده برای علامت گذاری و شناسایی ظرف و همچنین ویژگی هایی که ممکن است در دسترس باشد، مهم است.
انواع ظروف ISO
چندین نوع اساسی از کانتینرهای ISO وجود دارد که شامل قفسههای تخت، روباز، حمل بار خشک، عایقدار، کانتینرهای ریفر و مخزن میشود.
قفسه ها و سکوهای مسطح کانتینرهای ISO هستند که برای حمل ماشین آلات سنگین استفاده می شوند. آنها دیوارهای جانبی ندارند، اما ممکن است دیوارهای انتهایی داشته باشند و اغلب قابل جمع شدن هستند.

ظروف روباز به شکل جعبه هستند و از بالا یا انتهای آن بارگیری می شوند. آنها برای حمل مواد سنگین، بلند یا سخت مانند زغال سنگ یا غلات طراحی شده اند.

ظروف باری خشک یا مکعبی دارای بارگیری از جلو، کاملاً بسته و مناسب برای حمل و نقل عمومی هستند.

ظروف عایق یا حرارتی برای حمل و نقل کالاهای سرد و منجمد و همچنین مواد و محصولات حساس به دما مناسب هستند. آنها دیوارهای عایق دارند، اما در یخچال نگهداری نمی شوند.

ظروف ریفر یا سردخانه ظروف کنترل شده با دما هستند که دارای واحد تبرید یکپارچه هستند. از آنها برای حمل و نقل مواد فاسد شدنی یا سایر مواردی که نیاز به جوی با دمای کنترل شده دارند استفاده می شود.

کانتینرهای مخزن با همان ابعاد استاندارد سایر ظروف ISO ساخته می شوند، اما ظروف استوانه ای هستند که در یک چارچوب فولادی مستطیلی نصب شده اند. معمولاً از این ظروف برای حمل مواد مایع یا حجیم استفاده می شود.

ابعاد
کانتینرهای ISO بهترین کانتینر حمل و نقل هستند زیرا ابعاد آنها توسط سازمان استاندارد بین المللی (ISO) تنظیم می شود. این مقررات به کانتینرهای ISO اجازه می دهد تا بدون توجه به روش حمل و نقل، از فضا تا حد امکان بهینه استفاده کنند.
ارتفاع
ظروف استاندارد ISO اندازه 8 فوت 6 اینچ دارند، اما آنها در چندین ارتفاع مجزا با اندازه گیری از 4 فوت تا 9 فوت و 6 اینچ موجود هستند . ظروف 4 فوتی و 4 فوتی 6 اینچی را می توان به عنوان ظروف نیم ارتفاع معرفی کرد.
عرض
اکثر ظروف ISO دارای عرض 8 فوت یا 2438 میلی متر هستند. ظروف ISO که بیش از این بعد هستند در دو محدوده اندازه دیگر گروه بندی می شوند. نویسه های آلفا C، D، E و F ظروف بزرگتر از 2438 میلی متر، اما کمتر از 2500 میلی متر را مشخص می کنند. ظروف بیش از 2500 میلی متر با L، M، N و P اشاره می کنند.
طول
متداول ترین طول ها 20 و 40 فوت هستند. سایر طول ها شامل 24، 28، 44، 45، 46، 53، و 56 فوت است.
کدگذاری، شناسایی و علامت گذاری
استاندارد مورد استفاده برای شناسایی کانتینرهای بین وجهی (حمل و نقل) ISO 6346:1995 است. این سیستم شناسایی استاندارد برای دادن یک علامت منحصر به فرد به هر ظرف استفاده می شود. این کد را میتوان به سه بخش، کد ISO 6346 (BIC)، کد اندازه و نوع، و علامتهای اختیاری اضافی تقسیم کرد.

