ولین قطعه در خط دفاعی انواع خودروها، سپر ماشین است که در بخش جلو و عقب ماشین تعبیه می‌شود. وظیفه سپر ماشین، جذب نیرو ضربات و جلوگیری از آسیب به دیگر قطعات خودرو و سرنشینان است. سپر ماشین، انواع متفاوتی دارد و از اجزا مختلف تشکیل می‌شود. اکنون این سوال پیش می‌آید که انواع سپر خودرو چیست و این قطعه از چه اجزایی تشکیل شده است؟ برای یافتن پاسخ سوالات خود درباره سپر ماشین، ادامه این مطلب از مجله زدفیت را دنبال کنید تا سپر ماشین، انواع سپر، اجزا سپر خودرو و نحوه نگهداری از آن را بشناسید.

سپر ماشین

برخی افراد به اشتباه تصور می‌کنند که سپر ماشین تنها برای زیبایی ظاهری خودرو نصب می‌شود؛ در حالی که این‌طور نیست! مهم‌ترین نقش سپر ماشین (‌Bumper)،‌ تحمل ضربات ناشی از دیگر خودروها در سرعت‌های پایین‌تر است. البته اگر سرعت و شدت ضربه زیاد باشد، سپر ماشین نمی‌تواند نیروی وارده را جذب کند.

سپر ماشین از جنس فلز یا پلاستیک ساخته می‌شود و در ساختار شبکه داخل سپر جلو MVM X33s یا دیگر خودروها، از مواد جاذب انرژي استفاده شده است. همچنین در بخش‌های از سپر خودرو، فوم و پلاستیک نیز مورد استفاده قرار گرفته تا بتواند انرژی ناشی از ضربه را به شیوه مناسب‌تری جذب کند.

وظایف سپر ماشین

طراحی سپر به گونه‌ای است که از نظر ظاهری، به صورت یکپارچه با دیگر بخش‌های بدنه خودرو دیده شود. امروزه سپر ماشین به یکی از قطعات بیرونی مهم خودرو تبدیل شده است که در تمامی خودروها وجود دارد. کارکردهای سپر ماشین به شرح زیر است:

علاوه بر زیبایی ماشین، وضعیت آیرودینامیک خودرو را بهبود می‌دهد.
ضربات ناشی از برخورد با دیگر خودروها را جذب می‌کند.
محلی برای نصب سنسورها و دوربین‌های خودرو است.
چراغ‌های مه‌شکن جلو و عقب ماشین روی سپر نصب می‌شوند.
شدت آسیب‌های وارده به عابران پیاده در زمان تصادف را کاهش می‌دهد.

تاریخچه سپر ماشین

در ابتدای صنعت خودروسازی و در سال ۱۹۱۵، سپر ماشین تنها نقش تزیینی و زیبایی داشت و در بخش جلویی خودرو نصب می‌شد. این سپر از یک قطعه فلزی نازک ساخته شده بود تا ظاهر خودرو زیباتر به نظر برسد. در دهه ۱۹۲۰، سپرهای براق و کرومی تولید شدند و ساخت سپر در دهه ۱۹۳۰ و ۱۹۴۰ نیز تغییراتی داشت.

تحول در تولید سپر ماشین، به سال ۱۹۷۳ باز می‌گردد که سپرها علاوه بر زیبایی بصری، کارکردهای دیگری نیز پیدا کردند. در این سال دولت ایالات متحده آمریکا، قوانین جدیدی را وضع کرد که به موجب این قوانین، انواع سپر ماشین باید ضربه از جلو تا سرعت ۵ مایل در ساعت و ضربه از عقب تا سرعت ۲.۵ مایل در ساعت را تحمل می‌کردند. البته این سپرها در ابتدا حجیم، غیر قابل انعطاف و بدون جذابیت ظاهری بودند. رفته رفته طراحی سپر خودرو ارتقا یافت و زیباتر شد تا به سپرهای امروزی رسید.

اجزای سپر ماشین

اکنون به این سوال می‌رسیم که اجزای سپر ماشین چیست؟ بعضی از اجزای سپر ماشین، در دسته اجزا اصلی طبقه‌بندی می‌شوند و در سپر تمامی خودروها قرار دارند. دیگر اجزای سپر را نمی‌توان در تمامی خودروها دید و شاید بتوان آن‌ها را اجزای فرعی سپر معرفی کرد. در ادامه این بخش با اجزا سپر یک ماشین آشنا خواهید شد.

۱. پیشانی یا پوسته

بیرونی‌ترین قسمت سپر خودرو، پوسته یا پیشانی نام دارد که شکل ظاهری آن در انواع خودروها مانند پوسته پایینی سپر جلو KMC X5 متفاوت خواهد بود. پوسته را از جنس فیبر کربن یا پلاستیک می‌سازند تا سبک باشد. زمانی که خودرو شما با یک خودرو یا هر جسم دیگری برخورد کند، پوسته اولین قسمتی است که در معرض ضربه قرار می‌گیرد.

۲. تیر عرضی یا دیاق

در زیر پوسته سپر ماشین، به بخش دیاق می‌رسیم که از جنس فلز محکم ساخته می‌شود. شکل دیاق، مستطیل است و در تصادف‌ها، نیرو را به طور یکنواخت بین بخش‌های مختلف بدنه تقسیم می‌کند. بدین طریق شاسی‌ها و اجزای ماشین محافظت می‌شوند.

