توربو شارژ _ سایر قطعات

توربو شارژ نقش حیاتی در بهبود عملکرد موتورها ایفا می کند، زیرا بدون نیاز به افزایش حجم موتور، توان بیشتری تولید می کند. این ویژگی در موتورهای کوچک که فضای بیشتری برای افزایش حجم ندارند، بسیار موثر است. همچنین، توربو شارژر می تواند بهره وری سوخت را بهبود دهد، چون به موتور اجازه می دهد از هر قطره سوخت به شکل کارآمدتری استفاده کند. این تکنولوژی، به خصوص در خودروهای مدرن و موتورهای با بازده بالا بسیار محبوب است و به خودروسازان کمک می کند تا موتورهایی با قدرت بالا و مصرف سوخت کم تولید کنند.

اینترکولر (Intercooler)

اینترکولر در سیستم توربو شارژ نقش مهمی در خنک سازی هوای فشرده شده توسط کمپرسور ایفا می کند. هوای فشرده شده از کمپرسور، دمای بسیار بالایی دارد و وارد شدن آن به موتور در این شرایط می تواند کارایی موتور را کاهش دهد و حتی به آن آسیب برساند.

اینترکولر با کاهش دما و خنک کردن هوا، فرآیند احتراق را بهبود می بخشد و در نتیجه توان موتور افزایش می یابد. این قطعه به ویژه در خودروهای مسابقه ای و توربو شارژرهای با کارکرد بالا اهمیت دارد، زیرا کنترل دما برای جلوگیری از افت قدرت ضروری است.

شفت میانی (Shaft)

شفت توربین و کمپرسور قطعه ای حیاتی در سیستم توربو شارژ است که وظیفه انتقال انرژی چرخشی از توربین به کمپرسور را بر عهده دارد. این شفت باید با دقت و تعادل بالا طراحی شود، زیرا هر گونه ناهماهنگی می تواند باعث خرابی سریع توربو شارژ شود.

عملکرد این شفت با سرعت بالا و در دمای زیاد انجام می گیرد، لذا از موادی مقاوم و با کیفیت ساخته می شود. علاوه بر انتقال صحیح انرژی، هماهنگی با سیستم های روانکاری برای جلوگیری از اصطکاک و سایش بیش از حد نیز ضروری است.

شیر کنترل فشار (Wastegate)

شیر فشارشکن یا Wastegate نقش مهمی در کنترل فشار در سیستم توربو شارژ دارد. این قطعه به صورت خودکار میزان گازهای خروجی ورودی به توربین را تنظیم می کند. این تنظیمات به جلوگیری از افزایش بیش از حد فشار در سیستم کمک می کند و مانع از آسیب به موتور و توربو شارژر می شود.

عملکرد مناسب شیر فشارشکن برای حفظ تعادل و کارایی سیستم ضروری است. با تنظیم دقیق، این قطعه از تولید قدرت بیش از نیاز جلوگیری کرده و طول عمر سیستم را افزایش می دهد.

بلو آف

بلو آف، یا Blow-Off Valve، سوپاپی در موتورهای توربو شارژ است که قبل از دریچه گاز قرار می گیرد. این قطعه حیاتی در هنگام رها کردن پدال گاز و بسته شدن ناگهانی دریچه گاز، از آسیب رسیدن به اتصالات و قطعات داخلی جلوگیری می کند.

بلو آف هوای اضافی را به بیرون هدایت می کند و به این ترتیب به عملکرد صحیح و کارآمد موتور توربو شارژ کمک می کند. بدون عملکرد درست این سوپاپ، ممکن است فشار اضافی به سیستم آسیب برساند

انواع موتور توربو شارژ

انواع موتورهای توربو شارژ تنوع زیادی دارند و هر کدام برای نیازهای خاصی طراحی شده اند. این موتورها به بهبود عملکرد و افزایش کارایی سوخت کمک می کنند. در ادامه، انواع مختلف آنها را معرفی می کنیم:

• موتور تک توربو

• موتور جفت توربو

• موتور جفت توربو اسکرول

• توربو شارژ برقی

موتور تک توربو

موتورهای تک توربو از معمول ترین نوع موتورهای توربو شارژ هستند. این نوع موتور با طراحی ساده و هزینه کمتر، گزینه مناسبی برای بسیاری از کاربردها می باشد. مزیت اصلی آنها افزایش راندمان در موتورهای کوچک است، اما ممکن است در موتورهای بزرگ تر تاخیر قابل توجهی داشته باشند.

موتور جفت توربو

موتورهای جفت توربو دارای دو توربو شارژر هستند و به عنوان توربو دوقلو نیز شناخته می شوند. این طراحی به بهبود عملکرد در محدوده های مختلف گشتاور کمک می کند. موتورهای جفت توربو معمولاً در موتورهای ۶ و ۸ سیلندر استفاده می شوند و به دو دسته جفت توربو موازی و جفت توربو متوالی تقسیم می شوند.

موتور جفت توربو اسکرول

در این نوع موتور، سیلندرها بین دو توربو شارژر تقسیم می شوند. این طراحی باعث افزایش پیچیدگی موتورها می شود و هوای ورودی به سیلندرها فشرده تر و پاک تر می گردد. به عنوان مثال، در یک موتور ۴ سیلندری، توربوی اول سیلندرهای ۱ و ۲ و توربوی دوم سیلندرهای ۳ و ۴ را تقویت می کند.

توربو شارژ برقی

با پیشرفت تکنولوژی، توربو شارژ برقی معرفی شد که مشکلات مربوط به تاخیر در توربو شارژهای سنتی را به طور کامل رفع می کند. این سیستم با راه اندازی کمپرسور به صورت برقی، عملکرد سریع تری دارد، اما هزینه و پیچیدگی آن نیز بیشتر است.

منبع: bahmaniturbo