کدهای ISO 6346 (BIC).
کد ISO 6346 (BIC) مالک کانتینر، گروه محصول را مشخص میکند و شامل یک شماره سریال و رقم چک منحصر به فرد است که ظرف را مشخص میکند. کد شرکت یا کد مالک سه کاراکتر آلفای اول است. این مخفف در یک سازمان بینالمللی به نام Bureau International des Containers et du Transport Intermodal ثبت شده است و اطمینان حاصل میکند که هر شرکتی یک کد منحصر به فرد دارد. گروه محصول U برای همه کانتینرهای چندوجهی استفاده می شود در حالی که J برای اتصالات تجهیزات استفاده می شود و Z نشان دهنده شاسی یا قاب هایی است که برای حمل کانتینرهای چندوجهی استفاده می شود. شماره سریال یک کانتینر مجزا را مشخص می کند و با رقم چک ارجاع داده می شود.
کدهای اندازه و نوع
کد اندازه و نوع یک کد چهار کاراکتری است که نشان دهنده طول، ارتفاع، عرض و نوع ظرف است. کاراکتر اول طول، دومی ارتفاع و عرض و دو کاراکتر آخر نوع ظرف را مطابق جدول زیر مشخص می کند.
کد | کد گروه | تایپ کنید | کد را تایپ کنید | ویژگی های اصلی |
جی | GP | ظرف عمومی بدون تهویه | G0 | دهانه ها در یک یا هر دو انتها |
G1 | دریچه در قسمت بالایی فضای بار | |||
G2 | دهانه ها در یک یا هر دو انتها، به علاوه دهانه های "کامل" در یک یا هر دو طرف | |||
G3 | دهانه ها در یک یا هر دو انتها، به علاوه دهانه های "جزئی" در یک یا هر دو طرف | |||
G4 | یدکی | |||
G5 | یدکی | |||
G6 | یدکی | |||
G7 | یدکی | |||
G8 | یدکی | |||
G9 | یدکی | |||
که در | VH | ظروف عمومی با تهویه | V0 | تهویه غیر مکانیکی در قسمت های پایین و بالایی فضای بار |
V1 | یدکی | |||
V2 | تهویه مکانیکی نصب شده در ظرف | |||
V3 | یدکی | |||
V4 | تهویه مکانیکی خارج از ظرف نصب شده است | |||
V5 | یدکی | |||
V6 | یدکی | |||
V7 | یدکی | |||
V8 | یدکی | |||
V9 | یدکی | |||
ب | این | ظروف فله خشک، غیر مقاوم در برابر فشار | B0 | بسته شد |
B1 | هواگیر | |||
BK | تحت فشار | B2 | یدکی | |
B3 | دبی افقی، فشار تست 150 کیلو پاسکال | |||
B4 | دبی افقی، فشار تست 265 کیلو پاسکال | |||
B5 | تخلیه نوک، فشار تست 150 کیلو پاسکال | |||
B6 | تخلیه نوک، فشار تست 265 کیلو پاسکال | |||
B7 | یدکی | |||
B8 | یدکی | |||
B9 | یدکی | |||
اس | SN | کانتینرهای بار به نام | S0 | ظرف دام |
S1 | کانتینر خودرو | |||
S2 | ظرف ماهی زنده | |||
S3 | یدکی | |||
S4 | یدکی | |||
S5 | یدکی | |||
S6 | یدکی | |||
S7 | یدکی | |||
S8 | یدکی | |||
S9 | یدکی | |||
آر | RE | ظروف حرارتی - یخچال دار - یخچال دار و گرم شونده - یخچالی/گرمایشی خودکار | R0 | یخچال مکانیکی |
RT | R1 | یخچال و گرمایش مکانیکی | ||
RS | R2 | یخچال مکانیکی | ||
R3 | یخچال و گرمایش مکانیکی | |||
R4 | یدکی | |||
R5 | یدکی | |||
R6 | یدکی | |||
R7 | یدکی | |||
R8 | یدکی | |||
R9 | یدکی | |||
اچ | منابع انسانی | ظروف حرارتی - در یخچال و/یا با تجهیزات قابل جابجایی گرم می شوند | H0 | یخچال و/یا گرم شده با تجهیزات قابل جابجایی واقع در خارج، ضریب انتقال حرارت K=0.4 W/(m2.K) |