۳. قسمت جاذب یا ضربه گیر

بین دیاق و پوسته سپر خودرو، قسمت ضربه‌گیر قرار گرفته است که توان حفاظتی سپر را افزایش می‌دهد. قسمت ضربه‌گیر را از جنس پلاستیک نرم یا فوم می‌سازند و انرژی ناشی از ضربه را به خود جذب می‌کند تا سرنشینان از آسیب در امان باشند.

۴. سایر اجزا متصل شده به سپر ماشین

علاوه بر اجزای اصلی سپر ماشین که در بالا معرفی کردیم، قسمت‌های دیگری نیز ممکن است در سپر خودرو تعبیه شده باشند. از جمله این اجزا سپر ماشین می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

چراغ‌‌های مه‌شکن
سنسورها
کیسه هوای خارجی
شبرنگ روی سپر
قاب پروژکتور
توری سپر جلو

انواع سپر ماشین

انواع سپر خودرو را می‌توان به شیوه‌های مختلفی دسته‌بندی کرد. در ادامه این بخش، دو روش طبقه‌بندی سپر ماشین، از طریق محل قرارگیری و شکل ظاهری آن‌ها را معرفی کرده‌ایم.

انواع سپر خودرو از نظر محل قرارگیری

انواع سپر ماشین را می‌توان بر اساس محل قرارگیری آن‌ها طبقه‌بندی کرد که از جمله ساده‌ترین دسته‌بندی‌های سپر ماشین است. از انواع سپر بر اساس موقعیت قرارگیری می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

سپر جلو (Front Bumpers): سپر جلو در برخوردهای خودرو، ضربه را جذب می‌کند تا به دیگر بخش‌ها و سرنشینان آسیبی وارد نشود. جنس سپر جلو JAC S5 MT یا دیگر خودروها، از فولاد یا آلومینیوم است.
سپر عقب (Rear Bumpers): هدف از ساخت سپر عقب نیز محافظت از بدنه و سرنشینان است. سپر عقب هم از جنس مواد مقاوم مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شود.
سپر جانبی (Side Bumpers): این سپر در کناره‌های خودرو تعبیه می‌شود تا انرژی ضربه به ماشین از کنار را جذب کند. سپر جانبی را معمولا از جنس پلاستیک یا فوم می‌سازند.

انواع سپر ماشین از نظر ظاهری

ظاهر سپر خودروها با یکدیگر متفاوت است و همین موضوع نیز یک معیار طبقه‌بندی برای انواع سپر ماشین محسوب می‌شود. از انواع سپر خودرو بر اساس شکل ظاهری می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:

سپر استاندارد

رایج‌ترین نوع سپر است که از جنس پلاستیک یا ترکیب پلاستیک و فلز ساخته می‌شود. از ویژگی‌های این سپر می‌توان به وزن کم، قیمت مناسب و مقاومت خوب در برابر ضربه‌های جزئی، اما احتمال ترک خوردن اشاره کرد.

سپر کابوی

این سپرها بیشترین حفاظت در برابر ضربه را دارند و مناسب خودروهای آفرود هستند. روی این سپرها می‌توان لوازم جانبی مانند چراغ هم نصب کرد. البته سپر کابوی وزن زیادی دارد و ممکن است بر هندلینگ خودرو تاثیر بگذارد.

سپر ماشین لوله‌ای

طراحی سپر لوله‌ای، به سپر کابوی شباهت دارد، اما وزن آن کمتر است که البته مقاومت کمتری هم خواهد داشت. از ویژگی‌های سپر لوله‌ای می‌توان به مقاومت خوب در برابر ضربه، قابلیت سفارشی‌سازی و امکان نصب لوازم جانبی اشاره کرد.

سپر پان رول

این سپر از فولاد یا فایبرگلاس تولید شده و ظاهر صاف و یکدستی دارد. به دلیل توانایی حفاظت محدود این سپرها، از آن‌ها برای تولید خودروهای آفرود استفاده نمی‌کنند!

سپر استپ یا پله‌ای

در ماشین‌های SUV و کامیون‌ها دیده می‌شود و طراحی آن‌ها به گونه‌ای است که می‌توان روی سپر پا گذاشت و بارهای سنگین را تحمل می‌کند. البته این سپر وزن زیادی داشته و در برابر برخورد چندان مقاوم نیست.

سپر کارخانه

این سپرها از جنس پلاستیک و فلز ساخته می‌شوند که توسط کارخانه روی خودرو نصب شده‌اند. سپر کارخانه وزن کمی داشته و به آسانی تعویض خواهد شد؛ اما مقاومت کم در برابر ضربه را می‌توان یک نقص این سپر معرفی کرد.

نحوه نگهداری سپر ماشین

نحوه نگهداری سپر ماشین اهمیت زیادی دارد، چراکه این قطعه باید نیروی ضربات وارده به خودرو را جذب کند و به همین دلیل، سلامت آن اهمیت زیادی دارد. نکات مهم برای نگهداری اصولی از سپر جلو برلیانس H 320 یا دیگر خودروهای ایرانی و خارجی به شرح زیر است:

ماشین خود را در سایه پارک کنید یا روی آن کاور بکشید تا سپر در معرض تابش نور خورشید قرار نگیرد.
سپر ماشین را به طور مرتب تمیز کنید و برای این کار، شوینده‌های مناسب و ملایم به کار ببرید.
سپر خودرو را به طور مداوم بررسی کنید و در صورت آسیب، برای تعمیر یا تعویض آن، سراغ یک متخصص بروید.
اتومبیل خود را در فاصله استاندارد با دیگر خودروها پارک کنید تا در هنگام خروج از پارک، برخوردی اتفاق نیفتد.
منبغ: mag.zed.fit/car-bumper