اجزای اصلی کارخانه آسفالت 120 تنی مارتنی
- سیلوهای ذخیره مصالح سرد: در تصویر، چندین سیلو با ارتفاع و قطر مختلف قابل مشاهده است. این سیلوها برای ذخیره سنگدانه‌های سرد (شن، ماسه و فیلر) با دانه‌بندی‌های مختلف مورد استفاده قرار می‌گیرند.
- درایر (خشک‌کن): درایر معمولاً یک استوانه بزرگ است که با شیب کمی نصب می‌شود و مواد سرد از بالا وارد آن شده و در اثر حرارت مشعل و تماس با گازهای داغ خشک می‌شوند. در این تصویر، درایر به صورت یک استوانه عمودی بزرگ قابل مشاهده است.
- برج خنک‌کننده: ساختاری است که معمولاً در کنار درایر قرار دارد و وظیفه خنک کردن گازهای خروجی از درایر را بر عهده دارد. در تصویر، این برج به صورت یک سازه فلزی بلند و استوانه‌ای قابل مشاهده است.
- آسانسور داغ: پس از خشک شدن، مصالح داغ توسط آسانسور داغ به سمت بالا منتقل شده و به سیستم غربالگری وارد می‌شوند.
- غربال‌ها: غربال‌ها وظیفه جداسازی دانه‌های مصالح با اندازه‌های مختلف را بر عهده دارند. در این تصویر، چندین غربال در کنار هم قرار گرفته‌اند.
- میکسر: در قسمت پایانی فرآیند، مصالح گرم و خشک شده با دانه‌بندی مناسب با قیر داغ در میکسر مخلوط شده و آسفالت گرم تولید می‌شود.
- سیلوهای ذخیره آسفالت گرم: آسفالت تولید شده در این سیلوها ذخیره شده و سپس با استفاده از کامیون‌های حمل آسفالت به محل پروژه منتقل می‌شود.
مشخصات دستگاه‌ها
- ظرفیت: همانطور که از نام کارخانه مشخص است، ظرفیت تولید این کارخانه حدود 120 تن در ساعت است.
- نوع سوخت: معمولاً از گازوئیل یا مازوت به عنوان سوخت در مشعل درایر استفاده می‌شود.
- سیستم کنترل: بسیاری از کارخانه‌های آسفالت مدرن به سیستم‌های کنترل خودکار مجهز هستند که فرآیند تولید را به صورت اتوماتیک کنترل می‌کنند.
- سیستم غبارگیر: برای کاهش آلودگی هوا، کارخانه‌های آسفالت به سیستم‌های غبارگیر مجهز هستند که ذرات گرد و غبار را از گازهای خروجی جدا می‌کنند.
