انواع کامیون جفت محور
به روز رسانی شده در ۱۴۰۳/۹/۲۷ زمان مطالعه 6 دقیقهجفت باری، که به عنوان کامیون جفت یا کامیون ده چرخ نیز شناخته میشود، نوعی کامیون سنگین است که برای حمل بارهای سنگین و حجیم در مسافتهای طولانی به کار میرود. این نوع کامیون دارای ۳ محور و حداقل ۱۰ چرخ است که به آن قدرت و ثبات بیشتری در حمل بارهای سنگین میدهد.
سفری در تاریخچه کامیون جفت باری
آغاز راه:
داستان بنز جفت باری به سال 1907 میلادی باز میگردد، زمانی که کارل بنز، مخترع آلمانی، اولین کامیون خود را با نام “L3” رونمایی کرد. این کامیون 3 تنی، با موتور 4 سیلندر و 15 اسب بخار، آغازگر راهی پرفراز و نشیب برای بنز در زمینه تولید کامیونهای سنگین بود.
دهههای ۱۹۲۰ و ۱۹۳۰:
در دهههای 1920 و 1930، بنز با معرفی مدلهای جدیدی مانند “L5” و “L6” به نوآوری در زمینه کامیونهای سنگین ادامه داد. این مدلها با موتورهای قدرتمندتر و ظرفیت بار بیشتر، به سرعت در بین مشتریان محبوبیت پیدا کردند.
جنگ جهانی دوم:
با شروع جنگ جهانی دوم، بنز به تولید کامیونهای نظامی برای ارتش آلمان روی آورد. مدلهای “L4500” و “L701” از جمله کامیونهای بنز بودند که در این جنگ به کار گرفته شدند.
پس از جنگ:
پس از پایان جنگ جهانی دوم، بنز با تولید مدلهای جدیدی مانند “LP315” و “LP333” به بازار کامیونهای سنگین بازگشت. این مدلها با طراحی مدرن و امکانات جدید، به موفقیت بزرگی برای بنز دست یافتند.
دهههای ۱۹۶۰ و ۱۹۷۰:
در دهههای 1960 و 1970، بنز با معرفی مدلهای “NG” و “LK” به پیشرفت خود در زمینه کامیونهای سنگین ادامه داد. این مدلها با موتورهای دیزل قدرتمند و مصرف سوخت پایین، به عنوان کامیونهای اقتصادی و قابل اعتماد شناخته شدند.
دهههای ۱۹۸۰ و ۱۹۹۰:
در دهههای 1980 و 1990، بنز با معرفی مدلهای “Actros” و “Axor” به نوآوری در زمینه کامیونهای سنگین ادامه داد. این مدلها با طراحی مدرن، امکانات رفاهی بالا و فناوریهای جدید، به عنوان کامیونهای پیشرفته و لوکس شناخته شدند.
قرن بیست و یکم:
در قرن بیست و یکم، بنز با معرفی مدلهای جدیدی مانند “Arocs” و “Econic” به پیشتازی خود در زمینه کامیونهای سنگین ادامه داده است. این مدلها با تمرکز بر روی ایمنی، راندمان و حفظ محیط زیست، به عنوان کامیونهای مدرن و کارآمد شناخته میشوند.
نکاتی در مورد کامیون جفت باری
جفت باری به دلیل ابعاد و وزن بزرگ، برای حمل بار در داخل شهرها مناسب نیست.
جفت باری به دلیل داشتن ۳ محور، به رانندگی با گواهینامه پایه دو نیاز دارد.
جفت باری به دلیل مصرف سوخت بالا، برای حمل بارهای مسافت کوتاه مقرون به صرفه نیست.
کاربردهای کامیون جفت باری
- حمل مصالح ساختمانی
- حمل مواد معدنی
- حمل ماشین آلات صنعتی
- حمل بارهای حجیم و سنگین
انواع کاربری کامیون جفت باری
انواع مختلفی از کامیون های جفت باری وجود دارد، اما رایج ترین آنها عبارتند از:
کامیون جفت باری:این رایج ترین نوع کامیون جفت باری است و برای حمل انواع بار استفاده می شود. از جمله مصالح ساختمانی، مواد معدنی و ماشین آلات صنعتی.
کامیون جفت باری
کامیون جفت باری مسقف: این نوع کامیون جفت باری برای حمل بارهایی که نیاز به محافظت در برابر عناصر دارند استفاده می شود. مانند مبلمان و وسایل چوبی مناسب است.
