سایر قطعات بدنه

 خودروها دارای قطعاتی برای رانندگی، پارک‌کردن، راحتی سرنشینان و انواع قطعات متفاوت دیگر هستند. وقتی کاپوت خودرو را بالا می‌زنید یا زیر خودرو را نگاه می‌کنید، معمولاً موتور، گیربکس، محورها، دیفرانسیل، سیستم تعلیق و غیره را می‌بینید.این‌ها بخش‌های داخلی خودرو هستند اما بخش‌های خارجی چطور؟ به بخش‌های خارجی خودرو که می‌رسیم، خیلی‌ها درست نمی‌دانند خودرو از چه قطعاتی ساخته شده و نقش آن‌ قطعات چیست. علاوه بر قطعات پیش گفته سایر قطعات مهم بدین شرح میباشند؛

سپر فولادی تقویتی

سپر فولادی تقویتی روی قاب جلویی یا شاسی خودرو نصب می‌شود و بیشتر در خودروهای شاسی‌بلند دیده می‌شود تا از واردآمدن آسیب به بخش جلویی خودرو در صورت تصادف به‌طور مؤثر جلوگیری کند. به‌علاوه، این قطعه جانبی به‌لحاظ طراحی ظاهری شیک به خودرو می‌دهد.

چراغ جلو

چراغ جلو نیز در لیست نام قطعات بدنه خودرو قرار گرفته است. کارکرد اصلی چراغ جلو در خودرو‌ها روشن‌کردن جاده و تسهیل رانندگی ایمن بدون خستگی است. دو نوع چراغ جلو وجود دارد، نورپایین و نوربالا. این چراغ‌ها به بخش جلویی خودرو متصل می‌شوند و به راننده امکان می‌دهند تا جاده را در تاریکی ببیند، در حالی که به سایر رانندگان نیز نشان می‌دهند که خودرویی از جلو به آن‌ها نزدیک می‌شود. انواع چراغ‌ها وجود دارد که در خودرو‌ها استفاده می‌شوند و هر کدام عملکرد خاص خود را دارند.

 چراغ مه‌شکن

وظیفۀ مه‌شکن‌ها ایجاد روشنایی در شرایطی است که دید بیشتر از ۱۰۰ متر میسر نیست. این چراغ‌ها به روشنایی در فضای مه‌آلود کمک می‌کنند تا سطح جاده را ببینند و از پرتوهای اضافی ناشی از مه جلوگیری می‌کنند. عمدتاً از دو نوع مه‌شکن در خودروها استفاده می‌شود.

• چراغ‌ مه‌شکن جلو: بسیاری از چراغ‌های مه‌شکن جلو ترجیحاً زرد هستند چون این رنگ جزء آبی نور سفید را فیلتر می‌کند و بیشترین درخشش را ایجاد می‌کند. با این حال، هر لامپ زردی مه‌شکن نیست و هر مه‌شکنی هم زرد نیست.

• چراغ مه‌شکن عقب: این مه‌شکن‌ها مفیدتر از مه‌شکن‌های جلو هستند. این مه‌شکن‌ها چراغ‌های قرمز (شبیه به چراغ ترمز) اما با درخشش بسیار بیشتر هستند که باید در دیدهای  ضعیف آن‌ها را روشن کنید تا خودرو در هوای مه‌آلود  و زمانی که بسیار کندتر از حد معمول رانندگی می‌کنید و خودرویی پشت سر شما قرار دارد، به راحتی خودرو شما را ببیند. (فراموش نکنید که در هوای عادی از خاموش بودن این چراغ‌ها اطمینان حاصل کنید زیرا به دلیل نور خیره‌کننده‌ای که دارند -درصورت نبود مه- سبب آزار بصری رانندگان پشت سر شما می‌شوند.)

 چراغ‌ راهنما

چراغ‌های‌ راهنما در رنگ‌های قرمز، نارنجی و برخی به رنگ سفید وجود دارند. این چراغ‌ها‌ معمولاً در جلو، عقب و گاهی در هر دو سمت چپ و راست خودرو نصب می‌شوند. از این‌ چراغ‌ها‌ برای نشان‌دادن تغییر جهت به چپ یا راست استفاده می‌شود. باید از چراغ‌ راهنما در زمان مناسب استفاده کنید تا به سایر رانندگان فرصت کافی برای نشان‌دادن واکنش مناسب به علامت را بدهید. پس از آن‌که دور زدید، مطمئن شوید که چراغ‌ راهنما خاموش است چون در غیر این صورت ممکن است سایر رانندگان را به اشتباه بیندازید.

