سیلندرهای الکتروهیدرولیک

اطلاعات کلی

به وسیله ای که  بتوانیم به کمک یک سیال نیروی خطی برای حرکت دادن اجسام تولید کنیم سیلندر هیدرولیک می گویند.سیستم هیدرولیک متشکل از یک موتور هیدرولیکی، یک پمپ، یک یا چند سیلندر و یک سری اتصالات و قطعات می باشد که پمپ توسط موتور روغن را به جریان در می اورد و سیلندرهای هیدرولیک از این روغن فشارسازی شده جهت ایجاد حرکت خطی استفاده می کنند.

هر سیلندر هیدرولیک دارای بدنه ی سیلندر، پیستون، میل پیستون و یک سری قطعات لاستیکی برای آب بندی می باشد. پیستون به میل پیستون متصل شده است برای آب بند کردن سیلندر در دو طر آن از دو قطعه که به سر و ته سیلندر معروف است به کار برده می شود، سر سیلندر به قسمتی که میل پیستون از آن بیرون می آید گفته می شود.

ته سیلندر و میل پیستون به وسیله نگهدارنده هایی بر روی سیلندر و پیستون متصل می شوند. پیستون شامل رینگ و کاسه نمدهایی جهت آب بندی هنگام حرکت در بدنه ی سیلندر است. محفظه  میل پیستون و محفظه  انتهای سیلندر دو محفظه درون سیلندر می باشند که به ترتیب از سر سیلندر تا پیستون و از پیستون تا انتهای سیلندر است، وقتی که روغن به محفظه ی انتهای سیلندر پمپ می شود میل پیستون رو به بیرون و وقتی به محفظه ی میل پیستون پمپ می شود به رانده می شود.

جهت کسب اطلاعات بیشتربه سایت Taksaan.irمراجعه نمایید.

انواع سیلندرهیدرولیک

تقسیم بندی سیلندر های هیدرولیک به دو صورت انجام می شود

• تقسیم بندی طبق عمکرد سیلندر ها

• تقسیم بندی بر اساس ویژگی هایشان

در تقسیم بندی طبق عملکرد سیلندرها می توان آنهارا به دو دسته تقسیم کرد

1 – سیلندر های هیدرولیک یک طرفه

2 – سیلندر های هیدرولیک دو طرفه

در واقع جک یا این که به عبارتی سیلندر هیدرولیک دستگاهی به صورت استوانه است که درون این جک روغن موجود است که یک نیرویی روغن را با فشار به یک استوانه ی بزرگ تر منتقل می نماید 

منابع:

گردآوری ازاطلاعات موجوددراینترنت