کامیون ۱۰ چرخ
کامیون جفت باری کمپرسی: این نوع کامیون جفت باری برای حمل بارهای فله مانند خاک، شن و ماسه و سنگ استفاده می شود.
کامیون ۱۰ چرخ کمپرسی
کامیون جفت باری یخچال دار: کامیون جفت باری یخچال دار: این نوع کامیون جفت باری برای حمل بارهای فاسد شدنی مانند مواد غذایی و دارویی استفاده می شود.
کامیون جفت باری یخچال دار
کامیون جفت باری بغل بازشو: کامیون جفت باری بغل بازشو، به گونهای طراحی شده که دیوارههای جانبی آن قابل باز شدن هستند. این ویژگی، بارگیری و تخلیه بار را آسانتر میکند، به خصوص برای محمولههایی که ابعاد بزرگ یا نامنظم دارند.
کامیون جفت باری بغل بازشو
کامیون جفت باری کفی: کامیون جفت باری کفی، نوعی کامیون جفت باری است که تریلی آن دارای یک کفی صاف و بدون دیواره است. این نوع کامیون برای حمل بارهای سنگین و حجیم که نیاز به فضای زیادی دارند، مانند:
ماشین آلات
تجهیزات صنعتی
ورقهای فلزی
کانکس
مخازن
مناسب است.
کامیون ۱۰ چرخ کفی
مشخصات فنی کامیون جفت باری
مشخصات فنی کامیون جفت باری می تواند بسته به نوع، مدل و سازنده آن متفاوت باشد. با این حال، به طور کلی، کامیون های جفت باری دارای مشخصات فنی زیر هستند:
ابعاد:
طول: ۶.۸ تا ۷ متر
عرض: ۲.۳۵ تا ۲.۴۵ متر
ارتفاع: ۳.۸ تا ۴ متر
وزن:
وزن خالص: ۱۲ تا ۱۴ تن
وزن ناخالص: ۲۰ تا ۲۵ تن
ظرفیت:
ظرفیت بار: ۲۰ تا ۲۵ تن
حجم بار: ۳۰ تا ۴۰ متر مکعب
موتور:
نوع: دیزل
قدرت: ۳۰۰ تا ۴۰۰ اسب بخار
گشتاور: ۱۹۰۰ تا ۲۳۰۰ نیوتن متر
جعبه دنده:
نوع: دستی یا اتوماتیک
تعداد دنده ها: ۱۰ تا ۱۲
عملکرد:
حداکثر سرعت: ۱۰۰ تا ۱۲۰ کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: ۲۵ تا ۳۰ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر
امکانات:
سیستم ترمز: بادی
سیستم تعلیق: بادی یا فنری
سیستم تهویه مطبوع
کابین خواب.
سیستم های پیشرفته کامیون بنز جفت باری
بنز جفت باری، که به عنوان کامیون جفت یا کامیون ده چرخ نیز شناخته میشود، به دلیل قدرت و ثبات بالا در حمل بارهای سنگین، در کاربریهای مختلفی مورد استفاده قرار میگیرد. این کامیونها به طور فزایندهای از سیستمهای پیشرفتهای برای ارتقای ایمنی، راندمان و آسایش راننده بهره میبرند.
برخی از سیستمهای پیشرفته بنز جفت باری عبارتند از:
سیستمهای ایمنی:
- سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB): این سیستم به طور خودکار ترمزها را در صورت تشخیص خطر برخورد با عابر پیاده، دوچرخه سوار یا وسیله نقلیه دیگر فعال میکند.
- سیستم هشدار خروج از خط (LDWS): این سیستم در صورت انحراف ناخواسته کامیون از خط عبور، به راننده هشدار میدهد.
- سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESC): این سیستم به حفظ پایداری کامیون در هنگام پیچیدن یا ترمزگیری ناگهانی کمک میکند.
- سیستم ترمز ضد قفل (ABS): این سیستم از قفل شدن چرخها در هنگام ترمزگیری ناگهانی جلوگیری میکند و به حفظ کنترل کامیون کمک میکند.
سیستمهای راندمان:
- سیستم کروز کنترل تطبیقی (ACC): این سیستم به طور خودکار سرعت کامیون را برای حفظ فاصله ایمن با وسیله نقلیه جلویی تنظیم میکند.