برف‌پاک‌کن

تقریباً کلیۀ وسایل نقلیه اعم از اتومبیل، کامیون، اتوبوس و غیره دارای برف‌پاک‌کن هستند و برای دید واضح راننده اهمیت بسیار دارند به همین دلیل در مقاله نام قطعات بدنه خودرو برف پاکن را اضافه کردیم. از آن‌ها برای پاکسازی برف، آب و/یا ذرات آشغال از روی شیشۀ جلوی خودرو استفاده می‌شود تا راننده بتواند آنچه را که جلوی اوست، ببیند. برف‌پاک‌کن در هوای بارانی بسیار مفید است، قطرات آب روی شیشه جلو به‌طور مداوم دید راننده را محدود می‌کند که می‌تواند منجر به تصادفات بزرگ شود. تیغه‌های برف‌پاک‌کن که از لاستیک ساخته می‌شوند، تجزیه‌پذیرند و به‌مرور زمان اثر آن کمتر می‌شود. به همین دلیل لازم است که آن‌ها را هر ۶ تا ۱۲ ماه یک بار تعویض کنید.

 رادیاتور

رادیاتور خودرو به دلیل اهمیت بالایی که داشت در لیست نام قطعات بدنه خودرو قرار دادیم. رادیاتور که درست پشت جلوپنجره خودرو قرار می‌گیرد، جزء مرکزی سیستم خنک‌کننده خودرو است و دمای موتور را کنترل و تنظیم می‌کند تا از گرم‌شدن بیش از حد آن جلوگیری کند. هدف رادیاتور حفظ دمای مایع خنک‌کننده موتور در سطح مناسب است. همان‌طور که مایع خنک‌کننده در سرتاسر موتور به گردش در می‌آید، گرم می‌شود و هنگام عبور از روی پره‌های خنک‌کنندۀ داخل رادیاتور گرمای خود را به هوا می‌دهد و خنک می‌شود.

 تکیه‌گاه رادیاتور

رادیاتور خودرو توسط مکانیزمی به نام تکیه‌گاه رادیاتور پشتیبانی و نصب می‌شود. این تکیه‌گاه یک قاب ساخته‌شده از فولاد، پلاستیک یا آلومینیوم است که با محکم کردن رادیاتور در زیر کاپوت خودرو از آسیب‌رسیدن به آن محافظت می‌کند. همچنین مجموعه کندانسور و سیستم فن خنک‌کننده در این تکیه‌گاه قرار داده می‌شود تا در حین کار کردن خودرو آسیبی نبینند.

 فلاپ کاپوت

فلاپ کاپوت نیز از قطعات مهم بدنه خودرو است. از این‌ قطعه برای پوشاندن شکاف بین کاپوت و شیشه جلوی خودرو استفاده می‌شود. این قطعه همچنین از کنسول پشتیبانی می‌کند و اجازه نمی‌دهد هیچ گونه ذرات ناخواسته‌ای وارد سیستم برف‌پاک‌کن شیشه جلو یا بخش فیلتر هوای اتاق خودرو شود.

بوش گلگیر

در هر نوع وسیله نقلیه، هر چرخ دارای یک بوش گلگیر جداگانه است. وظیفۀ بوش‌های گلگیر ایجاد مانع در برابر نفوذ خاک، گل، آب، سموم محیطی و سایر ناخالصی‌ها به درون محفظه موتور و جلوگیری از واردشدن آسیب جدی به موتور است. به‌علاوه، این قطعه به محافظت از سیم‌ها و سایر اجزای درون چرخ در برابر خوردگی نیز کمک می‌کند. راندن خودرو بدون بوش گلگیر توصیه نمی‌شود زیرا هم به‌عنوان ضربه‌گیر و هم به‌عنوان مانع بین موتور، کاپوت، رادیاتور، چراغ‌های جلو و شیشه جلو خودرو عمل می‌کند.

 سقف

سقف، بخش بالایی اتاق خودرو است که باید در مقاله نام قطعات بدنه خودرو از آن صحبت می کردیم سقف از سرنشینان خودرو در برابر نور خورشید، باد، باران و سایر عوامل جوی محافظت می‌کند. سقف‌ خودرو معمولاً با سرپوش‌هایی پوشانده می‌شود که عایق گرما و صدا هستند و همچنین سیم‌ها و سخت‌افزار قطعات الکتریکی، آنتن‌ها و سایر لوازم جانبی را پنهان می‌کند.

