نظارت بر وضعیت و خدمات تعمیر و نگهداری ماشین، وضعیت ماشین‌ها، فرآیندها و تجهیزات دوار را کنترل می‌کند. نظارت بر وضعیت و خدمات مرتبط عبارتند از: فرووگرافی یا تجزیه و تحلیل روغن (تست روان کننده). تراز، موقعیت، ارزیابی و اصلاح تعادل؛ و تشخیص عیب اولتراسونیک سایر خدمات پیشگیرانه تعمیر و نگهداری ماشین، تعمیرات، تعویض قطعه، یا تکمیل روغن کاری را به طور منظم و/یا طبق برنامه انجام می دهند. خدمات نظارت بر وضعیت و تعمیر و نگهداری ماشین‌آلات همچنین تعمیر و نگهداری پیش‌بینی‌کننده (PdM) و/یا نگهداری پیشگیرانه (PM) را برای حفظ قابلیت اطمینان، جلوگیری از تلفات جانی، و جلوگیری از خاموش شدن پرهزینه و برنامه‌ریزی نشده کارخانه یا ماشین انجام می‌دهند.

این تست، تست استقامت دی الکتریک نامیده می‌شود و به منظور تشخیص قدرت عایقی بین حامل‌های جریان فشار قوی و متعلقات آن‌ها بکار می‌رود. این تست با اعمال یک ولتاژ بالا به هادی‌ها و متعلقات آن‌ها انجام می‌گیرد و میزان جریان نشتی جاری شده بین عایق اندازه گیری می‌شود.

نوع مرسوم پست توزیع زمینی با دو سلول طراحی می شود. در سلول اول، جهت حفاظت در برابر اتصال کوتاه و اضافه بار، برای جریان های تا ۳۰ آمپر از سکسیونر قابل قطع زیر بار و برای جریان های بیش از ۳۰ آمپر از دژنکتور مجهز به رله ی پریمر (بدون ترانس جریان) استفاده می شود. سلول دوم، سلول اندازه گیری نامیده می شود که در آن، ۲ یا ۳ ترانسفورماتور ولتاژ با خروجی ۱۰۰ یا ۱۱۰ ولت (ولتاژ خط) تعبیه می شود.

در شبکه شعاعی خطوط توزیع پس از جدا شدن از پست توزیع به منبع دیگری متصل نمی‌شوند. از این روش معمولاً در شبکه‌های روستایی با مصرف‌کننده‌های دور افتاده استفاده می‌شود.

هیچ کار تعمیر و نگهداری معمولی روی تجهیزات انجام نمی شود و تنها پس از خرابی تجهیزات یا هنگام شکست تعمیر یا تعویض انجام می شود.(نگهداری واکنشی)

از این پست می توان جهت برق رسانی به متقاضیان خانگی، تجاری و غیره، استفاده کرد.امروزه پیش بینی این پست ها برای متقاضیان دیماندی کمتر از ۲۵۰ کیلووات نیز لازم است

خستین سیستم توزیع انرژی الکتریکی توسط توماس ادیسون ساخته شد که یک سیستم جریان مستقیم (DC) زیرزمینی بود.