استارتر (Starter)
استارتر، یک موتور الکتریکی کوچک و البته قوی است که به بدنه موتور وصل میشود و فلایویل پیشرانه را میچرخاند. فلایویل که به انتهای میللنگ اتصال دارد و پیستونها که وظیفه مکش و تراکم هوا را در سیلندرها بر عهده دارند، توسط شاتون به میللنگ متصل هستند. در نتیجه با استارتزدن، فلایویل، میللنگ و در نهایت پیستونها شروع به کار میکنند و موتور روشن میشود.
معادل انگلیسی : Starter
زیر مجموعههای استارتر
استارتر کامل
به استارتر کامل با تمام متعلقات اطلاق میشود.
آرمیچر
یکی از اجزای مهم استارت خودرو، قطعه آرمیچر بوده که قابلیت ایجاد حوزه مخالفت بالشتک را امکان پذیر می سازد. پس از انجام این فرآیند قطب های هم نام با رانش یکدیگر، چرخش و گردش آرمیچر را محقق می کنند.
بالشتک
در ساختار استارت چهار عدد بالشتک ساخته شده از جنس فولاد وجود دارد. بالشتک ها با نصب شدن درون پوسته موجب ایجاد حوزه مغناطیسی در پیرامون می شوند.
دنده استارت
دنده استارت با قرار گرفتن بر روی شفت آرمیچر، موجب درگیر شدن در یک جهت مخالف و در یک جهت خلاص می شود. همچنین، این قطعه با منتقل کردن انرژی مکانیکی آرمیچر به قسمت دنده فلایویل، چرخش فلایویل را میسر می کند.
ذغال
قطعه زغال استارت از ترکیباتی نظیر درصد بسیار کمی مس و کربن نرم ساخته می شود. درباره وظیفه زغال استارت باید اضافه کنیم که این قطعه به منظور ایجاد حوزه مغناطیسی، جریان برق را به کالکتور آرمیچر می رساند. در ساختمان استارت همانند دینام به تعداد بالشتک ها زغال از جنس مس گرافیت دار وجود دارد.
اتومات استارت
اتوماتیک استارت بوبینی است که دارای دو سیم پیچ کشنده و نگهدارنده است. اتوماتیک به شکل استوانه کوچک بوده که در قسمت درپوش جلویی و بر روی پوسته اصلی استارت قرار دارد. منتقل کردن جریان الکتریسیته به سیم پیچ مخصوص بالشتک و جلو بردن دنده استارت برای درگیری با فلایول را می توان از مهم ترین وظایف این قطعه برشمرد.
بلبرینگ (1 تامین کننده)
بلبرینگ استارت برای دوران کم اصطکاک روتور استفاده میشود.