پنجره لچکی

شاید برایتان سوال باشد که لچکی ماشین چیست؟ لچکی نوعی پنجره جانبی است که قبل از شیشه درب جلو یا بعد از شیشه درب عقب قرار می‌گیرد. این پنجره‌ها دیدی سریع به پیرامون خودرو فراهم می‌آورند تا راننده بتواند با خیال راحت بپیچد، سرعتش را زیاد کند، پارک کند یا از باندی به باندی دیگر برود. پنجره‌های لچکی بیشتر در خودروهای قدیمی، به شکل مثلث کوچکی در جلو و جدا از پنجره اصلی، یافت می‌شوند.

درب صندوق عقب

درب صندوق عقب محفظه بار را می‌پوشاند که معمولاً در بخش عقب خودروهای سواری قرار دارد. صندوق عقب خودرو چیزی بیش از محفظه‌ای برای حمل بار است و لازم است به‌طور منظم آن را تمیز کنید. همچنین به‌خاطر داشته باشید که بیهوده بار بیشتری در آن قرار ندهید چون مصرف سوخت موتور بیشتر می‌شود.

گل‌پخش‌کن

چه خودرو سواری داشته باشید، چه شاسی‌بلند یا وانت، تهیه گل‌پخش برای خودرو ضروری است به‌ویژه زمانی که لاستیک‌های خودرو پیوسته در معرض پاشش گِل، خاک، سنگ، نمک، آب و سایر نخاله‌های موجود در جاده باشد. وظیفۀ گل‌پخش‌کن گرفتن خاک و سنگ است تا مطمئن شوید این ذرات  مستقیماً از عقب و جلو به درون خودرو پرتاب نمی‌شود. خودرو بدون گل‌پخش‌کن به نگهداری بیشتری نیاز دارد.

قالپاق

قالپاق یک دیسک تزئینی روی یک چرخ خودرو است که بخش مرکزی چرخ را می‌پوشاند. وظیفۀ قالپاق پوشاندن توپی چرخ و پیچ‌های چرخ‌هاست تا از نفوذ گرد و خاک و رطوبت به درون آن‌ها جلوگیری کند. قالپاق همچنین ساختار کلی چرخ را بهبود می‌بخشد. هنگامی که بدون قالپاق رانندگی می‌کنید، انواع نخاله و زباله در چرخ‌ها گیر می‌کند که می‌تواند به ساییدگی و پارگی لاستیک‌ها منجر شود. با داشتن قالپاق، ذرات خارجی به چرخ‌های شما آسیب نمی‌رسانند و عمر طولانی‌تری دارند.

 کنسول

کنسول هر خودرو مرکز کنترل آن به‌شمار می‌رود و معمولاً درست پیش روی راننده قرار دارد. کنسول انواع ابزارها و کنترل‌های راننده را برای کار با خودرو به نمایش می‌گذارد که شامل کنترل‌های ساده (مانند فرمان) و مجموعه‌ای از نمایش‌گرها برای نشان دادن سرعت، سطح سوخت و فشار روغن می‌شود. در کنسول‌های مدرن، قطعات دیگری برای کنترل دما و سیستم‌های سرگرمی نیز اضافه شده است.

پلاک

با توجه به قوانین مربوط به خودروهای موتوری، داشتن شماره پلاک برای هر خودرو الزامی است. شماره پلاک، جزئیات بسیار خاص خودرو را منعکس می‌کند و هویت منحصر به فردی به آن می‌بخشد. امروزه ترجیحاً همۀ خودروها در جاده باید در هر دو طرف جلو و عقب پلاک داشته باشند. پلاک هم جزئی از بدنه است و ما در مقاله نام قطعت بدنه خودرو از آن صحبت کردیم.

 چراغ عقب

چراغ عقب خودرو ایمنی آن را فراهم می‌آورد. این چراغ‌ به خودرو اجازه می‌دهد در شرایط دید اندک دیده شود و اگر سرعت خود را کاهش دهید، به سایر رانندگان هشدار می‌دهد. در بیشتر خودرو‌ها، چراغ عقب قرمز است و با فشاردادن پدال ترمز، چراغ‌های ترمز روشن می‌شود و این قرمزی شدیدتر می‌شود. وقتی چراغ‌های جلو را روشن می‌کنید یا وقتی ترمز دستی روشن است، چراغ‌های عقب روشن می‌مانند.

‌منبغ: part-lux.