تشک های ایمنی
به روز رسانی شده در ۱۴۰۳/۴/۸ زمان مطالعه 10 دقیقه
اطلاعات تشک های ایمنی
نمایش تمام تولیدکنندگان تشک های ایمنی
تشک های ایمنی برای محافظت از سطح زمین در اطراف ماشین یا ربات استفاده می شود. یک ماتریس از تشک های ایمنی به هم پیوسته در اطراف منطقه خطرناک گذاشته شده است و هر گونه فشار (مثلاً رد پای اپراتور) باعث می شود واحد کنترل کننده سیگنال توقف را به ماشین محافظت شده ارسال کند. از تشک ها نیز برای محافظت از یک نقطه ورود استفاده می شود. یک تشک ایمنی 4 سیم بر روی سیگنال DC یا AC کم مصرف (بسته به کنترلر) کار می کند. سیگنال از طریق صفحات بالایی و پایینی به طور جداگانه از طریق دو سیم متصل به هر صفحه منتقل می شود. یک کنترلر سیگنال ها را کنترل می کند. هنگامی که هیچ فشاری به سطح تشک وارد نمی شود، سیگنال ها آسیب نمی بینند. رله‌های خروجی در کنترل‌کننده برق می‌شوند و به ماشین محافظت‌شده اجازه کار می‌دهند. هنگامی که فشار کافی به تشک وارد می شود، صفحات رسانا با هم برخورد می کنند و باعث می شود رله های خروجی در کنترلر خاموش شوند و سیگنال توقف به دستگاه ارسال می شود.
منطقه ایمنی فعال تشک ایمنی الکتریکی با طول و عرض آن تعیین می شود. پارامترهای مهم عملکردی که باید در هنگام تعیین یک تشک ایمنی در نظر گرفته شوند شامل حداقل نیروی محرک و حداکثر عمر مکانیکی است. حداقل نیروی محرک حداقل نیرویی است که باید برای فعال کردن تشک سنجش فشار اعمال شود. حداکثر عمر مکانیکی حداکثر تعداد فعال سازی مکانیکی قبل از زیر سوال بردن قابلیت اطمینان تشک ایمنی است.
تنظیمات سوئیچ تشک ایمنی
یک تشک ایمنی می تواند یکی از چندین مشخصات قطب سوئیچ و پرتاب را داشته باشد. تک قطبی، تک پرتاب (SPST) کلیدی است که اتصال یک هادی را در یک مدار تک شاخه ایجاد یا قطع می کند. این سوئیچ معمولا دارای دو ترمینال است. معمولاً به آن سوئیچ "تک قطبی" می گویند. تک قطبی، پرتاب دوبل (SPDT) کلیدی است که اتصال یک هادی منفرد را با هر یک از دو هادی تک دیگر ایجاد یا قطع می کند. این سوئیچ معمولاً دارای 3 ترمینال است و معمولاً به صورت جفت استفاده می شود و به آن سوئیچ "سه راه" می گویند. دو قطبی، تک پرتاب (DPST) کلیدی است که اتصال دو هادی مدار را در یک مدار تک شاخه ایجاد یا قطع می کند. این سوئیچ معمولا دارای چهار ترمینال است. دو قطبی، پرتاب دوبل (DPDT) کلیدی است که اتصال دو هادی به دو مدار مجزا را ایجاد یا قطع می کند. این سوئیچ به طور معمول دارای شش ترمینال است و در دو نسخه تماس لحظه ای و نگهدارنده موجود است. انواع پرتاب ویژه با بیش از 2 قطب، مانند کلیدهایی که برای تقسیم بارها به مدارهای جداگانه طراحی شده اند (به عنوان مثال، کلید چراغ جلو) نیز موجود هستند.
تشک های ایمنی می توانند دارای پیکربندی سوئیچ باشند که معمولاً باز یا بسته هستند. سوئیچ معمولی باز کلیدی است که در صورت عدم استفاده از برق، کنتاکت ها باز هستند. کلید معمولی بسته کلیدی است که در صورت عدم استفاده از برق، کنتاکت ها بسته می شوند. مشخصات کلید برق رایج شامل حداکثر جریان، حداکثر ولتاژ AC، حداکثر ولتاژ DC و حداکثر توان است.
دسته بندی تشک ایمنی
تشک های ایمنی ممکن است با یک کنترلر خارجی همراه با تشک ارائه شوند. کنترلرهای چند وظیفه ای قادر به نظارت و کنترل بیش از یک تشک ایمنی در یک زمان هستند. تشک های ایمنی می توانند یکی از سه نوع دسته ایمنی را داشته باشند. تشک های ایمنی نوع 2 مستلزم این است که عملکرد ایمنی هنگام راه اندازی دستگاه و به طور دوره ای توسط سیستم کنترل دستگاه بررسی شود. در صورت تشخیص عیب، وضعیت ایمن باید راه اندازی شود یا اگر امکان پذیر نباشد، هشدار داده می شود. بروز خطا بین عملکردهای بررسی می تواند منجر به از بین رفتن عملکرد ایمنی بین فواصل بازرسی شود. تشک های ایمنی نوع 3 تضمین می کنند که یک خطا در هیچ یک از قطعات سیستم منجر به از بین رفتن عملکرد ایمنی نمی شود. برخی اما نه همه عیوب شناسایی خواهند شد. انباشتگی خطاهای شناسایی نشده می تواند منجر به از دست دادن عملکرد ایمنی شود. مشخصات نوع 4 بیان می کند که یک خطا منجر به از بین رفتن عملکرد ایمنی نمی شود. برای جلوگیری از از بین رفتن عملکرد ایمنی، عیوب به موقع شناسایی می شوند.
تشک های ایمنی می توانند ویژگی های سطحی خاصی داشته باشند. اینها شامل سطوح مقاوم در برابر مواد شیمیایی یا رطوبت و سطح مقاوم در برابر ضربه است. تشک های ایمنی ضد لغزش نیز موجود است. تشک های ایمنی معمولاً دارای گواهینامه UL یا CE هستند.
منبع