دلکو _درب دلکو

دلکو یک قطعه برقی و مکانیکی در خودرو های کاربراتوری قدیمی است که اولین بار در سال 1910 میلادی روی خودرو های کادیلاک آمریکایی نصب شد. این قطعه که به عنوان یکی از مهمترین قطعات سیستم جرقه زنی خودرو محسوب می شود و وظیفه برق رسانی از کوئل به شمع ها را بر عهده دارد. از آن جایی که عملکرد صحیح چرخه اشتعال شمع ها و سیلندرها بستگی به ارسال جریان الکتریکی صحیح توسط المنت دارد، استفاده از دلکو برای موتور های بنزینی دو زمانه و چهار زمانه ضروری است.

وظیفه دلکو چیست؟

دلکو در سیستم سوخت رسانی خودرو های کاربراتوری وظیفه ایجاد نظم و ترتیب در سیستم احتراق می باشد. این وظیفه از طریق منتقل کردن جریان الکتریکی فشار بالا از کوئل به شمع امکان پذی است. نامگذاری این قطعه به نام دلکو به نخستین شرکتی که توانست این قطعه را تولید کند، بر می گردد. نام DELCO از کنار هم قرار دادن حروف اول شرکت Dayton Engineering Laboratories Company به وجود آمده است. امروزه با توجه به محدود شدن استفاده از خودرو های کاربراتوری و جاگزین شدن خودرو های انژکتوری، از دلکو در سیستم جرقه زنی خودرو ها استفاده نمی شود و لازم است سنسور هایی را روی میل لنگ یا میل سوپاپ نصب کرد.

اجزای دلکو

• درب دلکو

• فنر و ذغال دلکو

• چکش برق دلکو

• پلاتین دلکو

• خازن دلکو

• صفحات دلکو

• میل دلکو

درب دلکو

درب دلکو یکی از قطعات اساسی دلکو می باشد که پوششی را روی اجزای دیگر دلکو قرار داده است. این قطعه که از پلاستیک فشرده ساخته شده است، عایق بوده و مقاومت بالایی در برابر عبور جریان برق و حرارت از خود نشان می دهد. درب دلکو از یک ترمینال مرکزی در وسط آن تشکیل شده است که به وایر خروجی کوئل خودرو متصل است. برای اتصال وایر شمع ها، ترمینال های دیگری در کنار ترمینال مرکزی وجود دارد که خروجی برق دلکو را فراهم می کنند. تعداد این ترمینال های اطراف به تعداد سیلندر های خودرو وابسته بوده تا دریافت جریان برق فشار قوی از چکش برق دلکو تضمین شده و به شمع ها برسد. وجود شکستگی یا ترک روی درب دلکو خودرو می تواند موجب افت ولتاژ شده و قسمتی از جریان برق به بدنه انتقال داده شود.

منبع: fanamoozan