- سیستم مانیتورینگ فشار باد تایر (TPMS): این سیستم به راننده در مورد کم باد شدن تایرها هشدار میدهد.
- سیستم بازیابی انرژی ترمز (Recuperation): این سیستم از انرژی ترمزگیری برای شارژ باتریها استفاده میکند.
سیستمهای آسایش راننده:
- سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک: این سیستم دمای داخل کابین را به طور خودکار تنظیم میکند.
- سیستم گرمایش صندلی: این سیستم صندلیهای راننده و سرنشین را گرم میکند.
- سیستم صوتی و تصویری: این سیستم امکان گوش دادن به موسیقی و تماشای فیلم را برای راننده فراهم میکند.
ابعاد و اندازه کابین کامیون های جفت باری

ابعاد و اندازه کابین کامیون های جفت باری می تواند بسته به نوع، مدل و سازنده آن متفاوت باشد. با این حال، به طور کلی، کابین کامیون های جفت باری دارای ابعاد زیر هستند:
طول:
کابین استاندارد: ۲.۳ تا ۲.۵ متر
کابین خواب: ۳ تا ۳.۵ متر
عرض:
کابین استاندارد: ۲.۳ تا ۲.۴ متر
کابین خواب: ۲.۵ تا ۲.۶ متر
ارتفاع:
کابین استاندارد: ۱.۵ تا ۱.۷ متر
کابین خواب: ۱.۸ تا ۲ متر
فضای داخلی:
کابین استاندارد: ۲ تا ۳ متر مکعب
کابین خواب: ۴ تا ۵ متر مکعب
نکاتی در مورد ابعاد و اندازه کابین کامیون های جفت باری
کابین های بنزجفت باری به طور کلی به دو نوع استاندارد و خواب تقسیم می شوند.
کابین های خواب فضای بیشتری برای استراحت راننده دارند.
ابعاد و اندازه کابین می تواند بر قیمت کامیون جفت باری تأثیر بگذارد.
علاوه بر ابعاد و اندازه، کابین کامیون های جفت باری ممکن است دارای امکانات زیر باشند:
- تخت خواب
- یخچال
- اجاق گاز
- سیستم تهویه مطبوع
- سیستم صوتی و تصویری
- مزایای کامیون های جفت باری
کامیون های جفت باری، که به عنوان کامیون ده چرخ نیز شناخته میشوند، مزایای متعددی دارند که آنها را به انتخابی محبوب برای حمل بارهای سنگین تبدیل میکند.
برخی از مزایای کامیون های جفت باری
ظرفیت بار بالا:
کامیون های جفت باری به طور کلی قادر به حمل بارهایی تا ۲۵ تن هستند.
این ظرفیت بار بالا آنها را برای حمل مصالح ساختمانی، مواد معدنی، ماشین آلات صنعتی و سایر بارهای سنگین مناسب میکند.
قدرت و ثبات:
کامیون های جفت باری به دلیل داشتن دو محور عقب، از قدرت و ثبات بالایی برخوردارند.
این قدرت و ثبات به آنها امکان میدهد تا در جادههای شیب دار و ناهموار به راحتی تردد کنند.
راندمان:
کامیون های جفت باری به دلیل استفاده از موتورهای دیزل قدرتمند، از راندمان بالایی برخوردارند.
این راندمان بالا به آنها امکان میدهد تا مسافتهای طولانی را با مصرف سوخت کمتر طی کنند.
ایمنی:
کامیون های جفت باری به طور کلی به سیستمهای ایمنی متعددی مانند ترمز ضد قفل، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و سیستم هشدار خروج از خط مجهز هستند.
این سیستمهای ایمنی به راننده کمک میکنند تا کنترل کامیون را در شرایط مختلف حفظ کند.
قابلیت مانور:
کامیون های جفت باری به دلیل داشتن فرمان هیدرولیک، از قابلیت مانور بالایی برخوردارند.
این قابلیت مانور به آنها امکان میدهد تا در فضاهای باریک و شلوغ به راحتی تردد کنند.
علاوه بر موارد ذکر شده، کامیون های جفت باری مزایای دیگری مانند:
- تنوع در مدل و برند
- قیمت مناسب
- خدمات پس از فروش گسترده
نیز دارند.
انتخاب کامیون جفت باری به عوامل مختلفی بستگی دارد.
- نوع کاربری
- مسافت حمل بار
بودجه
منبع: baarika