H1 | با تجهیزات قابل جابجایی در داخل یخچال و/یا گرم می شود | |||
H2 | یخچال و/یا گرم شده با تجهیزات قابل جابجایی واقع در خارج، ضریب انتقال حرارت K=0.7 W/(m2.K) | |||
H3 | یدکی | |||
H4 | یدکی | |||
سلام | H5 | عایق، ضریب انتقال حرارت K=0.4 W/(m2.K) | ||
H6 | عایق، ضریب انتقال حرارت K=0.7 W/(m2.K) | |||
H7 | یدکی | |||
H8 | یدکی | |||
H9 | یدکی | |||
که در | خارج | ظروف روباز | U0 | باز شدن (ها) در یک یا هر دو انتها |
U1 | بازشو (ها) در یک یا هر دو انتها به اضافه سقف قابل جابجایی در قاب انتهایی | |||
U2 | دهانه(های) یکی از هر دو انتها به اضافه دهانه(های) یک یا هر دو طرف | |||
U3 | دهانه (ها) در یک یا هر دو انتها به اضافه دهانه (ها) در یک یا هر دو طرف به علاوه اعضای بالایی قابل جابجایی | |||
U4 | دهانه (ها) در یک یا هر دو انتها به اضافه دهانه (ها) در یک طرف به علاوه دهانه های کامل در طرف دیگر | |||
U5 | دیوارهای کناری و انتهایی کامل و محکم (بدون در) | |||
U6 | یدکی | |||
U7 | یدکی | |||
U8 | یدکی | |||
U9 | یدکی | |||
پ | PL | سکو (کانتینر) - سکوی مبتنی بر کانتینر با روبنای ناقص - ثابت - تاشو - کانتینرهای مبتنی بر سکو با روبنای کامل | P0 | سکو |
PF | P1 | سکو با دو دیوار انتهایی کامل و ثابت | ||
P2 | پلتفرم با پست های ثابت، چه به صورت مستقل یا با اعضای برتر قابل جابجایی | |||
کامپیوتر | P3 | پلت فرم با دیوارهای انتهایی کامل تاشو | ||
P4 | پلت فرم با پایه های تاشو، چه به صورت آزاد یا با اعضای بالایی قابل جابجایی | |||
PS | P5 | سکو، باز در بالا و انتهای (اسکلتی) | ||
P6 | یدکی | |||
P7 | یدکی | |||
P8 | یدکی | |||
P9 | یدکی | |||
تی | TN | ظرف مخزن مایعات غیر خطرناک | T0 | حداقل فشار 45 کیلو پاسکال |
T1 | حداقل فشار 150 کیلو پاسکال | |||
T2 | حداقل فشار 265 کیلو پاسکال | |||
TD | ظرف مخزن مایعات خطرناک | T3 | حداقل فشار 150 کیلو پاسکال | |
T4 | حداقل فشار 265 کیلو پاسکال | |||
T5 | حداقل فشار 400 کیلو پاسکال | |||
T6 | حداقل فشار 600 کیلو پاسکال | |||
TG | ظرف مخزن گاز | T7 | حداقل فشار 910 کیلو پاسکال | |
Q8 | حداقل فشار 2200 کیلو پاسکال | |||
T9 | حداقل فشار (هنوز تعیین نشده است) | |||
آ | مانند | ظروف هوا / سطح | A0 |
امکانات
ظروف ISO با بسیاری از ویژگی های خاص در دسترس هستند. برخی از ظروف هوادار یا قابل انباشته شدن هستند. برخی دیگر برای ذخیره و جابجایی مواد قابل اشتعال، خورنده، انفجاری یا سایر مواد خطرناک طراحی شده اند. ظروف محافظت شده در برابر تداخل الکترومغناطیسی (EMI) و تداخل فرکانس رادیویی (RFI) اغلب در حمل و نقل محصولات الکتریکی و الکترونیکی استفاده می شوند. ظروف ISO دارای تهویه با مجاری در امتداد پانل های جانبی و ریل های بالا و پایین برای جایگزینی هوای گرم و مرطوب با هوای سردتر و محیطی مناسب هستند. اغلب، خشککنندههایی مانند سیلیکاژل در حمل و نقل محصولات با رطوبت بالا مانند دانههای قهوه یا سایر مواد فاسد شدنی استفاده میشوند.
منبع